Le long trajet : guide de tous les véhicules 2022

Un guide complet sur tous les véhicules actuellement disponibles avec mes réflexions à leur sujet.

 

Introduction

Vous avez du mal à choisir votre véhicule pour vos 5000 km de trajet ? Eh bien, ce guide devrait vous aider. Je partagerai mes réflexions sur tous les véhicules du jeu et les classerai dans 5 catégories :

Vitesse
Maniabilité
Capacité de carburant
Capacité de stockage
Note globale

Veuillez garder à l'esprit que les cotes de vitesse et de maniabilité seront basées sur le moteur d'origine et les pneus d'origine pour tous les véhicules. Nous supposons également que les pneus et les roues sont dans le meilleur état possible. Je testerai également le temps de 0 à 100 km/h de chaque véhicule. Pour tester cela, je les ai simplement conduits sur le même tronçon de route plat 3 fois, puis j'ai fait la moyenne de leurs temps.

Je fournirai également des photos de tous les moteurs et radiateurs qui vont avec chaque véhicule afin que vous puissiez facilement les identifier.

Quoi qu'il en soit, commençons.

Trabant 601


====================================

Vue d’ensemble

Pour certains, l'un des symboles les plus durables de l'Allemagne de l'Est et du communisme en général. La Trabant dans The Long Drive est basée sur la troisième génération de Trabant 601 qui a été produite par le constructeur est-allemand VEB Sachsenring à partir de 1964. Elle se décline en deux variantes : une berline ou un break avec une banquette arrière amovible. Unique parmi les voitures, la Trabant utilise un moteur à deux temps qui vous obligera à mélanger l'huile avec le carburant plutôt que de le placer dans un réservoir séparé. Le mélange idéal est de 97 % d'essence pour 3 % d'huile. Le moteur est également refroidi par air, il n'y a donc pas de radiateur à craindre. L'inconvénient est que l'échange d'un moteur différent n'est pas vraiment une option viable puisque la plupart des autres moteurs sont refroidis à l'eau et qu'il n'y a pas de place pour monter un radiateur. Une autre caractéristique unique de la Trabant est qu'il n'y a pas de bouchon de carburant externe. Au lieu de cela, le réservoir de carburant est situé sous le capot dans le compartiment moteur :

====================================

Spécifications du moteur


Type de carburant – Mélange essence/huile

Taille – 0.6 litre

Cylindres – 2

Puissance – 23

Couple – 53 NM

Capacité d'huile – N/A

Système de refroidissement - refroidi par air

Capacité du radiateur – N/A

====================================

Vitesse

0 – 100 km/h Temps – 35.8 secondes

Classement - 3 / 10

Eh bien, ce n'est pas le véhicule le plus lent du jeu, mais ce n'est pas loin. Avec son petit moteur de 23 chevaux, le maximum auquel vous pouvez vous attendre sur un terrain plat est d'environ 105 km/h, et il lui faudra un peu d'espace pour atteindre cette vitesse. Il aura certainement des problèmes sur les collines aussi.

====================================

Maniabilité

Classement - 5 / 10

Avoir une vitesse de pointe plus lente joue en quelque sorte en faveur de la Trabant ici. Il n'est pas très sujet aux dérapages ou aux renversements et la direction est décemment réactive. Cependant, la maniabilité de la voiture peut être grandement affectée par toute cargaison que vous pourriez transporter et peut entraîner une traction de la direction d'un côté si vous ne maintenez pas la charge même.

====================================

Capacité de carburant

Classement - 3 / 10

La Trabant peut contenir jusqu'à 24 litres de carburant.

====================================

Espace de rangement (berline)

Classement - 3 / 10

La variante Sedan offre très peu d'espace de rangement. Le coffre est comiquement petit et vous ne pourrez y ranger que quelques conteneurs et la banquette arrière est presque inutilisable puisque vous y avez un accès très limité. Le moyen le plus viable de transporter quoi que ce soit est de fixer des paniers à l'extérieur de la voiture.

====================================

Capacité de stockage (Station Wagon)

Classement - 5 / 10

Heureusement, la variante break existe et offre des rangements infiniment meilleurs. La trappe de chargement arrière et le siège arrière amovible signifient que vous avez suffisamment d'espace pour tous les éléments essentiels. Et l'espace supplémentaire sur le toit offre encore plus d'espace pour fixer des paniers.

====================================

Note globale et mes pensées

Note globale - 4 / 10

Je sais que la Trabant a ses fans, mais je n'en fais pas partie. Le break peut constituer une bonne voiture de départ grâce à son espace de stockage et à sa facilité d'entretien, mais il n'y a aucune raison de continuer à l'utiliser une fois que vous avez trouvé quelque chose de mieux à échanger. J'admets que ce n'est pas le pire véhicule avec lequel se retrouver, mais c'est un peu comme dire qu'une brûlure au deuxième degré n'est pas la pire non plus.

