Hearts of Iron IV: Guía histórica de diseño de aviones alemanes

Introducción
El ejército alemán desarrollaría muchos diseños de aeronaves durante el período de la guerra y esta guía intentará brindarle la capacidad de producir vehículos a partir de diseños históricos, así como algunos fuselajes experimentales de finales de la guerra, también tenga en cuenta debido a la gran cantidad de aviones diseñados durante la guerra solo cubriré los aviones que entraron en producción en masa o la mejor alternativa para el fuselaje

Tenga en cuenta que el Diseñador de aeronaves en HOI4 no permite mucha variedad en las modificaciones, por lo que muchos vehículos serán muy similares y se condensarán.

él 51
producido: 667
propiedad: 280
El Heinkel He 51 era un avión de combate biplano monoplaza alemán con varias variantes. El He 51a - He-51B-1 y el He 51B-3 eran muy similares al haber tenido 621 producidos, también estaba el He 51B-2 que también se agregaron flotadores con 46 en construcción

Pequeño fuselaje de entreguerras
-1 motor I
-2 ametralladoras ligeras

El 51C-1
producido: 100
propiedad: 0
El Heinkel He 51C-1 era una variante modificada del He 51 para su uso como avión CAS.

Pequeño fuselaje de entreguerras
-1 motor I
-2 ametralladoras ligeras
-Cerraduras de bombas

Hs xnumx
Producido:250
Propia: 80
El Henschel Hs 123 fue un bombardero en picado biplano de un solo asiento y un avión de ataque de apoyo cercano volado por la Luftwaffe alemana durante la Guerra Civil Española y el punto medio de la Segunda Guerra Mundial. Demostró ser robusto, duradero y efectivo, especialmente en condiciones severas. Continuó teniendo servicio de primera línea hasta 1944, solo para ser retirado debido a la falta de fuselajes y piezas de repuesto reparables (la producción terminó en 1940). Para tener en cuenta que también hubo una modificación de campo que agregó 2x cañones de 20 mm

Pequeño fuselaje de entreguerras
-1 motor I
-Cerraduras de bombas

Realiza 17
Producido:2139
Propietario:0
El Dornier Do 17 es un bombardero ligero bimotor producido por Dornier Flugzeugwerke para la Luftwaffe alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Diseñado a principios de la década de 1930 como un Schnellbomber ("bombardero rápido") con la intención de ser lo suficientemente rápido como para dejar atrás a los aviones enemigos.

Pequeño fuselaje de entreguerras
-Bahía de Bombas Pequeñas
-2 motor I
-2 torretas de defensa de ametralladoras ligeras

Ar 168
Producido:511
Propietario:0
El Arado Ar 68 fue un caza biplano monoplaza alemán desarrollado a mediados de la década de 1930. Fue uno de los primeros cazas producidos cuando Alemania abandonó las restricciones del Tratado de Versalles y comenzó a rearmarse.

Fuselaje del portaaviones de entreguerras
-1 motor I
-2 ametralladoras ligeras

Realiza 23
Producido:282
Propia: 440
Entre 1934 y 1935 se construyeron 282 Dornier Do 23 para la Luftwaffe, de los cuales 273 fueron asignados a las unidades. En 1936 las máquinas fueron reemplazadas por las primeras versiones del Do 17 y fueron transferidas a las funciones de entrenamiento.

Fuselaje mediano de entreguerras
-2 motor I
-Bahía de bombas medianas

Ju 86
Producido: 900
Propia: 40
El Junkers Ju 86 fue un bombardero monoplano y avión civil alemán diseñado a principios de la década de 1930 y empleado por varias fuerzas aéreas de ambos bandos durante la Segunda Guerra Mundial.

Fuselaje mediano de entreguerras
-2x Motor II
-2 torretas de defensa de ametralladoras ligeras
-Tanque de combustible adicional
-Bahía de bombas medianas

Realiza 18
Producido: 170
Propia: 0
El Dornier Do 18 fue un desarrollo del hidroavión Do 16. Fue desarrollado para la Luftwaffe, pero Luft Hansa recibió cinco aviones y los usó para pruebas entre las Azores y el continente norteamericano en 1936 y en su ruta de correo sobre el Atlántico Sur desde 1937 hasta 1939.

