هذا الدليل عبارة عن قائمة بتصميمات الطائرات الألمانية المختلفة المستخدمة / المصممة في الحرب العالمية الثانية
المُقدّمة
سيطور الجيش الألماني العديد من تصميمات الطائرات خلال فترة الحرب وسيحاول هذا الدليل أن يمنحك القدرة على إنتاج مركبات من التصاميم التاريخية بالإضافة إلى بعض هياكل الطائرات التجريبية في أواخر الحرب ، ضع في اعتبارك أيضًا نظرًا للكم الهائل من الطائرات المصممة خلال الحرب التي سأغطيها فقط الطائرات التي دخلت الإنتاج الضخم أو أفضل بديل لهيكل الطائرة
ضع في اعتبارك أن مصمم الطائرات في HOI4 لا يسمح بالكثير من التنوع في التعديلات ، لذا ستكون العديد من المركبات متشابهة جدًا وسيتم تكثيفها
إطارات الطائرات بين الحربين
المنتج: 667
المملوكة: 280
كانت Heinkel He 51 طائرة مقاتلة ألمانية ذات سطح واحد بمقعد واحد مع العديد من المتغيرات ، مع He 51a - He-51B-1 و He 51B-3 متشابهة جدًا حيث تم إنتاج 621 ، كان هناك أيضًا He 51B-2 الذي تمت إضافة عدد عوامات أيضًا مع بناء 46 عددًا
Interwar هيكل الطائرة الصغيرة
-1x المحرك الأول
-2x رشاش خفيف
كان 51C-1
المنتج: 100
المملوكة: 0
كان Heinkel He 51C-1 نسخة معدلة من He 51 لاستخدامه كطائرة CAS
Interwar هيكل الطائرة الصغيرة
-1x المحرك الأول
-2x رشاش خفيف
أقفال بومب
123
إنتاج: 250
مملوكة: 80
كانت Henschel Hs 123 طائرة قاذفة ذات سطح واحد وطائرة هجومية ذات مقعد واحد وطائرة هجومية من طراز Luftwaffe الألمانية خلال الحرب الأهلية الإسبانية ومن وقت مبكر إلى منتصف الحرب العالمية الثانية. لقد ثبت أنها قوية ودائمة وفعالة خاصة في الظروف القاسية. استمرت في رؤية خدمة الخطوط الأمامية حتى عام 1944 ، ليتم سحبها فقط بسبب نقص هياكل الطائرات وقطع الغيار الصالحة للخدمة (انتهى الإنتاج في عام 1940). للإشارة إلى أنه كان هناك أيضًا تعديل ميداني أضاف مدافع 2 × 20 مم
Interwar هيكل الطائرة الصغيرة
-1x المحرك الأول
أقفال بومب
هل 17
إنتاج: 2139
مملوك: 0
Dornier Do 17 هي قاذفة خفيفة بمحركين أنتجها Dornier Flugzeugwerke لصالح Luftwaffe الألمانية خلال الحرب العالمية الثانية. صُممت في أوائل الثلاثينيات من القرن الماضي لتكون طائرة من طراز Schnellbomber ("القاذفة السريعة") تهدف إلى أن تكون سريعة بما يكفي لتجاوز الطائرات المناوئة.
Interwar هيكل الطائرة الصغيرة
- خليج بومب صغير
-2x المحرك الأول
-2x أبراج الدفاع عن مدفع رشاش خفيف
ع 168
إنتاج: 511
مملوك: 0
كانت طائرة Arado Ar 68 مقاتلة ألمانية ذات سطح واحد ذات مقعد واحد تم تطويرها في منتصف الثلاثينيات. كانت من بين المقاتلين الأوائل الذين تم إنتاجهم عندما تخلت ألمانيا عن قيود معاهدة فرساي وبدأت في إعادة تسليحها.
هيكل الطائرة الحاملة في فترة ما بين الحربين العالميتين
-1x المحرك الأول
-2x رشاش خفيف
هل 23
إنتاج: 282
مملوكة: 440
بين عامي 1934 و 1935 ، تم بناء 282 Dornier Do 23s من أجل Luftwaffe والتي تم تخصيص 273 منها للوحدات. في عام 1936 ، تم استبدال الآلات بالإصدارات الأولى من Do 17 وتم نقلها إلى مهام التدريب
هيكل الطائرة المتوسطة في فترة ما بين الحربين العالميتين
-2x المحرك الأول
- ميديوم بومب باي
جو 86
إنتاج: 900
مملوكة: 40
كانت Junkers Ju 86 قاذفة ألمانية أحادية السطح وطائرة مدنية تم تصميمها في أوائل ثلاثينيات القرن الماضي ، واستخدمتها القوات الجوية المختلفة على كلا الجانبين خلال الحرب العالمية الثانية.