Lada 2101


====================================

Vue d’ensemble

Des voitures glorieuses de Mère Russie (même s'il s'agit d'une copie sous licence d'une Fiat). La Lada 2101 a été produite par le constructeur soviétique AvtoVAZ à partir de 1970. Elle se décline en deux variantes : une berline ou un break. La variante break peut avoir son siège arrière retiré afin d'améliorer sa capacité de stockage. Sur les deux variantes, le bouchon du réservoir est situé sur le côté arrière droit de la voiture :

====================================

Spécifications du moteur


Type de carburant – Gaz

Taille – 1.2 litre

Cylindres – 4

Puissance – 61

Couple – 87 NM

Capacité d'huile - 5 litres

Système de refroidissement - Refroidi à l'eau

Capacité du radiateur – 5 litres

====================================

Vitesse

0 – 100 km/h Temps – 24.6 secondes

Classement - 5 / 10

Ce n'est pas une voiture de course, mais ce n'est pas si mal. Sur terrain plat, la Lada peut atteindre environ 150 km/h bien que l'accélération soit un peu poussive. Les collines seront quelque peu problématiques en fonction de leur pente.

====================================

Maniabilité

Classement - 6 / 10

Dans l'ensemble, la Lada roule bien, mais comme la plupart des voitures à traction arrière, elle peut être sujette au survirage et aux dérapages. La suspension souple peut aussi occasionnellement provoquer des renversements. La variante break a aussi parfois des problèmes de détection de collision.

====================================

Capacité de carburant

Classement - 5 / 10

La Lada peut contenir jusqu'à 39 litres de carburant.

====================================

Capacité de stockage (berline)

Classement - 5 / 10

La variante Sedan a une capacité de stockage moyenne en ligne avec la plupart des autres berlines. Il peut facilement accueillir un baril sur la banquette arrière, plusieurs conteneurs dans le coffre et dispose d'un espace pour attacher plusieurs paniers.

====================================

Capacité de stockage (Station Wagon)

Classement - 6 / 10

Le break est l'une des voitures les plus spacieuses du jeu, surtout une fois la banquette arrière retirée. Deux barils peuvent être transportés avec de la place et il y a encore plus d'espace pour attacher des paniers sur le toit.

====================================

Note globale et mes pensées

Note globale - 6 / 10

Alors que la variante berline n'a rien de spécial, le break est un véhicule très solide qui mérite d'être considéré puisqu'il offre beaucoup d'espace de rangement. Si vous décidez de l'utiliser, assurez-vous de conserver la plupart de vos articles dans des paniers afin de minimiser les risques de problèmes de détection de collision. Gardez également les yeux ouverts pour un moteur à essence VW à échanger contre une belle mise à niveau des performances.

Skoda 100

====================================

Vue d’ensemble

Et maintenant pour quelque chose de complètement différent. La Skoda 100 a été produite par le constructeur tchèque AZNP de 1969 à 1977 et est actuellement le seul véhicule à moteur arrière du jeu. Cela signifie bien sûr que le coffre est maintenant déplacé vers l'avant de la voiture où vous trouveriez normalement le moteur. Le bouchon du réservoir est également situé à l'avant de la voiture sur le côté droit :

Une autre caractéristique unique de la Skoda est les évents sur les ailes arrière qui aident à refroidir le moteur (bien qu'ils ne fassent rien dans le jeu).

====================================

Spécifications du moteur


Type de carburant – Gaz

Taille – 1 litre

Cylindres – 4

Puissance – 41

Couple – 70 NM

Capacité d'huile - 5 litres

Système de refroidissement - Refroidi à l'eau

Capacité du radiateur – 5 litres

====================================

Vitesse

0 – 100 km/h Temps – 24.6 secondes

Classement - 4 / 10

Sur un terrain plat avec suffisamment d'espace, la Skoda peut atteindre environ 120 km/h. L'accélération n'est pas incroyable mais est acceptable même si elle aura parfois du mal sur les collines en raison de la puissance inférieure à la moyenne.

====================================

Maniabilité

Classement - 4 / 10

Le moteur arrière et la traction arrière rendent malheureusement la Skoda très sujette au patinage et au survirage avec peu de provocation. Heureusement, la faible vitesse de la voiture facilite la récupération des erreurs et signifie que les accidents ne seront généralement pas très graves.

====================================

Capacité de carburant

Classement - 4 / 10

La Skoda peut contenir jusqu'à 32 litres de carburant.