Gran fuselaje de entreguerras
-Monturas de torpedos
-Barco volador
-2 torretas de defensa de cañón I

Bf 109 d.C.
Producido:1068 (A:22 B:341 C:58 D:647)
Propia: 0
El Messerschmitt Bf 109 es un avión de combate alemán de la Segunda Guerra Mundial que fue, junto con el Focke-Wulf Fw 190, la columna vertebral de la fuerza de combate de la Luftwaffe. El Bf 109 entró en servicio operativo por primera vez en 1937 durante la Guerra Civil Española y todavía estaba en servicio al final de la Segunda Guerra Mundial en 1945. Era uno de los cazas más avanzados cuando apareció por primera vez, con una construcción monocasco totalmente metálica. un dosel cerrado y un tren de aterrizaje retráctil. Las variantes AD se produjeron hasta 1939.

Fuselaje pequeño básico
-4 ametralladoras ligeras
-1x Motor II

Bf 109E-1
Producido: 1183
Propia: 0
El Bf 109E-1 fue una modificación de soporte en tierra que agregó una bomba de 250 kg y una mejora en el motor, pero debido a los límites del diseñador, no hay una forma adecuada de hacerlo en el juego, así que solo agregue bloqueos de bombas.

Fuselaje pequeño básico
-4 ametralladoras ligeras
-1x Motor II
-Cerraduras de bombas

Bf 109E-3
Producido: 1276
Propia: 0
La variante E-3 agregó 2 cañones de 20 mm a la variante Bf 109D

Fuselaje pequeño básico
-4 ametralladoras ligeras
-1x Motor II
-2x Cañón I

Bf 109E-4
Producido: 561
Propia: 0
La variante E-4 agregó una bomba de 250 kg a la variante E-3

Fuselaje pequeño básico
-4 ametralladoras ligeras
-1x Motor II
-2x Cañón I
-Cerraduras de bombas

Bf-109E-5
Producido: 19
Propia: 0
Recon Variant de la serie Bf 109E, no estaba armado en la vida real, pero el juego no lo permite, así que solo agregue el E-3 Varient

Bf 109E-7
Producido: 438
Propia: 0
La variante E-7 era similar a la variante E-4 con tanques de caída y bombas adicionales.

Bf 109f-1
Producido: 208
Propia: 0
El F-1 estaba menos armado que la serie E pero cumplió un papel similar.

Fuselaje pequeño básico
-1x Motor II
-2 ametralladoras ligeras
-1x Cañón I
-Cerraduras de bombas

Bf 109f-2
Producido: 1384
Propia: 0
El F-2 vio un armamento de cohetes reemplazar la bomba de 250 kg.

Fuselaje pequeño básico
-1x Motor II
-2 ametralladoras ligeras
-1x Cañón I
-Rieles de cohetes

Bf-109F-3
Producido: 15
Propietario:0
El F-3 eliminó las capacidades CAS

Fuselaje pequeño básico
-1x Motor II
-2 ametralladoras ligeras
-1x Cañón I

Bf-109F-4
Producido: 1841
Propia: 0
No hay una diferencia tangible en el juego con respecto al Variante F-3

Bf-109F-5
Producido: 1
La variante de reconocimiento para la Serie F

Fuselaje pequeño básico
-1x Motor II
-2 ametralladoras ligeras
-Cámara

Bf-109G-1
Producido: 167

Fuselaje pequeño básico
-1x Motor II
-2 ametralladoras ligeras
-1x Cañón I
-Tanques de caída

Bf 109g-2
Producido:1587
Bloqueos de bombas agregados

Bf 109g-3
Producido: 50
Se agregó AA Radar I al G-2

Bf 109G-(4/5)
Producido:4:1246 5:475
Radar AA agregado al G-1

Bf 109g-6
Producido: `12226+
Producción principal del fuselaje Bf 109

Fuselaje pequeño básico
-1x Motor III
-2 ametralladoras ligeras
-1x Cañón I
-Tanques de caída

Bf 109g-8
Producido: 906
Recon variante de la serie G

Fuselaje pequeño básico
-1x Motor II
-2 ametralladoras ligeras
-Cámara

Bf 109g-10
Producido: 2700
Radar AA actualizado

Bf 109g-14
Producido: 6873+
-1 motor IV
–2 ametralladoras ligeras
-1x Cañón I
-Tanques de caída

Bf 109K-4
Producido: 1700+
La última variante de producción del Bf-109 Producida en masa

Fuselaje pequeño básico
-1x Motor IV
-2 ametralladoras ligeras
-1x Cañón I
-Tanques de caída
-Cerraduras de bombas

