Starbase: cómo llegar a los campos de kutonio y volver sin tecnología de posicionamiento

Si no quieres pagar decenas de miles de créditos por una pila de Kutonium, si quieres hacerte rico o si solo necesitas quemar 3 días de la vida real, así es como puedes hacerlo sin ese molesto chip YOLOL. .

 

Preparando el escenario

Así que quieres ese dulce, dulce Kutonium. Es el mineral más caliente del bloque (a veces), y necesitas algo para hacer muchas de las mejoras del banco de artesanía y progresar en el juego. Puedes comprarlo en el mercado de subastas, si eres TONTO. O estupendamente rico. En el momento de la creación de esta guía, este material cuesta 50,000 80,000 créditos en el juego por pila, y el precio es muy volátil. (Tan volátil que fue XNUMX AYER)

Pero, ¿qué debe hacer un plebeyo de baja tecnología que se inicia en el juego? La investigación de piezas de barcos de alta tecnología requiere mucho tiempo y esfuerzo. Los puntos de investigación se obtienen a través de la elaboración, y la elaboración puede llevar bastante tiempo. Además, ganar puntos no es divertido (a menos que lo encuentres divertido, supongo). Entonces, ¿cuál es la solución? Vuelo de baja tecnología: hacer que la tecnología de tu juego inicial te lleve hasta los mejores campos de asteroides y regrese de manera segura.

Por supuesto, si investigar es lo tuyo, eventualmente puedes desbloquear el chip YOLOL y ejecutar algo como ISAN en él (o crear tu propio programa si eres un genio) que te dice tu posición para que sepas cómo llegar a casa. Pero para el resto de nosotros, debemos pensar de manera más inteligente sobre cómo volamos para lograr los mismos resultados.

LA BESTIA CON LA QUE ESTAMOS TRATANDO:

El cinturón de asteroides mide 2200 kilómetros por 600 kilómetros, y comienzas en el extremo largo. Esto significa que se necesitan al MENOS 650 kilómetros de viaje para llegar a las áreas ricas en kutonio de la Zona 4. Pero no es tan fácil como ir y volver: durante todo el camino tendrás que esquivar asteroides constantemente.

Sin embargo, lo peor de todo es que después de 500 kilómetros, los transpondedores de las estaciones de origen desaparecerán de la vista. Esto puede no parecer un gran problema al principio. Sin embargo, si te desorientas en medio del campo de asteroides y no puedes encontrar el camino de regreso, en realidad te has quedado abandonado en el espacio. ESTE es el problema principal que resolveremos en esta guía.

(Esta guía también se puede usar para llegar a Corazium en la Zona 5 si ajusta algunas de las distancias).

Preparándose para el viaje

Antes de salir de su estación de origen, querrá conocer algunos procedimientos básicos para asegurarse de no equivocarse por completo a 900 kilómetros de distancia.

COSAS BÁSICAS

1) Sepa cómo reemplazar sus barras de combustible. He visto a todos luchar con esto en algún momento; querrás buscar cómo hacerlo si tienes problemas. Creo que la guía de Starbase de otro usuario contiene algunas preguntas frecuentes y cubre esto; si no, simplemente puede buscarlo en otro lugar. (Consejo rápido: presione "c" para alternar el ajuste de las barras de combustible en su lugar).

2) Sepa cómo construir un barco usando la sala del Modo de construcción fácil. Esto es lo que usé para hacer mi barco. (Todavía no sé cómo usar el diseñador de barcos "regular", pero no se lo diga a nadie).

3) Tendrá que hacer ALGUNAS investigaciones, pero nada terriblemente extenso. Investigue los siguientes elementos de nivel 1:

  • Generadores y barras de combustible
  • Tanques de propulsor
  • Cabinas básicas
  • Baterías
  • Propulsores
  • Carga, por supuesto

Por lo general, puede ganar suficientes puntos de investigación para desbloquear todos estos simplemente haciendo un montón de bodegas de carga. Tendrá que hacer algunos viajes mineros para obtener los minerales necesarios para estos si todavía está usando un Obrero.

4) Saber pilotar una nave con relativa familiaridad. Lo último que quieres hacer es congelarte si necesitas esquivar tácticamente un asteroide a toda velocidad.

COSAS MÁS COMPLEJAS

1) Construye tu barco. Este chico malo tendrá que transportar una gran distancia, por lo que recomiendo lo siguiente para una construcción de 120 ranuras de carga (como ejemplo):

  • 20 módulos de doble tanque de combustible (40 tanques en total)
  • 10 soportes dobles para barras de combustible (20 barras de combustible en total)
  • 4 generadores (recuerde colocarlos en un lugar donde sea fácil cambiar las barras de combustible)
  • 2 módulos de batería grandes (16 baterías en total)
  • 20 propulsores principales
     
  • Suficientes propulsores pequeños para que la nave sea maniobrable, algunos para todas las direcciones excepto hacia atrás y hacia adelante.
     