====================================

Capacité de stockage

Classement - 5 / 10

La Skoda offre une quantité moyenne d'espace dans le coffre et d'espace sur la banquette arrière. Comme la plupart des autres berlines, elle peut facilement transporter un baril sur la banquette arrière ainsi que plusieurs bidons dans le coffre. Il y a aussi beaucoup d'espace partout dans la voiture pour attacher des paniers.

====================================

Note globale et mes pensées

Note globale - 5 / 10

Blanche elle est unique, la Skoda est juste un peu trop moyenne dans tous les domaines à mon avis et ne fait pas vraiment grand chose pour se différencier des autres berlines du jeu. La configuration du moteur arrière peut également rendre la conduite parfois pénible. Dans l'ensemble, une bonne voiture de départ, mais je l'abandonnerais certainement dès que je trouverais quelque chose de mieux.

 

Dacie 1300


====================================

Vue d’ensemble

Bonnes nouvelles! Il y a une Dacia en vedette dans ce jeu ! La Dacia 1300 a été produite par le constructeur roumain Dacia à partir de 1969. En réalité, il s'agit principalement d'une copie sous licence de la Renault 12. De manière unique, le bouchon de carburant est placé à l'arrière de la voiture à côté du feu arrière droit. Aussi unique est le fait que la Dacia peut parfois être trouvée avec un levier de vitesses à pointes (connu sous le nom de transmission à pointes) bien que cela soit purement cosmétique et n'ait aucun effet sur les performances du véhicule :


====================================

Spécifications du moteur


Type de carburant – Gaz

Taille – 1.3 litre

Cylindres – 4

Puissance – 53

Couple – 88 NM

Capacité d'huile - 5 litres

Système de refroidissement - Refroidi à l'eau

Capacité du radiateur – 5 litres

====================================

Vitesse

0 – 100 km/h Temps – 19 secondes

Classement - 6 / 10

Sur terrain plat, la Dacia peut atteindre environ 145 km/h et a une bonne accélération. Les collines ne sont généralement pas un problème avec cette voiture.

====================================

Maniabilité

Classement - 3 / 10

La Dacia roule bien dans l'ensemble et n'est pas très sujette aux dérapages. Cependant, il a une suspension très douce, ce qui lui permet de rouler assez facilement. La raison pour laquelle il a une cote si basse est qu'il a probablement les pires problèmes de détection de collision de tous les véhicules du jeu. Ceci est particulièrement visible si vous coupez la limite entre la route et la terre tout en voyageant à des vitesses plus élevées. Il peut souvent faire voler la Dacia sur une distance considérable.

====================================

Capacité de carburant

Classement - 6 / 10

La Dacia peut contenir jusqu'à 50 litres de carburant.

====================================

Capacité de stockage

Classement - 5 / 10

La capacité de stockage de la Dacia est comparable à la plupart des autres berlines. La banquette arrière accueillera facilement un tonneau et le coffre accueillera plusieurs conteneurs. Il y a cependant un peu moins de place pour attacher des paniers.

====================================

Note globale et mes pensées

Note globale - 3 / 10

C'est déjà assez qu'il n'y ait pas grand-chose pour distinguer la Dacia des autres berlines, mais les problèmes de détection de collision rendent cette voiture presque inutilisable. Je préférerais honnêtement être coincé avec la Trabant.

VAZ 2105

====================================

Vue d’ensemble

Encore plus de gloire de Mère Russie. La VAZ 2105 (également connue sous le nom de Lada Riva/Nova) a été produite par le constructeur soviétique AvtoVAZ à partir de 1979, ce qui en fait l'une des voitures les plus modernes du jeu. À bien des égards, il s'agit d'une version mise à jour de la Lada 2101 avec une carrosserie restylée, un nouveau groupe de jauges et un moteur plus puissant. Le bouchon du réservoir de carburant de la voiture est situé sur le côté arrière gauche :


====================================

Spécifications du moteur


Type de carburant – Gaz

Taille – 1.3 litre

Cylindres – 4

Puissance – 69

Couple – 94 NM

Capacité d'huile - 5 litres

Système de refroidissement - Refroidi à l'eau

Capacité du radiateur – 5 litres

====================================

Vitesse

0 – 100 km/h Temps – 18.6 secondes

Classement - 7 / 10

Avec son moteur plus puissant, le VAZ peut atteindre 170 km/h sur terrain plat avec suffisamment d'espace bien que l'accélération soit encore un peu poussive. La puissance supplémentaire signifie au moins que les collines seront moins problématiques.

====================================

Maniabilité

Classement - 6 / 10

La direction est nettement plus réactive que la 2101, mais elle est encore plus sujette aux dérapages et au survirage grâce à la puissance supplémentaire. Cela reste tout de même une voiture assez agréable à conduire.