Bf-109T
Producido: 509
Variante portadora del Bf 109

Fuselaje del portaaviones básico
-1x Motor II
-4 ametralladoras ligeras
-2x Cañón I

Ju 87A
Producido: 25
Iniciar CAS en el juego

Fuselaje pequeño básico
-1x Motor II
-1 torretas de defensa de ametralladoras ligeras
-Descansos de buceo
-Cerraduras de bombas

Ju 87B
Producido: 4275
La serie Ju 87 B iba a ser la primera variante producida en masa. También fue el primer modelo en utilizar Jericho Trumpets, pero no hay una forma real de agregar un sombrero en el juego, por lo que caería en la variante A.

Ju 87R
Producido:227
También se construyó una versión de largo alcance del Ju 87B, conocida como Ju 87R, siendo la letra una abreviatura de Reichweite, "rango (operativo)". Estaban destinados principalmente a misiones antibuque. Simplemente agregue un tanque de caída al Ju 87A

Julio 87C
Producido: 500
El "carrier Stuka" se iba a construir en la planta de Lemwerder de Weserflug Company entre abril y julio de 1940.

Fuselaje del portaaviones básico
-1x Motor II
-1 torretas de defensa de ametralladoras ligeras
-Descansos de buceo
-Cerraduras de bombas

Ju 87D
Producido: 1373
A pesar de que la vulnerabilidad del Stuka a los cazas enemigos quedó expuesta durante la Batalla de Gran Bretaña, la Luftwaffe no tuvo más remedio que continuar con su desarrollo, ya que no había aviones de reemplazo a la vista. El resultado fue la serie D.

Fuselaje pequeño básico
-1x Motor II
-1 torretas de defensa de ametralladoras ligeras
-Descansos de buceo
-Cerraduras de bombas
-Cerraduras de bombas
-Tanques de combustible adicionales
-Tanques de caída

Realiza 22
Producido: `30
El Dornier Do 22 fue un hidroavión alemán, desarrollado en la década de 1930. A pesar del buen desempeño, se construyó solo en pequeñas cantidades y en su totalidad para el mercado de exportación. El tipo fue operado en la Segunda Guerra Mundial por Finlandia, Grecia y Yugoslavia.

Fuselaje pequeño básico
-1 motor I
-Monturas de torpedos
-1 torretas de defensa de ametralladoras ligeras
-Flotadores

fi 167
Producido: 14
El Fieseler Fi 167 fue un bombardero de reconocimiento y torpedo biplano alemán de la década de 1930 diseñado para su uso en los portaaviones de la clase Graf Zeppelin en construcción desde 1936 hasta 1942.

Fuselaje pequeño básico
-Montaje de torpedos
-1x Motor II
-1 torretas de defensa de ametralladoras ligeras

El 111A-D
Producido:347
El Heinkel He 111 es un avión de pasajeros y bombardero alemán diseñado por Siegfried y Walter Günter en Heinkel Flugzeugwerke en 1934. Durante su desarrollo, se describió como un "lobo con piel de cordero". Debido a las restricciones impuestas a Alemania después de la Primera Guerra Mundial que prohibían los bombarderos, se presentó únicamente como un avión de pasajeros civil, aunque desde su concepción el diseño tenía la intención de proporcionar a la naciente Luftwaffe un bombardero pesado.

Fuselaje mediano básico
-2x Motor II
-Bahía de bombas medianas
-Bahía de bombas medianas
-2 torretas de defensa con ametralladoras ligeras
-2 torretas de defensa con ametralladoras ligeras

El 111E
Producido:
Los E-1 salieron de la línea de producción en febrero de 1938, a tiempo para que varios de estos aviones sirvieran en la Legión Cóndor durante la Guerra Civil Española en marzo de 1938. El RLM pensó que debido a que la variante E podría superar a los cazas enemigos en España , no hubo necesidad de aumentar el armamento defensivo, lo que resultaría ser un error en años posteriores.

Fuselaje mediano básico
-2x Motor II
-Bahía de bombas medianas
-Bahía de bombas medianas
-2 torretas de defensa con ametralladoras ligeras
-2 torretas de defensa con ametralladoras ligeras
-Radio Navegación I
-Vistas de bomba

El 111F
Producido: 84
La capacidad industrial de Heinkel era limitada y la producción se retrasó. Sin embargo, las máquinas 24 de la serie F-1 se exportaron a Turquía. Se construyeron otros 20 de la variante F-2 y 40 de la variante F-4.