هيكل الطائرة المتوسطة في فترة ما بين الحربين العالميتين
-2x المحرك II
-2x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
- خزان وقود إضافي
- ميديوم بومب باي
هل 18
إنتاج: 170
مملوكة: 0
كان Dornier Do 18 عبارة عن تطوير للقارب الطائر Do 16. تم تطويره من أجل Luftwaffe ، لكن Luft Hansa تلقت خمس طائرات واستخدمتها للاختبارات بين جزر الأزور وقارة أمريكا الشمالية في عام 1936 وعلى طريقهم البريدي فوق جنوب المحيط الأطلسي من عام 1937 إلى عام 1939.
Interwar كبير Airframe
-تصاعد توربيدو
- قارب طائر
-2x برج دفاع مدفع I
هياكل الطائرات الأساسية
أنتج: 1068 (أ: 22 ب: 341 ج: 58 د: 647)
مملوكة: 0
Messerschmitt Bf 109 هي طائرة مقاتلة ألمانية في الحرب العالمية الثانية كانت ، إلى جانب Focke-Wulf Fw 190 ، العمود الفقري لقوة مقاتلة Luftwaffe. شهدت Bf 109 الخدمة التشغيلية لأول مرة في عام 1937 أثناء الحرب الأهلية الإسبانية وكانت لا تزال في الخدمة في نهاية الحرب العالمية الثانية في عام 1945. وكانت واحدة من أكثر المقاتلات تقدمًا عندما ظهرت لأول مرة ، مع هيكل أحادي معدني بالكامل ، مظلة مغلقة ، ومعدات هبوط قابلة للسحب. تم إنتاج متغيرات AD حتى عام 1939
هيكل صغير أساسي للطائرة
-4x رشاش خفيف
-1x المحرك II
فرنك بلجيكي 109E-1
إنتاج: 1183
مملوكة: 0
كان Bf 109E-1 عبارة عن تعديل للدعم الأرضي مضيفًا قنبلة 250 كجم وتحسينًا على المحرك ولكن نظرًا لحدود المصمم ، لا توجد طريقة مناسبة للقيام بذلك في اللعبة ، لذا فقط أضف أقفال القنابل
هيكل صغير أساسي للطائرة
-4x رشاش خفيف
-1x المحرك II
أقفال بومب
فرنك بلجيكي 109E-3
إنتاج: 1276
مملوكة: 0
أضاف البديل E-3 مدفعين 2 مم إلى متغير Bf 20D
هيكل صغير أساسي للطائرة
-4x رشاش خفيف
-1x المحرك II
-2x مدفع أنا
فرنك بلجيكي 109E-4
إنتاج: 561
مملوكة: 0
أضاف المتغير E-4 قنبلة 250 كجم إلى متغير E-3
هيكل صغير أساسي للطائرة
-4x رشاش خفيف
-1x المحرك II
-2x مدفع أنا
أقفال بومب
فرنك بلجيكي-109E-5
إنتاج: 19
مملوكة: 0
Recon Varient من سلسلة Bf 109E ، لم يكن مسلحًا في الحياة الواقعية ولكن اللعبة لا تسمح بذلك ، لذا أضفه فقط إلى E-3 Varient
فرنك بلجيكي 109E-7
إنتاج: 438
مملوكة: 0
كان متغير E-7 مشابهًا لمتغير E-4 مع دبابات وقنابل مضافة
فرنك بلجيكي 109F-1
إنتاج: 208
مملوكة: 0
كانت F-1 أقل تسليحًا من السلسلة E ولكنها لعبت دورًا مشابهًا
هيكل صغير أساسي للطائرة
-1x المحرك II
-2x رشاش خفيف
-1x مدفع أنا
أقفال بومب
فرنك بلجيكي 109F-2
إنتاج: 1384
مملوكة: 0
شهدت الطائرة F-2 تسليحًا صاروخيًا يحل محل القنبلة التي يبلغ وزنها 250 كجم
هيكل صغير أساسي للطائرة
-1x المحرك II
-2x رشاش خفيف
-1x مدفع أنا
-القضبان الصاروخية
فرنك بلجيكي-109F-3
إنتاج: 15
مملوك: 0
تمت إزالة قدرات F-3 CAS
هيكل صغير أساسي للطائرة
-1x المحرك II
-2x رشاش خفيف
-1x مدفع أنا
فرنك بلجيكي-109F-4
إنتاج: 1841
مملوكة: 0
لا يوجد فرق ملموس في اللعبة من F-3 Varient
فرنك بلجيكي-109F-5
إنتاج: 1
المتغير المعاد لسلسلة F.
