Satisfaisant : comment créer un avant-poste de gare (mise à jour 6)

Il existe de nombreux endroits où vous pourriez utiliser une gare dans Satisfactory, notamment :

• Ramassage et dépôt en usine pour divers matériaux.
• Destinations de voyage pour vous permettre de vous déplacer plus facilement sur la carte.
• Avant-postes pour transporter les matières premières des mineurs et des extracteurs.

Ce guide décrit comment je construis des avant-postes de gare pour collecter des matériaux auprès des mineurs et des extracteurs qui seront envoyés à une usine. J'utilise également cette même disposition de piste/station/plate-forme comme point de départ pour d'autres utilisations dans le jeu en plus des avant-postes.

Je suppose qu'il y aura 1 bâtiment de gare et au moins 1 plate-forme de fret car les trains sans fret ne me semblent pas particulièrement utiles. Même les trains que j'utilise pour mes déplacements personnels ont toujours un wagon de marchandises, ce qui me permet de transporter avec moi des objets qui ne rentrent pas dans mon inventaire. Mais si vous voulez vraiment créer un avant-poste composé d'un seul bâtiment de gare, j'ai pris les notes nécessaires dans le guide pour savoir comment procéder.

Le tracé des voies a également les voies d'entrée et de sortie de l'avant-poste juste à côté l'une de l'autre plutôt qu'aux extrémités opposées de l'avant-poste. Cela me permet de connecter facilement l'avant-poste à un rond-point (j'ai posté un guide pour faire des ronds-points ici) simplifiant la connexion de l'avant-poste au réseau ferroviaire.

Voici un exemple d'avant-poste de gare terminé avec deux quais de fret.

Voici un exemple d'avant-poste de gare achevé qui a été enfermé dans un bâtiment montrant le point d'entrée/sortie et les voies d'entrée/sortie se connectant à un rond-point :

La première chose à faire est de créer une plate-forme pour l'avant-poste. La plate-forme de taille minimale nécessaire pour un avant-poste avec une seule plate-forme de fret est de 9 x 11 dalles de fondation. Le côté avec 9 tuiles de fondation est l'endroit où les voies d'entrée/sortie seront placées. Pour chaque plate-forme de fret supplémentaire que vous allez construire, ajoutez un autre ensemble de blocs de fondation 9 × 2 (la largeur d'une plate-forme de fret est de 2 blocs de fondation).

Je vous recommande de réfléchir un peu à l'avance lorsque vous décidez où placer le quai et les voies d'entrée/sortie, car leur emplacement détermine l'emplacement du bâtiment de la gare. Vous souhaiterez probablement éviter d'avoir à déplacer le bâtiment de la gare, car lorsque vous supprimez un bâtiment de la gare, il est supprimé de tous les itinéraires ferroviaires qui y font référence. Vous pouvez ajouter/supprimer des plates-formes de fret sans ce problème.

Étape 1: Créer la plateforme. Dans cet exemple, il y a 9 dalles de fondation de haut en bas et 11 dalles de fondation de gauche à droite :

Étape 2: ajoutez maintenant des segments de piste courts comme espaces réservés pour les pistes d'entrée et de sortie. Celles-ci doivent être droites pour que les segments de piste à l'intérieur de l'avant-poste s'alignent correctement. Dans l'image, la piste d'entrée est en bas et la piste de sortie est en haut. Les segments de voie sont placés avec leurs centres sur les bords supérieur/inférieur du 4e bloc de fondation à partir du haut. Les centres des voies sont à 1/2 bloc de fondation du bord gauche de la plate-forme. J'ai prolongé les segments de voie d'environ 2 blocs de fondation, mais la distance à laquelle vous les prolongez n'a pas d'importance, tant qu'ils sont droits :
Voici l'image pivotée de 90 ° dans le sens des aiguilles d'une montre et agrandie pour faciliter la visualisation de l'emplacement :

Étape 3: Ajoutez le bâtiment de la gare de sorte qu'il soit aligné avec la voie de sortie que vous venez de placer et que la flèche de direction pointe vers cette sortie. Le bord du bâtiment de la gare doit être sur le bord intérieur du 4e bloc de fondation à partir de la sortie :


Étape 4: Relier la voie de sortie et le bâtiment de la gare :

Il y a une double courbe dans la voie où les trains entrent dans l'avant-poste.