Fuselaje mediano básico
-2x Motor II
-Bahía de bombas medianas
-Bahía de bombas medianas
-2 torretas de defensa con ametralladoras ligeras
-2 torretas de defensa con ametralladoras ligeras
-Radio Navegación I
-Vistas de bomba
-Cerraduras de bombas

He-111J
Producido: 90
El rendimiento de bajo nivel del He 111 atrajo el interés de la Kriegsmarine. El resultado fue el He 111J, capaz de transportar torpedos y minas.

Fuselaje mediano básico
-2x Motor II
-2 torretas de defensa con ametralladoras ligeras
-2 torretas de defensa con ametralladoras ligeras
-Radar aire-tierra I
-Monturas de torpedos
-Minas

He-111P
Producido: 777
El He 111P incorporó el motor refrigerado por líquido Daimler-Benz DB 601A-1 actualizado y presentaba una sección de morro de nuevo diseño, incluido un montaje asimétrico para una ametralladora MG 15 que reemplazó la cabina 'escalonada' con una cabina acristalada más espaciosa y aerodinámica. cabina sobre todo el frente de la aeronave. Este morro liso y acristalado se probó por primera vez en el He 111 V8 en enero de 1938. Junkers fabricó 40.

Fuselaje mediano básico
-2x Motor II
-2 torretas de defensa con ametralladoras ligeras
-2 torretas de defensa con ametralladoras ligeras
-Radio Navegación I
-Bahía de bombas medianas
-Bahía de bombas medianas
-Vistas de bomba
-1 torretas de defensa de ametralladoras ligeras

El 111H
Producido: 5508
La variante H de la serie He 111 se produjo más ampliamente y vio más acción durante la Segunda Guerra Mundial que cualquier otra variante de Heinkel.

Fuselaje mediano básico
-2x Motor II
-2 torretas de defensa con ametralladoras ligeras
-2 torretas de defensa con ametralladoras ligeras
-Radio Navegación I
-Bahía de bombas medianas
-Bahía de bombas medianas
-Vistas de bomba
-Cerraduras de bombas

Bf 110a-0
Producido: 4
La designación de los primeros cuatro aviones de preproducción. El armamento consistía en cuatro ametralladoras MG 17 de 7.92 mm fijas en el morro y una ametralladora MG 15 de 7.92 mm móvil en la cubierta trasera de la cabina.

Fuselaje mediano básico
-2x Motor II
-4 ametralladoras ligeras
-1 torretas de defensa con ametralladoras ligeras

Bf 110b
Producido: 45
Producción a pequeña escala con dos motores Jumo 210.

Fuselaje mediano básico
-2x Motor II
-4 ametralladoras ligeras
-1 torretas de defensa con ametralladoras ligeras
-2x Cañón I

Bf 110C
Producido:1300
Primera gran serie de producción, motores DB 601

Fuselaje mediano básico
-2x Motor III
-4 ametralladoras ligeras
-2x Cañón II
-Placas de blindaje
-Radar AA I

Bf 110D
Producido:1656
Variante de largo alcance del Bf 110C

Fuselaje mediano básico
-2x Motor III
-4 ametralladoras ligeras
-2x Cañón II
-Placas de blindaje
-Radar AA I
-Tanques de combustible adicionales

Bf110E
Producido: 856
En su mayoría cazabombarderos, fuselaje reforzado, hasta 1,200 kg (2,650 lb) de carga de bombas

Fuselaje mediano básico
-2x Motor III
-4 ametralladoras ligeras
-2x Cañón II
-Placas de blindaje
-Radar AA I
-Bahía de bombas medianas

bf110f
Producido: 1512
Igual que el E, fuselaje nuevamente reforzado, mejor blindaje, dos motores DB 993F de 1,350 kW (601 PS)

Fuselaje mediano básico
-2x Motor III
-4 ametralladoras ligeras
-2x Cañón II
-Placas de blindaje
-Radar AA I
-Bahía de bombas medianas
-Tanques de combustible autosellados

Bf 110G
Producido: 797
Cazabombardero, bombardero rápido, destructor, a menudo utilizado contra bombarderos pesados ​​aliados. (a menudo equipado con cohetes)