هيكل صغير أساسي للطائرة
-1x المحرك II
-2x رشاش خفيف
-الة تصوير
فرنك بلجيكي-109G-1
إنتاج: 167
هيكل صغير أساسي للطائرة
-1x المحرك II
-2x رشاش خفيف
-1x مدفع أنا
- خزانات الإسقاط
فرنك بلجيكي 109 ج -2
إنتاج: 1587
تمت إضافة أقفال القنابل
فرنك بلجيكي 109 ج -3
إنتاج: 50
تمت إضافة AA Radar I إلى G-2
Bf 109G- (4/5)
أنتجت: 4: 1246 5:475
تمت إضافة AA Radar إلى G-1
فرنك بلجيكي 109 ج -6
أنتجت: 12226+
الإنتاج الرئيسي لطائرة Bf 109 Airframe
هيكل صغير أساسي للطائرة
-1x المحرك III
-2x رشاش خفيف
-1x مدفع أنا
- خزانات الإسقاط
فرنك بلجيكي 109 ج -8
إنتاج: 906
إعادة تكوين سلسلة G.
هيكل صغير أساسي للطائرة
-1x المحرك II
-2x رشاش خفيف
-الة تصوير
فرنك بلجيكي 109 ج -10
إنتاج: 2700
ترقية AA الرادار
فرنك بلجيكي 109 ج -14
منتَج: 6873+
-1x المحرك IV
–2x رشاش خفيف
-1x مدفع أنا
- خزانات الإسقاط
فرنك بلجيكي 109K-4
منتَج: 1700+
آخر متغير إنتاج لـ Bf-109 تم إنتاجه بكميات كبيرة
هيكل صغير أساسي للطائرة
-1x إنجي الرابع
-2x رشاش خفيف
-1x مدفع أنا
- خزانات الإسقاط
أقفال بومب
فرنك بلجيكي-109T
إنتاج: 509
متغير الناقل من Bf 109
هيكل الناقل الأساسي
-1x المحرك II
-4x رشاش خفيف
-2x مدفع أنا
جو 87 أ
إنتاج: 25
بدء CAS في اللعبة
هيكل صغير أساسي للطائرة
-1x المحرك II
-1x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
- فواصل الغوص
أقفال بومب
جو 87 ب
إنتاج: 4275
كان من المقرر أن تكون سلسلة Ju 87 B هي أول متغير يتم إنتاجه بكميات كبيرة. كان أيضًا النموذج الأول الذي يستخدم أبواق أريحا ولكن لم يكن هناك طريقة حقيقية لإضافة قبعة في اللعبة ، لذا فقد تندرج تحت المتغير A
جو 87R
إنتاج: 227
تم أيضًا بناء نسخة طويلة المدى من Ju 87B ، والمعروفة باسم Ju 87R ، والحرف هو اختصار لـ Reichweite ، "المدى (التشغيلي)". كانت مخصصة في المقام الأول لمهام مكافحة الشحن. ما عليك سوى إضافة خزان إسقاط إلى Ju 87A
جو 87 ج
إنتاج: 500
كان من المقرر بناء "الناقل Stuka" في مصنع Lemwerder التابع لشركة Weserflug بين أبريل ويوليو 1940.
هيكل الناقل الأساسي
-1x المحرك II
-1x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
- فواصل الغوص
أقفال بومب
جو 87 د
إنتاج: 1373
على الرغم من ضعف Stuka أمام مقاتلي العدو التي تم الكشف عنها خلال معركة بريطانيا ، لم يكن لدى Luftwaffe خيار سوى مواصلة تطويرها ، حيث لم تكن هناك طائرة بديلة في الأفق. كانت النتيجة سلسلة D.
هيكل صغير أساسي للطائرة
-1x المحرك II
-1x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
- فواصل الغوص
أقفال بومب
أقفال بومب
- خزانات وقود إضافية
- خزانات الإسقاط
هل 22
أنتجت: 30
كانت Dornier Do 22 طائرة مائية ألمانية ، تم تطويرها في ثلاثينيات القرن الماضي. على الرغم من الأداء الجيد ، فقد تم بناؤه بأعداد صغيرة وكامل لسوق التصدير. تم تشغيل النوع في الحرب العالمية الثانية من قبل فنلندا واليونان ويوغوسلافيا.