  • Una cabina de trabajo, ya que contiene todos los componentes necesarios y algunos propulsores.

En mi caso, el resultado final del proceso de construcción se convirtió en el barco que llamé Long Boy.

2) Familiarícese con la forma en que vuela su barco. Cada barco será un poco diferente en cuanto a la rapidez con la que puede girar, balancearse/cabecear/guiñar y acelerar, y la velocidad a la que puede ir. Vuela un poco con tu nave en la zona segura para que puedas tener una buena idea de cómo esquivar asteroides a la velocidad máxima y qué tan rápido puedes atravesar las nubes para que puedas detenerte a tiempo si aparece un asteroide frente a ti. .

3) Determine una manera de medir qué tan lejos ha viajado. Esto es útil tanto para saber qué tan lejos puede llegar su barco antes de que se quede sin combustible, pero lo que es más importante, esto le permite saber dónde se encuentra en el cinturón (aproximadamente). Para esto, recomendaría usar sus niveles de barras de combustible para estimar su distancia. Puede obtener una buena idea de la conversión de combustible a distancia midiendo su distancia con los transpondedores de la estación (mientras pueda) y viendo cuánto combustible ha usado para recorrer esa distancia.

4) Traza tu rumbo. Aquí es donde tienes que tomar la decisión más importante: ¿vuelas directamente a través del cinturón o vas ALREDEDOR del cinturón? (Spoiler: dar la vuelta).

Ir directamente requiere esquivar MUCHOS asteroides más, pero es un poco más corto y puede parecer atractivo al principio. Sin embargo, este método tiene un inconveniente importante: una vez que pasa la marca de 500 km, los transpondedores de la estación se apagan. (Esto sucede sin importar a dónde vayas, pero es un problema mayor aquí). Tendrás que saber EXACTAMENTE cómo regresar, midiendo cuánto giras y corrigiendo tu trayectoria PERFECTAMENTE cada vez que lo hagas (esto se vuelve muy molesto muy rápidamente), o NUNCA debes GIRAR EN NINGUNA DIRECCIÓN hasta que des la vuelta (lo que requiere un giro perfecto de 180 grados) y NO GIRAR al salir; de lo contrario, te perderás, lo cual explicaré en breve.

Hay un segundo problema, más siniestro, con viajar directamente a través del cinturón. Puede pensar que está volando hasta la mitad del cinturón... pero ¿lo es así? Debido a lo largo y delgado que es el cinturón, es muy fácil pasar por alto el centro por completo si está demasiado inclinado hacia arriba o hacia abajo. ¿Y cómo lo sabrías? Estás en medio de un montón de asteroides: todo parece igual.

Cuando los transpondedores aún están a la vista, si sabe lo que está haciendo, puede corregir esto por un tiempo, pero una vez que se han ido, el mismo problema.

Lo que vas a hacer es dar ALREDEDOR de la mayor parte del cinturón. Esto es un poco más largo, pero es MUCHO más indulgente con la precisión de su trayectoria para encontrar la Zona 4 y también regresar a casa. ¿Qué tan indulgente? Me equivoqué por completo en mi camino de regreso y TODAVÍA terminé justo en el origen. Simplemente es más fácil agregar algunos tanques de propulsor a su nave que controlar perfectamente su dirección durante 700 kilómetros mientras evita los asteroides.

Conducción táctica

COMENZANDO

Cuando generes tu nave, maniobre con cuidado hacia el espacio frente a la estación unos cientos de metros más allá del borde lejano. Detenga el barco aquí por un momento.

Orienta tu nave para que estés perpendicular con el cinturón, si aún no lo estás. Pasará "por encima" o "por debajo" del cinturón dependiendo de cómo se incline el cinturón alejándose de usted. Observa la siguiente imagen:

Para la mayoría de las estaciones de origen, puede ver que la pared del cinturón de asteroides que está frente a usted no es realmente perpendicular a la "dirección" del cinturón.

Esto puede mostrarle en qué dirección es mejor viajar "alrededor" del cinturón. En este caso, viajaría “debajo” del cinturón porque es una distancia más corta para llegar a la parte más delgada del cinturón.

(Si la pared SÍ parece perpendicular, probablemente se encuentre en una de las estaciones más cercanas a la mitad del cinturón. Puede ir en cualquier dirección).

Aquí viene la parte importante.

Comience con su barco paralelo al "piso" de la estación de origen. Debería verse algo como esto:

A continuación, gire su barco 90 grados hacia un lado.