Fuselaje mediano básico
-2 motor IV
-4 ametralladoras ligeras
-2x Cañón II
-Placas de blindaje
-Radar AA I
-Bahía de bombas medianas
-Rieles de cohetes

jue-19
Producido: 3

Fuselaje grande básico
-4x Motor II
-Gran bahía de bombas
-Gran bahía de bombas
-2 torretas de defensa con ametralladoras ligeras
-2 torretas de defensa Cannon I

Fw 190A-0
Producido: 28
El Focke-Wulf Fw 190, apodado Würger ("Alcaudón") es un avión de combate alemán de un solo asiento y un solo motor diseñado por Kurt Tank en Focke-Wulf a fines de la década de 1930 y ampliamente utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. La serie de preproducción Fw 190 A-0 se ordenó en noviembre de 1940 y se completó un total de 28. Debido a que se construyeron antes de que el nuevo diseño de ala fuera completamente probado y aprobado, los primeros nueve A-0 conservaron las pequeñas alas originales.

Fuselaje pequeño mejorado
-1x Motor II
-4 ametralladoras ligeras
-2 ametralladoras ligeras
-Radar AA I

Fw 190A-1
Producido: 417
El Fw 190 A-1 salió de las líneas de montaje en junio de 1941.

Fuselaje pequeño mejorado
-1x Motor III
-4 ametralladoras ligeras
-2x Cañón I
-Radar AA I

Fw 190A-2
Producido: 910
El armamento del ala A-2 se actualizó, y los dos MG 7.92 de 312 mm (17 pulgadas) montados en la raíz del ala se reemplazaron por un cañón MG 20/151E de 20 mm. Casi no hubo distinción entre el A-2 y el A-3 en los registros de producción alemanes, por lo que se han combinado, pero si lo desea, un par de A-3 tenían barandillas de cohetes.

Fuselaje pequeño mejorado
-1x Motor III
-2 ametralladoras ligeras
-2x Cañón I
-1x Cañón I
-Radar AA I

Fw 190A-4
Producido: 976
Introducido en julio de 1942, el Fw 190 A-4 estaba equipado con el mismo motor y armamento básico que el A-3. Se instaló un equipo de radio actualizado, el FuG 16Z, en sustitución del anterior FuG VIIa.

Fuselaje pequeño mejorado
-1x Motor III
-2 ametralladoras ligeras
-2x Cañón I
-1x Cañón I
-Radar AA II

Fw 190A-5
Producido: 1752
El Fw 190 A-5 se desarrolló después de que se determinó que el Fw 190 podía transportar fácilmente más artillería.

Fuselaje pequeño mejorado
-1x Motor III
-2 ametralladoras ligeras
-2x Cañón I
-1x Cañón I
-Radar AA II
-Tanques de caída
-Cerraduras de bombas

Fw 190A-6
Producido: 963+
El Fw 190 A-6 fue desarrollado para abordar las deficiencias encontradas en los modelos "A" anteriores al atacar a los bombarderos pesados ​​​​estadounidenses. Las modificaciones del tipo hasta la fecha habían provocado que el peso de la aeronave aumentara.

Fuselaje pequeño mejorado
-1 motor IV
-2 ametralladoras ligeras
-2x Cañón I
-2x Cañón I
-Radar AA II
-Tanques de caída
-Cerraduras de bombas

Fw 190 A-7
Producido: 701
El Fw 190 A-7 fue un derivado de producción del prototipo Fw 190 A-5/U9 y entró en producción en noviembre de 1943.

Fuselaje pequeño mejorado
-1 motor IV
-2 ametralladoras ligeras
-2x Cañón I
-2x Cañón I
-Radar AA II
-Tanques de caída
-Rieles de cohetes

Fw 190A-8
Producido: 6655
El Fw 190 A-8 entró en producción en febrero de 1944.

Fuselaje pequeño mejorado
-1 motor IV
-2 ametralladoras ligeras
-2x Cañón II
-2x Cañón I
-Radar AA II
-Tanques de caída
-Placas de blindaje

Fw 190A-9
Producido: 910
El Fw 190 A-9 fue el último modelo A producido y se fabricó por primera vez en septiembre de 1944.

Fuselaje pequeño mejorado
-1 motor IV
-2 ametralladoras ligeras
-2x Cañón II
-2x Cañón II
-Radar AA II
-Tanques de caída
-Placas de blindaje

Fw 190D-9
Producido: 700
El Fw 190 D (apodado Dora; o Long-Nose Dora, "Langnasen-Dora") estaba destinado a mejorar el rendimiento a gran altitud de la serie A lo suficiente como para que fuera útil contra los bombarderos pesados ​​​​estadounidenses de la época.