هيكل صغير أساسي للطائرة
-1x المحرك الأول
-تصاعد توربيدو
-1x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
- عوامات
فاي 167
إنتاج: 14
كان Fieseler Fi 167 قاذفة طوربيد واستطلاع ألمانية من ثلاثينيات القرن العشرين مصممة للاستخدام من حاملات الطائرات من فئة Graf Zeppelin قيد الإنشاء من عام 1930 إلى عام 1936.
هيكل صغير أساسي للطائرة
-تصاعد توربيدو
-1x المحرك II
-1x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
كان 111A-D
إنتاج: 347
Heinkel He 111 هي طائرة وقاذفة ألمانية صممها Siegfried و Walter Günter في Heinkel Flugzeugwerke في عام 1934. من خلال التطوير ، تم وصفها بأنها "ذئب في ثياب حمل". نظرًا للقيود المفروضة على ألمانيا بعد الحرب العالمية الأولى التي تحظر القاذفات ، تم تقديمها فقط كطائرة مدنية ، على الرغم من أن التصميم كان يهدف إلى تزويد Luftwaffe الناشئة بمفجر ثقيل.
هيكل متوسط أساسي للطائرة
-2x المحرك II
- ميديوم بومب باي
- ميديوم بومب باي
-2x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
-2x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
كان 111 هـ
أنتجت:
خرجت طائرات E-1 من خط الإنتاج في فبراير 1938 ، في الوقت المناسب لعدد من هذه الطائرات للخدمة في فيلق كوندور أثناء الحرب الأهلية الإسبانية في مارس 1938. اعتقد جيش التحرير الشعبي أنه نظرًا لأن البديل E يمكن أن يتفوق على مقاتلي العدو في إسبانيا ، لم تكن هناك حاجة لزيادة الأسلحة الدفاعية ، والذي سيثبت أنه خطأ في السنوات اللاحقة.
هيكل متوسط أساسي للطائرة
-2x المحرك II
- ميديوم بومب باي
- ميديوم بومب باي
-2x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
-2x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
-راديو ملاحة أنا
-مشاهد القنبلة
كان 111F
إنتاج: 84
كانت القدرة الصناعية لشركة Heinkel محدودة وتأخر الإنتاج. ومع ذلك ، تم تصدير 24 سيارة من سلسلة F-1 إلى تركيا. تم بناء 20 نسخة أخرى من طراز F-2 و 40 من طراز F-4 Varient.
هيكل متوسط أساسي للطائرة
-2x المحرك II
- ميديوم بومب باي
- ميديوم بومب باي
-2x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
-2x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
-راديو ملاحة أنا
-مشاهد القنبلة
أقفال بومب
انه 111J
إنتاج: 90
اجتذب أداء He 111 منخفض المستوى اهتمام Kriegsmarine. وكانت النتيجة He 111J القادرة على حمل طوربيدات وألغام.
هيكل متوسط أساسي للطائرة
-2x المحرك II
-2x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
-2x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
-الرادار الجوي الأول
-تصاعد توربيدو
- الألغام
انه 111P
إنتاج: 777
تضمنت He 111P محرك Daimler-Benz DB 601A-1 المبرد بالسائل المحدث ، وتضمنت قسمًا مصممًا حديثًا في المقدمة ، بما في ذلك تركيب غير متماثل لمدفع رشاش MG 15 الذي حل محل قمرة القيادة `` المتدرجة '' بمقصورة زجاجية أكثر اتساعًا وأكثر ديناميكية هوائية. قمرة القيادة فوق كامل مقدمة الطائرة. تم اختبار هذا الأنف المصقول الأملس لأول مرة على He 111 V8 في يناير 1938. وصمم Junkers 40 بواسطة Junkers.
هيكل متوسط أساسي للطائرة
-2x المحرك II
-2x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
-2x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
-راديو ملاحة أنا
- ميديوم بومب باي
- ميديوم بومب باي
-مشاهد القنبلة
-1x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
مقاولات هياكل الطائرات الأساسية
إنتاج: 5508
تم إنتاج المتغير H من سلسلة He 111 على نطاق واسع وشهد مزيدًا من الحركة خلال الحرب العالمية الثانية أكثر من أي نسخة أخرى من Heinkel.