Si vous examinez toutes les positions où un poteau électrique peut être placé sur un bloc de fondation, il y en a 81 : 9 dans chaque direction (y compris le long des bords). Pour la première courbe, notez l'emplacement du poteau électrique sur l'image. Il se trouve à 1 position en bas du bord supérieur et à 1 position à droite du centre du bloc de fondation sur lequel il se trouve :

Étape 5: Ajoutez un segment de voie avec le centre d'une extrémité à l'emplacement du poteau électrique et l'autre extrémité se connectant à l'extrémité de la voie d'entrée. Commencez le segment à la fin de la voie d'entrée et terminez-le à l'emplacement du poteau électrique. Cela devrait orienter le bord non attaché de manière à ce qu'il soit parallèle aux bords supérieur/inférieur des blocs de fondation :

Pour la deuxième courbe, notez l'emplacement du poteau électrique dans l'image. Il se trouve sur le bord intérieur du cinquième bloc de fondation à partir de la gauche (aligné avec le milieu exact du bâtiment de la gare) et 1/2 bloc de fondation vers le haut à partir du bord inférieur de la plate-forme :

Étape 6: Ajoutez un segment de voie avec le centre d'une extrémité à l'emplacement du poteau électrique et l'autre extrémité se connectant à l'extrémité de la voie d'entrée. Commencez le segment à la fin de la voie d'entrée et terminez-le à l'emplacement du poteau électrique. Cela devrait orienter le bord non attaché de manière à ce qu'il soit parallèle aux bords gauche/droit des blocs de fondation :

Étape 7: Ajoutez autant de plates-formes de fret que vous le souhaitez. Dans cet exemple, il n'y en a qu'un :

Il y a une double courbe dans la voie menant aux quais de fret.

Pour la première courbe, notez la position du pôle d'alimentation sur l'image. C'est au centre exact du bloc de fondation le plus à droite qui est le 6ème à partir du haut :
REMARQUE : Si vous n'utilisez aucune plate-forme de fret, l'emplacement du poteau électrique sera de deux blocs de fondation à gauche (la largeur d'une plate-forme de fret).

Étape 8: Ajoutez un segment de voie avec le centre d'une extrémité à l'emplacement du poteau électrique et se connectant à la plate-forme de fret. Commencez à la plate-forme de fret et terminez à l'emplacement du poteau électrique. Cela devrait orienter le bord non attaché de manière à ce qu'il soit parallèle aux bords supérieur/inférieur des blocs de fondation :
REMARQUE : Si vous n'utilisez aucun quai de fret, cette étape est la même, sauf que vous sortez directement du bâtiment de la gare au lieu d'un quai de fret.

Pour la deuxième courbe, notez la position du pôle d'alimentation sur l'image. C'est au centre exact du bloc de fondation le plus bas qui est le 4ème à partir du bord droit de la plate-forme :
REMARQUE : Si vous n'utilisez aucun quai de fret, ignorez la position du poteau électrique et reliez la voie d'entrée et la voie menant au bâtiment de la gare. La piste est maintenant terminée, vous pouvez donc ignorer les étapes 9 et 10.

Étape 9: Ajoutez un segment de voie avec le centre d'une extrémité à l'emplacement du poteau électrique et se connectant à l'extrémité de la voie connectée à la plate-forme de fret. Commencez à la voie de la plate-forme de fret et terminez à l'emplacement du poteau électrique. Cela devrait orienter le bord non attaché de manière à ce qu'il soit parallèle aux bords gauche/droit des blocs de fondation :

Vous devriez maintenant pouvoir relier les voies menant de l'entrée aux quais de fret.