Fuselaje pequeño mejorado
-1 motor IV
-2 ametralladoras pesadas
-2x Cañón II
-Radar AA II
-Tanques de caída
-Placas de blindaje

Fw 190D-11
Producido: 17
Se sabía que se habían fabricado 17 Fw 190 D-11. Esta versión estaba equipada con el motor de la serie Jumo 213F actualizado

Fuselaje pequeño mejorado
-1 motor IV
-2x Cañón II
-Radar AA II
-Tanques de caída
-Placas de blindaje

Ju-87G
Producido: 43 Ju 87D oficiales, más modificados
Con la variante G, el antiguo fuselaje del Ju 87 encontró una nueva vida como avión antitanque. Esta fue la versión operativa final del Stuka y se desplegó en el frente oriental.

-1x Motor III
-Cerraduras de bombas
-Descansos de buceo
-Torreta de defensa de ametralladoras ligeras
-Cañón antitanque I

Ar 196
Producido: 541
El Arado Ar 196 fue un avión monoplano de ala baja de reconocimiento a bordo construido por la firma alemana Arado a partir de 1936. Al año siguiente fue seleccionado como ganador de un concurso de diseño y se convirtió en el avión estándar de la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial.

Fuselaje pequeño mejorado
-1x Motor III
-Montaje de torpedos
-Cámara
-2x Cañón I
-1 torretas de defensa de ametralladoras ligeras

Julio 187C
Producido: 0
El Junkers Ju 187 fue un bombardero en picado proyectado por Alemania diseñado para reemplazar al envejecido Junkers Ju 87 Stuka. El Ju 187 fue cancelado en 1943.

Fuselaje de portaaviones mejorado
-1x Motor III
-Cerraduras de bombas
-Descansos de buceo
-2 torretas de defensa Cannon I
-2x Cañón I

Ar 195
Producido:3
El Arado Ar 195 fue un prototipo monomotor de bombardero torpedero basado en portaaviones, construido por la firma alemana Arado para el servicio en el portaaviones alemán Graf Zeppelin, durante la Segunda Guerra Mundial.

Fuselaje de portaaviones mejorado
-1x Motor III
-Montaje de torpedos
-1 torretas de defensa de ametralladoras ligeras

Me 410
Producido: 1189
El Messerschmitt Me 410 Hornisse (Hornet) es un caza pesado alemán y Schnellbomber utilizado por la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial.

Fuselaje mediano mejorado
-2x Motor III
-2 ametralladoras pesadas
-2x Cañón I
-Cámara
-Radar AA I

Ju 88
Producido:15183
A pesar de un desarrollo prolongado, se convirtió en uno de los aviones más importantes de la Luftwaffe. La línea de ensamblaje funcionó constantemente desde 1936 hasta 1945 y se construyeron más de 15,000 Ju 88 en docenas de variantes, más que cualquier otro avión bimotor alemán de la época.

Fuselaje mediano mejorado
-2x Motor III
-Bahía de bombas medianas
-Bahía de bombas medianas
-Bahía de bombas medianas
-Montaje de torpedos
-Vistas de bombas I
-2 torretas de defensa de ametralladoras ligeras
-Radar aire-tierra I

Él-177
Producido: 1169
El Heinkel He 177 Greif (Griffin) fue un bombardero pesado de largo alcance pilotado por la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial. La introducción del He 177 a las operaciones de combate se retrasó significativamente, tanto por problemas con el desarrollo de sus motores como por los frecuentes cambios en su función prevista. Sin embargo, fue el único bombardero pesado de largo alcance que entró en funcionamiento con la Luftwaffe durante la guerra. solo tenía 2 motores pero HOI4 no permite eso

Fuselaje grande mejorado
-4x Motor III
-Gran bahía de bombas
-Gran bahía de bombas
-Gran bahía de bombas
-2 torretas de defensa de ametralladoras pesadas
-2 torretas de defensa de ametralladoras pesadas
-Radar aire-tierra
-Vistas de bomba
-Misil guiado antibuque (1943)