هيكل متوسط أساسي للطائرة
-2x المحرك II
-2x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
-2x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
-راديو ملاحة أنا
- ميديوم بومب باي
- ميديوم بومب باي
-مشاهد القنبلة
أقفال بومب
فرنك بلجيكي 110A-0
إنتاج: 4
تعيين أول أربع طائرات ما قبل الإنتاج. يتألف التسلح من أربعة مدافع رشاشة ثابتة MG 17 مقاس 7.92 ملم في المقدمة ومدفع رشاش واحد متحرك MG 15 مقاس 7.92 ملم في مظلة قمرة القيادة الخلفية.
هيكل متوسط أساسي للطائرة
-2x المحرك II
-4x رشاش خفيف
-1x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
فرنك بلجيكي 110 ب
إنتاج: 45
إنتاج على نطاق صغير بمحركين من نوع Jumo 210.
هيكل متوسط أساسي للطائرة
-2x المحرك II
-4x رشاش خفيف
-1x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
-2x مدفع أنا
فرنك بلجيكي 110 ج
إنتاج: 1300
أول سلسلة إنتاج رئيسية ، محركات DB 601
هيكل متوسط أساسي للطائرة
-2x المحرك III
-4x رشاش خفيف
-2x كانون الثاني
-لوحات ارمور
-AA رادار أنا
فرنك بلجيكي 110 د
إنتاج: 1656
متغير بعيد المدى لـ Bf 110C
هيكل متوسط أساسي للطائرة
-2x المحرك III
-4x رشاش خفيف
-2x كانون الثاني
-لوحات ارمور
-AA رادار أنا
- خزانات وقود إضافية
فرنك بلجيكي 110E
إنتاج: 856
معظم القاذفات المقاتلة ، هيكل الطائرة المعزز ، حمولة قنبلة تصل إلى 1,200 كجم (2,650 رطل)
هيكل متوسط أساسي للطائرة
-2x المحرك III
-4x رشاش خفيف
-2x كانون الثاني
-لوحات ارمور
-AA رادار أنا
- ميديوم بومب باي
فرنك بلجيكي 110F
إنتاج: 1512
مثل E ، هيكل الطائرة المعزز مرة أخرى ، درع أفضل ، محركان DB 993F بقوة 1,350 كيلو واط (601 حصان)
هيكل متوسط أساسي للطائرة
-2x المحرك III
-4x رشاش خفيف
-2x كانون الثاني
-لوحات ارمور
-AA رادار أنا
- ميديوم بومب باي
- خزانات وقود ذاتية الختم
فرنك بلجيكي 110 جرام
إنتاج: 797
قاذفة قنابل مقاتلة ، قاذفة سريعة ، مدمرة ، غالبًا ما تستخدم ضد قاذفات القنابل الثقيلة التابعة للحلفاء. (غالبًا ما تكون مجهزة بالصواريخ)
هيكل متوسط أساسي للطائرة
-2x المحرك IV
-4x رشاش خفيف
-2x كانون الثاني
-لوحات ارمور
-AA رادار أنا
- ميديوم بومب باي
-القضبان الصاروخية
افعل 19
إنتاج: 3
هيكل الطائرة الكبير الأساسي
-4x المحرك II
- خليج بومب كبير
- خليج بومب كبير
-2x برج دفاع رشاش خفيف
-2x مدفع I برج دفاع
تحسين الإطارات الجوية
إنتاج: 28
Focke-Wulf Fw 190 ، الملقب بـ Würger (“Shrike”) هي طائرة مقاتلة ألمانية ذات مقعد واحد ذات محرك واحد صممها Kurt Tank في Focke-Wulf في أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي واستخدمت على نطاق واسع خلال الحرب العالمية الثانية. تم طلب سلسلة ما قبل الإنتاج Fw 1930 A-190 في نوفمبر 0 ، بإجمالي 1940 تم الانتهاء منها. نظرًا لأنه تم بناؤها قبل اختبار تصميم الجناح الجديد بالكامل والموافقة عليه ، احتفظت الطائرات التسعة الأولى من طراز A-28 بالأجنحة الصغيرة الأصلية.
تحسين هيكل الطائرة الصغيرة
-1x المحرك II
-4x رشاش خفيف
-2x رشاش خفيف
-AA رادار أنا
مهاجم 190A-1
إنتاج: 417
خرجت Fw 190 A-1 من خطوط التجميع في يونيو 1941.