====================================

Capacité de carburant

Classement - 5 / 10

Le VAZ peut contenir jusqu'à 39 litres de carburant.

====================================

Capacité de stockage

Classement - 5 / 10

Le stockage est à peu près le même que le 2101 et est comparable à la plupart des autres berlines du jeu. Un baril s'adaptera facilement à la banquette arrière et il y a beaucoup d'espace dans le coffre pour plusieurs conteneurs.

====================================

Note globale et mes pensées

Note globale - 5 / 10

Un véhicule largement moyen et oubliable à mon avis, sans rien pour le distinguer à part sa vitesse supérieure à la moyenne. 2101 reste le meilleur choix.

VW Golf


====================================

Vue d’ensemble

Allons-nous montrer aux cocos comment c'est fait? La VW Golf est le premier véhicule extérieur au bloc de l'Est à figurer dans le jeu. Il est basé sur la Volkswagen Golf MK1 qui a été produite par le constructeur ouest-allemand Volkswagen à partir de 1974. C'est le premier véhicule qui peut être trouvé avec deux moteurs différents - soit un moteur à essence, soit un moteur diesel moins puissant. Un moyen facile de déterminer le moteur d'une Golf est de regarder le toit. Si la voiture n'a pas de toit ouvrant, c'est qu'elle est équipée d'un moteur diesel. S'il a un toit ouvrant, alors il a un moteur à essence :

Le bouchon de carburant de la voiture est situé sur le côté arrière gauche et, contrairement à la plupart des autres voitures, il est assez évident. La Golf est également la première voiture du jeu à disposer d'un tachymètre :


====================================

Spécifications du moteur (diesel)


Type de carburant – Diesel

Taille – 1.6 litre

Cylindres – 4

Puissance – 56

Couple – 106 NM

Capacité d'huile - 4 litres

Système de refroidissement - Refroidi à l'eau

Capacité du radiateur – 5 litres

====================================

Spécifications du moteur (essence)


Type de carburant – Gaz

Taille – 1.8 litre

Cylindres – 4

Puissance – 88

Couple – 145 NM

Capacité d'huile - 4 litres

Système de refroidissement - Refroidi à l'eau

Capacité du radiateur – 5 litres

====================================

Vitesse (moteur diesel)

0 – 100 km/h Temps – 21.1 secondes

Classement - 7 / 10

Le moteur diesel est étonnamment rapide. Sur terrain plat, il peut atteindre 160 km/h et possède également des accélérations impressionnantes. Les collines peuvent être quelque peu difficiles mais pas impossibles.

====================================

Vitesse (moteur à essence)

0 – 100 km/h Temps – 12 secondes

Classement - 9 / 10

Avec le moteur à essence équipé, la Golf devient l'une des voitures les plus rapides du jeu. La vitesse de pointe sur terrain plat est portée à 180 km/h et l'accélération est remarquable. Les collines sont également plus faciles à aborder.

====================================

Maniabilité

Classement - 7 / 10

Dans l'ensemble, la Golf est une excellente voiture à conduire. Même près de la vitesse maximale, il est contrôlable et stable, bien qu'il puisse parfois avoir des problèmes de spinout, surtout s'il est chargé de marchandises plus lourdes. Être à traction avant signifie également qu'il a parfois des problèmes de sous-virage.

====================================

Capacité de carburant

Classement - 5 / 10

La Golf peut contenir jusqu'à 40 litres de carburant.

====================================

Capacité de stockage

Classement - 4 / 10

En raison de sa petite taille, la Golf est un peu plus limitée en termes d'espace de stockage. Il peut contenir un baril et quelques conteneurs à l'arrière bien qu'il soit un peu serré pour le faire. La banquette arrière n'est pas non plus très facile à utiliser mais ce n'est pas impossible.

====================================

Note globale et mes pensées

Note globale - 6 / 10

La Golf est un véhicule très solide et c'est génial de l'avoir comme démarreur. Malheureusement, il est complètement éclipsé par le Caddy qui est tout aussi rapide tout en offrant une meilleure prise en main et un meilleur espace de rangement. Si vous décidez de vous en tenir à la Golf, assurez-vous d'avoir le moteur à essence.

VW Caddy


====================================

Vue d’ensemble

Les breaks ont une certaine concurrence. La VW Caddy est une camionnette produite par le constructeur ouest-allemand Volkswagen à partir de 1979. Elle est basée sur la VW Golf et partage plusieurs pièces avec elle, telles que le capot, les jauges, la façade avant et le pare-chocs avant. Il utilise également le même moteur diesel et le même radiateur que ceux de la VW Golf et c'est le seul moteur avec lequel il peut être trouvé. Le bouchon du réservoir est situé sur le côté gauche juste devant la roue arrière :


Une caractéristique unique du Caddy est qu'il n'a pas d'attelage de remorquage, donc aucune remorque ne peut être tirée avec.

