هذا دليل بسيط لإظهار كيفية بناء محرك V8 ، وهو المحرك البرتقالي / الأحمر الموجود في سيارات برات وتشاد. يمكنك بناء هذا المحرك من الكتالوج ، أو سحب محرك من السيارة. إذا كنت ترغب في هدم واحدة ، فستكون مجرد خطوات في الاتجاه المعاكس.
1. جميع الأجزاء التي تحتاجها
أجزاء علبة المحرك
الأجزاء الداخلية للمحرك
أجزاء الكربوهيدرات
الاكسسوارات
شرارة ووقود
لدي تنسيق سألتزم به. لقد قمت بوضع دائرة حول كل جزء وسأقدم أيضًا كمية مثل (2) إذا كان هناك أكثر من جزء. إذا لم تكن هناك كمية ، افترض أنك تحتاج واحدة فقط.
1. a حالة المحرك
من الأعلى ومن اليسار إلى اليمين:
الأحمر - مقلاة الزيت
وردي - غطاء رأس الاسطوانة (R)
أزرق - رأس الاسطوانة (R)
سماوي - كتلة المحرك
أزرق - رأس الاسطوانة (L)
وردي - غطاء الاسطوانة (L)
أخضر ليموني - حشية الرأس (2)
البرتقالي - الروك (2)
أخضر - غطاء التوقيت
1.b الداخلية للمحرك
مرة أخرى ، من أعلى إلى أسفل ومن اليسار إلى اليمين.
الأخضر - سلسلة التوقيت
الأحمر - ضرس العمود المرفقي (أضعه في المكان الخطأ ، يجب أن يكون أسفل الكرنك)
أزرق - عمود الحدبات
أبيض - بيستونز (8)
أسود - بكرة العمود المرفقي
الأصفر - موازن توافقي
الوردي - ضرس عمود الحدبات
الأخضر - العمود المرفقي
1.c أجزاء الكربوهيدرات
من اعلى لاسفل.
أزرق - غطاء فلتر الهواء
وردي - فلتر هواء
أحمر - مبيت فلتر الهواء
الأخضر - الكربوهيدرات
1.d الملحقات
من الأعلى إلى الأسفل ، من اليسار إلى اليمين.
أصفر - (تجاهل هذا ، لقد قمت بتضمينه مع قسم الأجزاء الداخلية للمحرك.) Harmonic Balancer (0)
أخضر - مضخة مياه
سماوي - مروحة المحرك
برتقالي - (تجاهل هذا ، لقد قمت بتضمينه مع قسم الأجزاء الداخلية للمحرك.) بكرة العمود المرفقي
الأحمر - حزام المولد
أزرق - فلتر زيت
أخضر - المولد
وردي - ترموستات
أزرق غامق - كاتب (هذا في الواقع يذهب إلى ناقل الحركة ، وليس المحرك)
1.e الشرارة والوقود
من الأعلى إلى الأسفل ، من اليسار إلى اليمين.
الأخضر - أسلاك توصيل الإشعال
الأزرق - شمعات الإشعال (8) - تحتاج واحدة لكل أسطوانة ، بإجمالي 8.
ملف الإشعال السماوي
أخضر - موزع
أصفر - مضخة الوقود
2. كتلة المحرك
للبدء ، خذ كتلة المحرك وألصقها على حامل المحرك.
بمجرد أن تصل إلى الحامل ، فأنت تريد تدوير المحرك حتى تتمكن من تثبيت العمود المرفقي في الجزء السفلي من المحرك. تأكد من إحكام ربط جميع المسامير العشرة.
بمجرد تشغيل العمود المرفقي ، يمكنك البدء في وضع المكبس. هناك 8 لهذا المحرك ، ولكل مكبس اثنين من البراغي. أوصي بعملهم واحدًا تلو الآخر.
بمجرد تثبيت جميع المكابس ، يمكنك المضي قدمًا وتثبيت وعاء الزيت. يوجد 5 براغي على كل جانب ، مما يجعل المجموع 10 براغي على حوض الزيت.