تحسين هيكل الطائرة الصغيرة
-1x المحرك III
-4x رشاش خفيف
-2x مدفع أنا
-AA رادار أنا
مهاجم 190A-2
إنتاج: 910
تم تحديث أسلحة الجناح A-2 ، حيث تم استبدال جذر الجناحين مقاس 7.92 ملم (.312 بوصة) MG 17s بمدفع MG 20 / 151E 20 ملم. لم يكن هناك أي تمييز تقريبًا بين A-2 و A-3 في سجلات الإنتاج الألمانية ، لذا تم دمجهما ، ولكن إذا كنت تريد ذلك ، فإن اثنين من A-3 به حواجز صاروخية
تحسين هيكل الطائرة الصغيرة
-1x المحرك III
-2x رشاش خفيف
-2x مدفع أنا
-1x مدفع أنا
-AA رادار أنا
مهاجم 190A-4
إنتاج: 976
تم تقديم Fw 1942 A-190 في يوليو 4 ، وقد تم تجهيزه بنفس المحرك والتسلح الأساسي مثل A-3. تم تثبيت معدات الراديو المحدثة ، FuG 16Z ، لتحل محل FuG VIIa السابق.
تحسين هيكل الطائرة الصغيرة
-1x المحرك III
-2x رشاش خفيف
-2x مدفع أنا
-1x مدفع أنا
-AA الرادار الثاني
مهاجم 190A-5
إنتاج: 1752
تم تطوير Fw 190 A-5 بعد أن تقرر أن Fw 190 يمكن أن تحمل بسهولة المزيد من الذخائر.
تحسين هيكل الطائرة الصغيرة
-1x المحرك III
-2x رشاش خفيف
-2x مدفع أنا
-1x مدفع أنا
-AA الرادار الثاني
- خزانات الإسقاط
أقفال بومب
مهاجم 190A-6
منتَج: 963+
تم تطوير Fw 190 A-6 لمعالجة أوجه القصور الموجودة في النماذج "A" السابقة عند مهاجمة القاذفات الثقيلة الأمريكية. تسببت التعديلات التي أجريت على النوع حتى الآن في زيادة وزن الطائرة.
تحسين هيكل الطائرة الصغيرة
-1x المحرك IV
-2x رشاش خفيف
-2x مدفع أنا
-2x مدفع أنا
-AA الرادار الثاني
- خزانات الإسقاط
أقفال بومب
مهاجم 190 A-7
إنتاج: 701
كان Fw 190 A-7 أحد مشتقات الإنتاج من النموذج الأولي Fw 190 A-5 / U9 ، ودخل الإنتاج في نوفمبر 1943.
تحسين هيكل الطائرة الصغيرة
-1x المحرك IV
-2x رشاش خفيف
-2x مدفع أنا
-2x مدفع أنا
-AA الرادار الثاني
- خزانات الإسقاط
-القضبان الصاروخية
مهاجم 190A-8
إنتاج: 6655
دخلت Fw 190 A-8 الإنتاج في فبراير 1944.
تحسين هيكل الطائرة الصغيرة
-1x المحرك IV
-2x رشاش خفيف
-2x كانون الثاني
-2x مدفع أنا
-AA الرادار الثاني
- خزانات الإسقاط
-لوحات ارمور
مهاجم 190A-9
إنتاج: 910
كانت Fw 190 A-9 آخر طراز تم إنتاجه ، وتم بناؤه لأول مرة في سبتمبر 1944.
تحسين هيكل الطائرة الصغيرة
-1x المحرك IV
-2x رشاش خفيف
-2x كانون الثاني
-2x كانون الثاني
-AA الرادار الثاني
- خزانات الإسقاط
-لوحات ارمور
مهاجم 190D-9
إنتاج: 700
كان الغرض من Fw 190 D (الملقب بـ Dora ؛ أو Long-Nose Dora ، "Langnasen-Dora") هو تحسين أداء سلسلة A على ارتفاعات عالية بما يكفي لجعلها مفيدة ضد القاذفات الثقيلة الأمريكية في تلك الحقبة.
تحسين هيكل الطائرة الصغيرة
-1x المحرك IV
-2x رشاش ثقيل
-2x كانون الثاني
-AA الرادار الثاني
- خزانات الإسقاط
-لوحات ارمور
مهاجم 190D-11
إنتاج: 17
من المعروف أنه تم تصنيع 17 طائرة من طراز Fw 190 D-11. تم تزويد هذا الإصدار بمحرك Jumo 213F المحدث
تحسين هيكل الطائرة الصغيرة
-1x المحرك IV
-2x كانون الثاني
-AA الرادار الثاني
- خزانات الإسقاط
-لوحات ارمور
جو-87 جي
إنتاج: 43 مسؤولاً ، تعديل جو 87 د
مع البديل G ، وجد هيكل الطائرة القديم Ju 87 حياة جديدة كطائرة مضادة للدبابات. كانت هذه هي النسخة التشغيلية النهائية من Stuka ، وتم نشرها على الجبهة الشرقية.