====================================

Spécifications du moteur


Type de carburant – Diesel

Taille – 1.6 litre

Cylindres – 4

Puissance – 56

Couple – 106 NM

Capacité d'huile - 4 litres

Système de refroidissement - Refroidi à l'eau

Capacité du radiateur – 5 litres

====================================

Vitesse

0 – 100 km/h Temps – 21.1 secondes

Classement - 7 / 10

Essentiellement la même que la Golf diesel. La vitesse de pointe sur terrain plat reste un impressionnant 160 km/h avec une bonne accélération. Encore une fois, les collines peuvent être problématiques, mais pas impossibles.

====================================

Maniabilité

Classement - 8 / 10

Le Caddy reste très stable et contrôlable même lorsqu'il se déplace près de sa vitesse maximale et n'est pas particulièrement sujet aux renversements ou aux embardées, bien qu'ils puissent se produire. En raison de sa traction avant, il souffre parfois de sous-virage. La cargaison dans le lit du camion ne semble pas avoir un effet important sur la maniabilité, bien qu'elle puisse être perceptible avec des objets plus lourds tels que des barils.

====================================

Capacité de carburant

Classement - 5 / 10

Le Caddy peut contenir jusqu'à 40 litres de carburant.

====================================

Capacité de stockage

Classement - 6 / 10

Le lit du Caddy n'est pas massif mais il offre un espace de rangement comparable à la variante break de la Lada. Et comme le camion est si stable, vous n'avez pas trop à vous soucier des objets qui volent à l'arrière, même si cela peut toujours arriver si vous passez trop rapidement sur des bosses.

====================================

Note globale et mes pensées

Note globale - 8 / 10

Le Caddy est mon choix pour le meilleur véhicule du jeu (et cela aide que j'aime vraiment les camionnettes). Il offre un excellent mélange de vitesse et de capacité de stockage tout en étant agréable à conduire. Bien que le moteur diesel d'origine fonctionne assez bien, je suggérerais fortement de remplacer le moteur à essence VW par une amélioration des performances que le camion peut facilement gérer.

 

Fly Plymouth


====================================

Vue d’ensemble

Bon vieux muscle américain. La Plymouth Fury est la première voiture américaine présentée dans le jeu et se décline en deux variantes : une avec des pare-chocs chromés, des rétroviseurs et des garnitures ou une avec des pare-chocs noirs, des rétroviseurs et des garnitures dorées. La Fury a été produite par le constructeur américain Plymouth de 1959 à 1978 et est livrée avec un ensemble unique d'enjoliveurs et de pneus à flancs blancs :

Occasionnellement, les deux variantes de la Fury peuvent être trouvées avec des vitres teintées qui font référence au film « Christine » de 1983 :

Le bouchon du réservoir est situé sur le côté arrière gauche de la voiture, à côté de l'aileron arrière. Le Fury dispose également d'un compteur de vitesse unique qui affiche mph plutôt que km/h :

====================================

Spécifications du moteur


Type de carburant – Gaz

Taille – 5.7 litre

Cylindres – 8

Puissance – 288

Couple – 444 NM

Capacité d'huile - 5 litres

Système de refroidissement - Refroidi à l'eau

Capacité du radiateur – 20 litres

====================================

Vitesse

0 – 100 km/h Temps – 9.8 secondes

Classement - 10 / 10

Le moteur V8 massif permet à la Fury de dominer facilement cette catégorie. Sur terrain plat, il peut atteindre 193 km/h et possède des accélérations monstrueuses. En effet il n'est pas rare de faire des burnouts intempestifs dus au couple. Les collines ne seront pas du tout un défi pour cette voiture.

====================================

Maniabilité

Classement - 6 / 10

La Fury se comporte très bien pour une muscle car avec une bonne stabilité et une direction réactive. Cependant, le fait d'être à propulsion arrière avec une puissance aussi massive le rend sujet au survirage et aux spinouts. C'est également l'un des véhicules du jeu qui peut souffrir de problèmes de détection de collision qui, combinés à sa suspension souple, peuvent parfois entraîner son lancement dans les airs.

====================================

Capacité de carburant

Classement - 7 / 10

Le Fury peut contenir jusqu'à 76 litres de carburant.

====================================

Capacité de stockage

Classement - 5 / 10

Bien que la banquette arrière ne soit pas la plus facile à utiliser, la Fury se rattrape avec son coffre massif qui peut contenir un baril avec de la place pour plus de choses. Vous devriez pouvoir trouver de la place dans cette voiture pour tout ce dont vous avez besoin.