El xnumx
Producido: <1
El Focke-Wulf Ta 400 fue un gran bombardero pesado de seis motores desarrollado en la Alemania nazi en 1943 por Focke-Wulf como un serio contendiente para el proyecto Amerikabomber. Actualicé las torretas porque no cabe la cantidad de torretas de defensa para las que en realidad fue diseñado en HOI4

Estructura de avión grande avanzada
-6 motor IV
-Gran bahía de bombas
-Gran bahía de bombas
-Gran bahía de bombas
-Gran bahía de bombas
-2 torretas de defensa Cannon II
-2 torretas de defensa Cannon II
-2 torretas de defensa Cannon II
-Radar aire-tierra II
-Tanques de combustible adicionales

Ju 188
Producido: 1234
El Junkers Ju 188 fue un bombardero medio de alto rendimiento de la Luftwaffe alemana construido durante la Segunda Guerra Mundial.

Fuselaje medio avanzado
-2 motor IV
-Bahía de bombas medianas
-Bahía de bombas medianas
-Bahía de bombas medianas
-Bahía de bombas medianas
-2 torretas de defensa Cannon II
-Radar aire-tierra
-Monturas de torpedos

Ju 388
Producido: 100
El Junkers Ju 388 Störtebeker es un avión polivalente de la Luftwaffe alemana de la Segunda Guerra Mundial basado en el fuselaje del Ju 88 a través del Ju 188.

Fuselaje medio avanzado
-2 motor IV
-2x Cañón II
-4 ametralladoras pesadas
-Bahía de bombas medianas
-Cámara
-Radar AA
-Radar aire-tierra

El xnumx
Producido: 69
El Focke-Wulf Ta 152 es un caza-interceptor alemán de gran altitud de la Segunda Guerra Mundial diseñado por Kurt Tank y producido por Focke-Wulf.

Fuselaje pequeño avanzado
-1 motor IV
-1x Cañón II
-2x Cañón I
-2x Cañón I
-Radar AA
-Placas de blindaje
-Tanques de combustible adicionales

Hs xnumx
Producido: 865
El Henschel Hs 129 fue un avión de ataque terrestre de la Segunda Guerra Mundial enviado por la Luftwaffe alemana. El avión entró en combate en Túnez y en el frente oriental.

Fuselaje pequeño avanzado
-2 motor IV
-Cañón antitanque II
-Descansos de buceo
-Bahía de Bombas Pequeñas

Fw 300
Producido: 0
El Focke-Wulf Fw 300 fue un avión de pasajeros civil, de transporte, de reconocimiento y antibuque de muy largo alcance propuesto, diseñado por Focke-Wulf en 1941 y 1942. El diseño estaba destinado a reemplazar al Focke-Wulf Fw 200 Condor. . se suponía que tenía 4 motores pero no es posible en HOI4

Fuselaje pequeño avanzado
-2 motor IV
-2 torretas de defensa Cannon I
-2 torretas de defensa Cannon I
-2 torretas de defensa Cannon I
-Misil antibuque
-Radar aire-tierra

Bv xnumx
Producido: 3
El Blohm & Voss BV 155 era un avión interceptor de gran altitud alemán destinado a ser utilizado por la Luftwaffe contra las incursiones de las Superfortresses Boeing B-29 de la USAAF.

Fuselaje de portaaviones avanzado
-1 motor IV
-2x Cañón II
-1x Cañón II
-Radar AA
-Placas de blindaje
-Tanques de combustible adicionales

Me 262
Producido: 1430
El Messerschmitt Me 262, apodado Schwalbe (en alemán: "Swallow") en versiones de caza, o Sturmvogel (en alemán: "Storm Bird") en versiones de cazabombardero, es un avión de combate y cazabombardero que fue diseñado y producido por los alemanes. fabricante de aviones Messerschmitt. Fue el primer avión de combate propulsado por chorro operativo del mundo.

Fuselaje pequeño moderno
-2 motores a reacción
-2x Cañón II
-2x Cañón II
-2x Cañón I
-Radar AA
-Placas de blindaje

Ar 234
Producido: 214
El Arado Ar 234 Blitz (inglés: relámpago) es un bombardero a reacción diseñado y producido por el fabricante de aviones alemán Arado. Fue el primer bombardero propulsado por turborreactor operativo del mundo, que entró en servicio durante los últimos años de la Segunda Guerra Mundial.

Fuselaje pequeño moderno
-2 motores a reacción
-Bahía de Bombas Pequeñas
-Radar aire-tierra