-1x المحرك III
أقفال بومب
- فواصل الغوص
-برج دفاع رشاش خفيف
- مدفع مضاد للدبابات I
ع 196
إنتاج: 541
كانت Arado Ar 196 طائرة استطلاع أحادية السطح منخفضة الأجنحة على ظهر السفن صنعتها شركة أرادو الألمانية بدءًا من عام 1936. وفي العام التالي ، تم اختيارها لتكون الفائز في مسابقة التصميم وأصبحت الطائرة القياسية لشركة Kriegsmarine طوال الحرب العالمية الثانية.
تحسين هيكل الطائرة الصغيرة
-1x المحرك III
-تصاعد توربيدو
-الة تصوير
-2x مدفع أنا
-1x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
جو 187 ج
إنتاج: 0
كان Junkers Ju 187 قاذفًا ألمانيًا متوقعا للغوص مصممًا ليحل محل Junkers Ju 87 Stuka. تم إلغاء Ju 187 في عام 1943.
تحسين هيكل الناقل
-1x المحرك III
أقفال بومب
- فواصل الغوص
-2x مدفع I برج دفاع
-2x مدفع أنا
ع 195
إنتاج: 3
كانت Arado Ar 195 قاذفة طوربيد ذات محرك واحد على أساس الناقل ، صنعتها شركة أرادو الألمانية للخدمة على حاملة الطائرات الألمانية جراف زيبلين ، خلال الحرب العالمية الثانية.
تحسين هيكل الناقل
-1x المحرك III
-تصاعد توربيدو
-1x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
لي شنومكس
إنتاج: 1189
The Messerschmitt Me 410 Hornisse (Hornet) هو مقاتل ألماني ثقيل و Schnellbomber استخدمته Luftwaffe خلال الحرب العالمية الثانية.
تحسين هيكل الطائرة المتوسطة
-2x المحرك III
-2x رشاش ثقيل
-2x مدفع أنا
-الة تصوير
-AA رادار أنا
جو 88
إنتاج: 15183
على الرغم من التطور الذي طال أمده ، فقد أصبحت واحدة من أهم طائرات Luftwaffe. كان خط التجميع يعمل باستمرار من عام 1936 إلى عام 1945 وتم بناء أكثر من 15,000 طائرة من طراز Ju 88 في عشرات المتغيرات ، أكثر من أي طائرة ألمانية أخرى ذات محركين في تلك الفترة.
تحسين هيكل الطائرة المتوسطة
-2x المحرك III
- ميديوم بومب باي
- ميديوم بومب باي
- ميديوم بومب باي
-تصاعد توربيدو
-مشاهد القنبلة أنا
-2x برج دفاع مدفع رشاش خفيف
-الرادار الجوي الأول
كان-177
إنتاج: 1169
كان Heinkel He 177 Greif (Griffin) قاذفة ثقيلة بعيدة المدى كانت تطير بواسطة Luftwaffe خلال الحرب العالمية الثانية. تأخر إدخال He 177 للعمليات القتالية بشكل كبير ، بسبب كل من مشاكل تطوير محركاتها ، والتغييرات المتكررة في دورها المقصود. ومع ذلك ، كانت القاذفة الثقيلة بعيدة المدى الوحيدة التي أصبحت جاهزة للعمل مع Luftwaffe أثناء الحرب. كان لديه محركان فقط ولكن HOI2 لا يسمح بذلك
تحسين هيكل الطائرة
-4x المحرك III
- خليج بومب كبير
- خليج بومب كبير
- خليج بومب كبير
-2x برج دفاع مدفع رشاش ثقيل
-2x برج دفاع مدفع رشاش ثقيل
- رادار جوي
-مشاهد القنبلة
- صاروخ موجه ضد السفن (1943)
هياكل الطائرات المتقدمة
أنتجت: <1
كان Focke-Wulf Ta 400 عبارة عن تصميم قاذفة ثقيلة بستة محركات تم تطويرها في ألمانيا النازية في عام 1943 بواسطة Focke-Wulf كمنافس جاد لمشروع Amerikabomber. لقد قمت بترقية الأبراج لأنك غير قادر على استيعاب عدد الأبراج الدفاعية التي تم تصميمها بالفعل لاستخدامها في HOI4
هيكل الطائرة الكبير المتقدم
-6x المحرك IV
- خليج بومب كبير
- خليج بومب كبير
- خليج بومب كبير
- خليج بومب كبير
-2x برج الدفاع المدفع الثاني
-2x برج الدفاع المدفع الثاني
-2x برج الدفاع المدفع الثاني
-الرادار الأرضي الجوي II
- خزانات الوقود الإضافية
جو 188
إنتاج: 1234
كانت Junkers Ju 188 هي قاذفة متوسطة الأداء عالية الأداء من طراز Luftwaffe تم بناؤها خلال الحرب العالمية الثانية
هيكل متوسط متقدم
-2x المحرك IV
-مدويم بومب باي
-مدويم بومب باي
-مدويم بومب باي
-مدويم بومب باي
-2x برج الدفاع المدفع الثاني
- رادار جوي
-تصاعد توربيدو
جو 388
إنتاج: 100
The Junkers Ju 388 Störtebeker هي طائرة ألمانية متعددة الأدوار في الحرب العالمية الثانية تعتمد على هيكل الطائرة Ju 88 عن طريق Ju 188
هيكل متوسط متقدم
-2x المحرك IV
-2x كانون الثاني
-4x رشاش ثقيل
- ميديوم بومب باي
-الة تصوير
-AA الرادار
- الرادار الأرضي الجوي
تا 152
إنتاج: 69
Focke-Wulf Ta 152 هي مقاتلة ألمانية اعتراضية في الحرب العالمية الثانية تم تصميمها بواسطة Kurt Tank وإنتاجها Focke-Wulf.