De ahora en adelante, NO LLEGUES TU NAVE HACIA ARRIBA O HACIA ABAJO. NO ROLLE SU BARCO. De ahora en adelante, solo podrá "guiñar" su nave (es decir, girar a la izquierda o a la derecha) y usar los propulsores de las teclas de flecha. Este es el por qué:

Si nunca cabeceas o balanceas tu nave, siempre permanecerás (más o menos) en el mismo plano 2D. Si debe abandonar el avión (por ejemplo, usando las teclas de flecha arriba/abajo de los propulsores para acercarse a un asteroide), solo lo hará por una cantidad finita; si das la vuelta y te diriges a casa, las estaciones de origen seguirán allí. Sin embargo, si durante la mitad de tu viaje lanzas el barco hacia arriba o hacia abajo, terminas en un plano 2D COMPLETAMENTE DIFERENTE, y tu estación de origen no estará en él. (Rodar es un dolor de cabeza similar.) Si nunca cabecea / balancea la nave, podrá regresar a casa si sabe aproximadamente dónde se encuentra en el cinturón de asteroides. De lo contrario, eres tan bueno como si te hubieras ido.

¿Entendido? Bueno.

VIAJAR

Viaje a lo largo del cinturón (manténgalo a su derecha o izquierda, según el camino que haya tomado). Después de unos 850 o 900 kilómetros (esto es un poco menos de un ciclo y medio de barra de combustible en mi nave), gire 90 grados DIRECTAMENTE hacia el cinturón. El cinturón y las zonas serán más delgados aquí, por lo que evitará la mayoría de los asteroides que de otro modo habría encontrado si se hubiera dirigido directamente a través del medio del cinturón.

Mientras viajas por el cinturón, trata de esquivar los asteroides usando solo los propulsores de las teclas de flecha; girar lo menos posible. Si debe girar, corrija su giro tan pronto y con la mayor precisión posible. RECUERDA: NO EMBARQUES EL BUQUE. SI LO HACE, CORRÍJASE INMEDIATAMENTE.

Cuando viaje a través de las nubes, recuerde ir lo suficientemente lento para que, si un asteroide aparece directamente frente a usted, los motores lo detengan antes de que golpee el asteroide.

Después de otros 200 kilómetros más o menos, los asteroides ya no serán completamente hielo y en su lugar serán completamente Ajatite. En este punto, eres libre de minar asteroides a tu antojo, siempre y cuando AÚN NUNCA EMBARQUES EL BARCO. Lo digo en serio.

MINERÍA

Mientras mina, si DEBE girarlo, gire su barco hacia la izquierda o hacia la derecha en incrementos exactos de 90 grados y lleve un registro de cuántos giros ha dado en cada dirección. Esto es para que sepa en qué dirección está mirando en relación con la dirección de donde vino.

Si tiene que alcanzar un asteroide muy por encima o por debajo de usted, Utilice SOLAMENTE los propulsores de las teclas de flecha para cambiar la altitud. Esto puede llevar varios minutos y es posible que sienta la tentación de simplemente lanzar el barco. Recuerda: solo los tontos lanzan el barco sin un chip. Simplemente tendrá que acostumbrarse a esperar mientras cambia de elevación. Pasé quince minutos bajándome a un asteroide Kutonium del mayor tamaño posible (lo que cariñosamente llamo “El Masteroide”). Y tú también lo harás, si encuentras uno.

VOLVER ATRÁS

Gire su barco para que mire por donde vino (para eso sirvió el seguimiento de todos sus giros de 90 grados) y salga. Al salir, es menos importante mantener una trayectoria exacta, y puedes evitar los asteroides girando hacia la izquierda o hacia la derecha, siempre y cuando corrijas la dirección después.

Si tiene CUALQUIER vacilación para determinar la dirección exacta de la que vino, puede favorecer ligeramente la dirección en la que se encuentren las estaciones de origen. Y quiero decir LIGERAMENTE. Pensé que solo estaba "ligeramente" favoreciendo esa dirección cuando regresaba de mi propio viaje. 300 kilómetros más tarde encontré el transpondedor Origin 16 DIRECTAMENTE frente a mí. Si hubiera preferido "ligeramente" la otra dirección, habría tomado el camino completamente equivocado. No sobreestime sus capacidades direccionales en el espacio.

Una vez que vuelva a salir más allá del cinturón, gire en la dirección de donde vino y diríjase a casa. Y todo el tiempo, TODAVÍA NO LANZAS TU BARCO, porque aún podría terminar cientos de miles de metros hacia un lado.

Una vez que recupere la señal del transpondedor de su estación, regrese a su estación de origen y descargue su carga. En este momento, puedes hacer una tirada/lanzamiento de victoria si te sientes inclinado.

HACERSE RICO

Es tiempo de dinero.

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