====================================

Note globale et mes pensées

Note globale - 7 / 10

Malgré ses problèmes, il peut être très difficile de résister à l'envie de passer à un Fury chaque fois que vous en rencontrez un. Il a du style, beaucoup de vitesse et le facteur cool est hors de l'échelle. Si vous décidez d'utiliser le Fury, essayez de garder vos objets dans le coffre organisés et rangez-en autant que possible dans des paniers afin de minimiser le risque de problèmes de détection de collision.

Ikarus 260/280 (Autobus)


====================================

Vue d’ensemble

Oui, vous pouvez transformer un bus en votre propre base de survie apocalyptique mobile. Le bus est de loin le plus gros véhicule du jeu et se décline en deux variantes - un bus à deux essieux basé sur l'Ikarus 260 ou un bus articulé à trois essieux basé sur l'Ikarus 280. Les deux modèles ont été produits par le fabricant hongrois Ikarus avec le Le 260 a commencé sa production en 1971 et le 280 a commencé sa production en 1973. Le bus présente plusieurs caractéristiques uniques, dont les doubles roues qui se trouvent sur l'essieu arrière sur le 260 et l'essieu central sur le 280. Le bouchon de carburant principal est situé sur le côté droit du bus près de l'avant :

Le moteur et le radiateur sont accessibles depuis une grande trappe sur le côté gauche. Alternativement, trois panneaux amovibles dans le plancher du bus permettront un accès direct au radiateur, au réservoir d'huile et à un deuxième remplissage de carburant vous permettant de faire la plupart de l'entretien. sans avoir à descendre du bus :

Pour entrer dans le bus, recherchez un bouton sous le pare-chocs avant sur le côté droit qui ouvrira les portes avant. Une fois à l'intérieur, un panneau à côté du siège du conducteur vous permettra de faire fonctionner les lumières intérieures et d'ouvrir/fermer toutes les portes :

====================================

Spécifications du moteur


Type de carburant – Diesel

Taille – 10.3 litre

Cylindres – 6

Puissance – 208

Couple – 697 NM

Capacité d'huile - 10 litres

Système de refroidissement - Refroidi à l'eau

Capacité du radiateur – 10 litres

====================================

Vitesse

0 – 100 km/h Temps – N/A

Classement - 2 / 10

Bien que le moteur soit puissant, le bus reste un véhicule très lourd qui n'est pas conçu pour les vitesses élevées. En d'autres termes, ne vous attendez pas à aller n'importe où rapidement. Sur terrain plat, le bus peut atteindre environ 80 km/h et a des accélérations très molles (honnêtement, comment Keanu Reeves et Sandra Bullock ont-ils empêché leur bus d'exploser ?). Monter des collines sera également un véritable combat et peut être presque impossible dans le 280 grâce au poids supplémentaire.

====================================

Maniabilité

Note Ikarus 260 – 6/10

Le 260 se comporte beaucoup mieux que ce à quoi on s'attendrait d'un gros véhicule. Même à des vitesses plus élevées, il est très stable et n'a pas tendance à rouler ou à tourner. Néanmoins, sa grande taille lui donne un grand rayon de braquage et les grands porte-à-faux et la faible garde au sol signifient qu'il peut rester bloqué sur certains terrains si vous ne faites pas attention.

Note Ikarus 280 – 4/10

Tous les problèmes avec le 260 sont amplifiés avec le 280. Le rayon de braquage est encore plus grand et il est encore plus susceptible de rester coincé sur le terrain.

====================================

Capacité de carburant

Classement - 10 / 10

Le bus peut contenir jusqu'à 280 litres de carburant.

====================================

Capacité de stockage

Classement - 10 / 10

Il n'y a vraiment rien qui puisse transporter autant que le bus. Vous pouvez remplir beaucoup de barils, de conteneurs et presque tout le reste à l'intérieur. Il y a aussi le coffre à bagages sur le côté droit qui peut contenir quelques petits objets. Et le toit vous offre beaucoup d'espace pour attacher un grand nombre de paniers.

====================================

Note globale et mes pensées

Note globale - 6 / 10

J'avoue, j'ai un faible pour le bus et j'ai été tenté de lui donner un 7/10. Mais, je veux être aussi objectif que possible donc je pense que 6/10 est juste. Cela dit, si vous voulez transporter suffisamment de matériel pour approvisionner une petite armée et que vous ne vous souciez pas d'arriver rapidement à destination, le bus n'est pas une mauvaise option. Et si vous installez le moteur de la Plymouth Fury, certains des problèmes de vitesse peuvent être atténués. Si vous décidez d'opter pour un bus, ma suggestion serait d'obtenir la variante à deux essieux et d'installer un moteur Plymouth dès que vous en trouverez un.