هيكل الطائرة الصغير المتقدم
-1x المحرك IV
-1x كانون الثاني
-2x مدفع أنا
-2x مدفع أنا
-AA الرادار
-لوحات ارمور
- خزانات وقود إضافية
129
إنتاج: 865
كانت Henschel Hs 129 طائرة هجوم أرضي في الحرب العالمية الثانية أرسلتها Luftwaffe الألمانية. وشهدت الطائرة قتالًا في تونس وعلى الجبهة الشرقية.
هيكل الطائرة الصغير المتقدم
-2x المحرك IV
-مكافحة الدبابات المدفع II
- فواصل الغوص
- خليج بومب صغير
مهاجم 300
إنتاج: 0
كانت Focke-Wulf Fw 300 طائرة مدنية طويلة المدى مقترحة وطائرة نقل واستطلاع وطائرة مضادة للسفن ، صممها Focke-Wulf في عامي 1941 و 1942. كان الهدف من التصميم استبدال Focke-Wulf Fw 200 Condor . كان من المفترض أن تحتوي على 4 محركات ولكن لم يكن ذلك ممكنًا في HOI4
هيكل الطائرة الصغير المتقدم
-2x المحرك IV
-2x مدفع I برج دفاع
-2x مدفع I برج دفاع
-2x مدفع I برج دفاع
- صاروخ مضاد للسفن
- الرادار الأرضي الجوي
ب 155
إنتاج: 3
كانت Blohm & Voss BV 155 طائرة اعتراضية ألمانية على ارتفاعات عالية مخصصة لاستخدامها من قبل Luftwaffe ضد غارات Boeing B-29 Superfortresses التابعة للقوات الجوية الأمريكية.
هيكل الناقل المتقدم
-1x المحرك IV
-2x كانون الثاني
-1x كانون الثاني
-AA الرادار
-لوحات ارمور
- خزانات الوقود الإضافية
هياكل الطائرات الحديثة
إنتاج: 1430
إن Messerschmitt Me 262 ، الملقب بـ Schwalbe (بالألمانية: "Swallow") في نسخ مقاتلة ، أو Sturmvogel (بالألمانية: "Storm Bird") في إصدارات قاذفة القنابل المقاتلة ، هي طائرة مقاتلة وقاذفة قنابل تم تصميمها وإنتاجها من قبل الألماني مصنع الطائرات Messerschmitt. كانت أول طائرة مقاتلة تعمل بالطاقة النفاثة في العالم.
هيكل طائرة صغير حديث
-2x محركات نفاثة
-2x كانون الثاني
-2x كانون الثاني
-2x مدفع أنا
-AA الرادار
-لوحات ارمور
ع 234
إنتاج: 214
Arado Ar 234 Blitz (الإنجليزية: lightning) هي قاذفة تعمل بالطاقة النفاثة تم تصميمها وإنتاجها من قبل شركة تصنيع الطائرات الألمانية أرادو. كانت أول قاذفة تعمل بالطاقة النفاثة في العالم ، وشهدت الخدمة خلال السنوات الأخيرة من الحرب العالمية الثانية.
هيكل طائرة صغير حديث
-2x محرك نفاث
- خليج بومب صغير
- الرادار الأرضي الجوي
