Estrategias básicas para construir una estación de metro eficiente.
Consejos y trucos básicos de STATIONflow
Todos los que visitan su estación tienen una distancia de visualización ilimitada, pero solo en línea recta (obviamente, las personas no pueden ver en las esquinas). Los letreros sirven de poco o nada en medio de un pasillo largo, a menos que sea un cruce o una esquina, y solo pueden causar más problemas para usted y sus visitantes.
Mantenga las señales al mínimo
Las escaleras, las escaleras mecánicas, los ascensores, las salidas/entradas y las líneas de metro vienen con letreros incorporados. Una vez que las personas los vean, seguirán sus direcciones (arriba/abajo) tal como lo harían con una señal normal. Una vez que ven su salida o la plataforma del metro, ya no necesitan señales para llegar allí. Considere la línea de visión y determine si realmente se necesita una señal allí.
Señales precisas
Las personas buscan una salida específica cuando quieren salir de su estación y seguirán CUALQUIER señal con la letra correcta. Solo use las señales de 'todas las salidas' para direcciones amplias a través de la estación, y comience a usar señales de nombres de salidas específicas más cerca de las salidas.
Colocación de elementos
Los elementos que satisfacen las necesidades de las personas se colocan mejor a lo largo de cuellos de botella o plazas donde se unen muchas rutas. Al igual que las salidas y las líneas de metro, una vez que las personas ven algo que necesitan, lo buscan y lo usan. Colocar artículos y edificios en los caminos entre una línea de metro y las salidas significa que casi nunca es necesario firmar para obtener alimentos, bebidas, boletos o cajeros automáticos. Reserve la señalización para las entradas, salidas y direcciones de la plataforma para mantenerse cuerdo.
Paneles de información
Los turistas necesitan información antes de que puedan determinar a dónde quieren ir. Coloque siempre paneles informativos directamente en las plataformas y alrededor de cualquier entrada/salida o cuello de botella que conduzca a ellas. Si hay muchos turistas que han pasado demasiado tiempo en la estación, significa que probablemente estuvieron buscando un cartel de información durante demasiado tiempo.
Estaciones accesibles
Siempre que las personas necesiten cambiar de nivel, proporcióneles siempre escaleras, escaleras mecánicas y un ascensor. La mayoría de la gente puede y usará las escaleras. Las escaleras mecánicas son necesarias para los ancianos, pero son más lentas para mover un gran número de personas. Los ascensores son necesarios para discapacitados y pueden ser una forma rápida de subir o bajar personas varios niveles, pero solo pueden tener dos paradas (superior e inferior). Mantener los ascensores cerca de las escaleras y escaleras mecánicas facilita la señalización, pero los ascensores en las esquinas o alejados de la ruta normal necesitan sus propias señales específicas, lo que indica que esta es la ruta para viajeros discapacitados, específicamente.
Mantenlo simple, estúpido
Cuanto más alto sea el nivel de su estación, más salidas y plataformas tendrá que enfrentar. Como dios de la señalización, usted determinará la ruta que las personas toman para llegar a su destino, por lo tanto, siempre que sea posible, NO les dé opciones. Averigüe cuál es la ruta más directa entre dos puntos y obligue a las personas a usar esa ruta. Evite el tráfico directo en las plataformas si es posible.
Cerrado por reformas
A medida que su estación crece, puede ser sensato eliminar o reconstruir ciertos pasillos o áreas para crear rutas más directas entre las nuevas salidas y las viejas plataformas (o viceversa). Dado que construir cosas lleva tiempo, asegúrese de cerrar las salidas y plataformas afectadas para que la satisfacción del cliente no disminuya.