IFAW50


====================================

Vue d’ensemble

Les lapins réfléchiront certainement à deux fois avant de jouer avec vous là-dedans. L'IFA W50 est un gros camion qui a été produit par le constructeur est-allemand IFA à partir de 1965. Le camion peut être trouvé en trois variantes : un camion fourgon, un camion-citerne ou un plateau. Le bouchon de carburant est situé sur le côté gauche du camion au-dessus du réservoir de carburant :


La variante de camion fourgon comporte un réservoir comme une trappe au-dessus du siège passager. Cela peut être utilisé comme moyen alternatif d'entrer et de sortir de la cabine :

La citerne peut contenir jusqu'à 3000 litres de n'importe quel liquide et peut être remplie via une grande trappe d'accès sur le dessus. Le contenu peut ensuite être vidé via deux robinets à l'arrière et sur le côté gauche.

L'extrémité arrière de la variante à plateau peut être relevée à l'aide d'un levier situé à gauche du siège du conducteur (assurez-vous de garder le moteur en marche ou il ne fonctionnera pas) :

Toutes les variantes de l'IFA ont plusieurs racks sur les côtés qui peuvent être utilisés pour le stockage. Tous les objets que vous placez ici verront leur physique désactivée et y resteront jusqu'à ce que vous les supprimiez :

La grille avant et le pare-chocs peuvent être retirés pour permettre un accès facile au moteur et au radiateur. Alternativement, la console centrale de la cabine peut être relevée pour permettre un accès direct au réservoir d'huile :

====================================

Spécifications du moteur


Type de carburant – Diesel

Taille – 6.6 litre

Cylindres – 4

Puissance – 126

Couple – 430 NM

Capacité d'huile - 10 litres

Système de refroidissement - Refroidi à l'eau

Capacité du radiateur – 10 litres

====================================

Vitesse

0 – 100 km/h Temps – 34.2 secondes

Classement - 3 / 10

Bien que la vitesse ne soit pas très impressionnante par rapport à la plupart des voitures, ce n'est pas mal pour un gros camion. Sur terrain plat, il peut dépasser le compteur de vitesse qui affiche 115 km/h mais il lui faudra un peu d'espace pour l'atteindre avec l'accélération molle. Il aura quelques problèmes sur les pentes plus raides mais je n'ai jamais rencontré de situation où il se serait complètement bloqué grâce aux quatre roues motrices.

====================================

Maniabilité

Classement - 5 / 10

Bien que l'IFA ait une direction réactive et soit globalement assez facile à conduire, la suspension est très douce, ce qui, combiné au centre de masse élevé, peut entraîner des patinages et des renversements. Les freins sont également terriblement mauvais et peuvent prendre une très longue distance pour arrêter le camion. Cela peut même rendre l'IFA presque incontrôlable sur les descentes abruptes si vous ne contrôlez pas la vitesse.

====================================

Capacité de carburant

Classement - 9 / 10

L'IFA peut contenir jusqu'à 150 litres de carburant.

====================================

Capacité de stockage (citerne)

Classement - 6 / 10

Le camion-citerne n'offre pas vraiment beaucoup plus de stockage que la plupart des voitures, alors j'ai été tenté de dire 5/10. Mais étant donné qu'il peut contenir une telle quantité de carburant (qui peut être distribuée directement dans le réservoir de carburant), j'ai décidé de le faire passer à 6.

====================================

Capacité de stockage (à plat)

Classement - 8 / 10

Tout bien considéré, la variante à plat offre une grande quantité d'espace de stockage bien que vous ayez vraiment besoin de vous assurer que vos articles sont sécurisés dans des paniers en cas de renversement.

====================================

Capacité de stockage (camion fourgon)

Classement - 9 / 10

Le camion fourgon n'offre pas vraiment beaucoup plus d'espace de stockage que le plateau, mais je lui donne une note plus élevée simplement parce que vous n'avez pas à vous inquiéter de perdre vos objets puisque l'arrière est complètement fermé.

====================================

Note globale et mes pensées

Note globale - 7 / 10

Beaucoup de gens considèrent l'IFA comme le meilleur véhicule du jeu et il est assez facile de comprendre pourquoi. Il vous donne plus qu'assez d'espace de stockage avec une bonne vitesse (en plus, les camions sont tout simplement cool). Mon seul vrai problème est que vous devez vraiment faire attention à ne pas en perdre le contrôle ou vous pouvez avoir des accidents vraiment désagréables. Si vous décidez d'opter pour un IFA, ma suggestion serait d'obtenir la variante de camion-citerne avec votre choix d'une remorque à caisse ou à plateau. En outre, échangez un moteur de bus ou le moteur Plymouth Fury pour une belle amélioration des performances (si vous pouvez le gérer).