حان الوقت الآن لعمود الحدبات. تحتاج إلى تدوير المحرك حتى تتمكن من الوصول إلى قمته الآن ، لقد انتهينا من كل الأعمال النهائية السفلية. قد يكون الأمر محيرًا بالنسبة إلى المكان الذي ستذهب إليه إذا كنت لا تعرف المحركات جيدًا ، لذلك قمت بتضمين صورة للمكان الذي تريد تثبيته فيه بالضبط. لا توجد براغي لتثبيت عمود الكامات على هذا المحرك.
بمجرد الانتهاء من ذلك ، يمكنك تثبيت ضرس العمود المرفقي (الصغير) وضرس عمود الحدبات (الأكبر) فقط ضرس عمود الكامات المسنن به مسمار.
التالي هو سلسلة التوقيت. إنها تستمر فقط دون أي أدوات أو انزلاق ، فأنت بحاجة إلى أداة نقب لإزالتها بالرغم من ذلك.
الآن غطاء التوقيت ، يذهب على مقدمة المحرك و. إنها مجرد 4 مسامير على هذا المحرك.
الآن جوانات الرأس! هذه مهمة. مثل المهم حقًا ، لا تنساهم. ليست هناك حاجة لأدوات ، وسوف تحتاج إلى إسقاط مفتاح الربط الخاص بك للإمساك بها.
حان الوقت الآن لرؤساء الاسطوانات. لديك واحد يمين ويسار ، لكن العملية واحدة لكليهما. فقط تأكد من أنك تضع اليسار على الجانب الأيسر من المحرك ، والجانب الأيمن على الجانب الأيمن. هناك 5 مسامير لكل رأس أسطوانة ، ويمكن أن يكون من السهل تفويتها.
الآن حان وقت موسيقى الروك. يذهبون مباشرة أعلى رؤوس الأسطوانات ، كل مجموعة من الروك بها 5 براغي.
التالي هو غطاء رأس الأسطوانة كما تسميه اللعبة (يسمى عادةً غطاء الصمام) مرة أخرى ، هناك 2 ، واحد لكل جانب وهما اتجاهي. إذن واحد للجانب الأيسر وواحد للجانب الأيمن.
5 براغي ، 3 على الجانب 2 باتجاه المركز.
وهذه هي الأجزاء الداخلية للمحرك ، الآن في هذه المرحلة يجب أن يكون لديك محرك ذو مظهر هندسي للغاية. بعد ذلك سنبدأ العمل على الوقود والشرارة!
3. الوقود والشرارة
أولاً ، شمعات الإشعال ، إذا لم تكن لديك بالفعل.
التالي هو الموزع وملف الإشعال. هذه تذهب على الجزء الخلفي من المحرك ، فوق المكان الذي يذهب إليه ناقل الحركة.
ثم مضخة الوقود. هذا يذهب إلى الأمام للمحرك ، مباشرة أمام العادم الأيمن.
بعد ذلك فقط أسلاك شمعة الإشعال ، والتي قمت بتشغيلها بمجرد دخول المحرك في السيارة.
4. مستلزمات
يأتي أولاً الموازن التوافقي. هذا يذهب في مقدمة المحرك ، مباشرة على نهاية العمود المرفقي. برغي واحد فقط.
الآن بكرة العمود المرفقي ، يتم تثبيت هذا مباشرة على الموازن التوافقي. لديها 3 مسامير.
التالي هو مضخة الماء. قد يكون من السهل تفويت البراغي الموجودة على هذا المحرك ، لأنها نوعًا ما مخفية. لديها 4 مسامير.
التالي هو مروحة المحرك. هذا يثبّت على مضخة الماء. 4 مسامير.
ثم المولد. 2 براغي ، بالإضافة إلى سلك رئيسي واحد في الخلف بمجرد دخول المحرك في السيارة.
أنت الآن جاهز لحزام المولد. لم ألتقط صورة لذلك ، لكن لدي ثقة في قدرتك على ارتداء الحزام. ليست الأدوات اللازمة لوضع الحزام أو خلعه.
الآن للأجزاء الثلاثة الأخيرة. أولا ، دولاب الموازنة. 3 مسامير.
التالي هو لوحة القابض ، لا توجد أدوات مطلوبة لهذا الجزء وهو موجود فقط على دولاب الموازنة.
أخيرًا لوحة ضغط القابض. 6 مسامير
الآن لديك محرك جاهز لوضعه في السيارة أو التحديق فيه بشوق. اختيارك.