Étape 10: Ajoutez le dernier segment de piste :

La piste est maintenant terminée. À ce stade, je suggère d'ajouter une locomotive et de créer un itinéraire pour vous assurer que tout est connecté comme vous le souhaitez.

En fonction de la vitesse à laquelle votre train parcourt son itinéraire, de la vitesse des courroies que vous utilisez, du niveau de mk du mineur, etc., vous souhaiterez peut-être ajouter du stockage entre votre approvisionnement et les plates-formes de fret. Je pense que c'est une bonne idée en général, car pendant le chargement/déchargement du wagon de marchandises, le tampon de la plate-forme de fret est gelé.

En plaçant un conteneur de stockage entre la plate-forme d'approvisionnement et la plate-forme de fret, vous pouvez empêcher la ligne d'approvisionnement de reculer et occuper les mineurs/extracteurs. J'utilise généralement un conteneur de stockage industriel et connecte parfois les deux bandes à la plate-forme de fret afin que la deuxième bande puisse aider à compenser toute perte de débit pendant que le tampon de la plate-forme de fret était gelé (cela dépend des vitesses du mineur et des bandes, bien sûr ). J'ai commencé à faire ça tout le temps donc je n'ai pas à y penser. Et la conception de la piste de l'avant-poste s'adapte parfaitement aux conteneurs de stockage.

J'ai tendance à acheminer les conduites d'alimentation depuis le dessous de la plate-forme, puis à utiliser un trou dans le sol pour les faire monter pour les charger dans les plates-formes de fret. Je ne sais pas toujours à l'avance le taux/la quantité à laquelle l'approvisionnement s'accumulera ou le nombre de plates-formes de fret que j'utiliserai pour une ligne d'approvisionnement donnée, alors je mets un séparateur sur la ligne d'approvisionnement pour faciliter l'ajout de plus de fret plates-formes acceptant l'approvisionnement de cette ligne d'approvisionnement plus tard.

Étape 11: Ajouter des conteneurs de stockage entre les quais de ravitaillement et de fret :

Pour modifier le nombre de plates-formes de fret, procédez comme suit :

1. Supprimez tous les segments de voie entre les segments de voie courbes qui font partie de la voie d'entrée et des quais de fret (le bâtiment de la gare si vous n'avez pas de quais de fret). Assurez-vous de ne pas supprimer le segment de voie d'entrée ou les deux segments de voie courbes qui y sont attachés.
2. Ajoutez/supprimez toutes les plates-formes de fret nécessaires pour obtenir le nombre/type de plates-formes de fret souhaité.
3. Effectuez les étapes 8, 9 et 10 pour terminer la piste mise à jour.
4. Ajoutez des conteneurs de stockage et d'autres éléments logistiques si nécessaire.

Je n'ai pas abordé l'utilisation des signaux dans ce guide car l'endroit où vous placez les signaux par rapport à l'avant-poste dépend de la façon dont vous avez attaché la voie de l'avant-poste à votre réseau ferroviaire. Mais gardez à l'esprit que vous devrez peut-être ajouter un certain nombre de signaux pour que les trains entrent et sortent efficacement de l'avant-poste.

** REMARQUE : Parfois, le jeu fait des choses étranges avec le placement des pistes :

• Les segments qui semblent corrects sont considérés comme trop courts.
• Vous pouvez bien connecter deux extrémités dans une direction, mais dans l'autre sens, le jeu vous indique que la courbe est trop nette.
• Les pistes que vous vous attendez à être droites ont en fait une courbe imperceptible à l'extrémité, de sorte qu'elles ne se connectent pas comme vous le souhaitez.
• Vous obtenez une erreur indiquant qu'il n'y a pas de chemin vers votre destination lors de la conduite automatique, mais vous pouvez vous y rendre vous-même, manuellement.

Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, tout ce que je peux vous suggérer, c'est d'essayer de reconstruire différents éléments. Vous devrez peut-être apporter des modifications aux instructions de ce guide afin de pouvoir effectuer toutes les courbes / connexions de piste si le jeu commence à devenir capricieux. Pour l'erreur sans chemin, il est parfois utile d'enregistrer et de recharger.