Ebatta (cyclomoteur)


====================================

Vue d’ensemble

Parce que les vrais hommes font du scooter, n'est-ce pas ? L'Ebatta est le seul vélo qui apparaît dans le jeu. Il est basé sur le Babetta (également connu sous le nom de Jawa) qui a été produit en Tchécoslovaquie à partir de 1970. Il a un panier amovible à l'arrière qui désactivera la physique de tous les objets qui y sont placés afin qu'ils ne bougent pas avant vous les supprimez. Comme la Trabant, l'Ebatta a un moteur à deux temps, vous devrez donc mélanger l'huile avec le carburant. Encore une fois, le mélange idéal est de 97 % d'essence pour 3 % d'huile. Le moteur est également refroidi par air, il n'y a donc pas de radiateur. Le bouchon du réservoir est situé directement sous le compteur de vitesse :


Il existe une méthode unique nécessaire pour démarrer le moteur de l'Ebatta :

  • Commencez par appuyer sur le frein à main (barre d'espace) pour relever la béquille
  • Commencez ensuite à pédaler en maintenant enfoncée la touche d'accélérateur (W)
  • Une fois que vous avez pris de la vitesse, appuyez sur la clé de contact (I) pour engager le démarreur. Le moteur devrait alors démarrer

====================================

Spécifications du moteur


Type de carburant – Mélange essence/pétrole

Taille – 0.05 litre

Cylindres – 1

Puissance – 2.7

Couple – 3.88 NM

Capacité d'huile – N/A

Système de refroidissement - refroidi par air

Capacité du radiateur – N/A

====================================

Vitesse

0 – 100 km/h Temps – N/A

Classement - 1 / 10

Avec son petit moteur de 2.7 chevaux, l'Ebatta ne peut atteindre qu'environ 55 km/h sur terrain plat, mais elle y arrive assez rapidement. Si vous manquez de carburant, le vélo peut toujours être pédalé manuellement, bien que cela réduise la vitesse maximale à environ 20 km/h. Oubliez d'essayer de vous attaquer aux collines sur cette chose.

====================================

Maniabilité

Classement - 4 / 10

Le seul point fort de la moto est qu'elle n'est pas horrible à conduire. La direction est un peu rapide, mais comme elle est lente, vous aurez presque toujours le temps de vous remettre de vos erreurs avant de heurter quoi que ce soit.

====================================

Capacité de carburant

Classement 1 / 10

L'Ebatta peut contenir jusqu'à 4.2 litres de carburant.

====================================

Capacité de stockage

Classement - 1 / 10

Eh bien, vous pouvez mettre quelques choses dans le panier et c'est à peu près tout. J'espère que cela ne vous dérange pas de voyager léger.

====================================

Note globale et mes pensées

Note globale - 2 / 10

Je veux dire que puis-je dire de plus ici? La seule bonne chose que je puisse dire à propos de l'Ebatta, c'est qu'il vaut mieux marcher et pas grand-chose d'autre. Oui, je sais que certaines personnes aiment transporter l'Ebatta comme véhicule de secours ou de reconnaissance en dernier recours, mais ce n'est pas ce que je juge ici.

Bandes annonces

Si vous sentez que vous avez besoin de plus d'espace de stockage, vous pouvez trouver quelques remorques que vous pouvez remorquer derrière votre véhicule. Toutes les remorques ont un attelage supplémentaire à l'arrière afin que vous puissiez en attacher plusieurs ensemble pour créer un train routier.

====================================

Petite remorque

Comme son nom l'indique, il s'agit d'une petite remorque qui peut être tractée derrière la plupart des véhicules. La remorque réduira la vitesse d'une voiture et peut modifier les caractéristiques de conduite en la rendant plus sujette aux queues de poisson. Lors du chargement de la remorque, essayez de répartir uniformément la charge et rangez tous les articles dans des paniers attachés afin de ne pas risquer de les perdre en cas de collision.

====================================

Grandes remorques

Un trio de grandes remorques basé sur les trois variantes de l'IFA W50. En tant que tel, il existe une remorque fourgon, une remorque citerne et une remorque plateau. Ces remorques sont évidemment destinées à être remorquées par l'IFA mais peuvent également être remorquées facilement par le bus (bien que les grandes roues devront être remplacées par des roues de voiture pour ce faire). Les voitures peuvent également les remorquer, mais ce n'est généralement pas conseillé car cela peut rendre les voitures presque impossibles à conduire à des vitesses plus élevées. Les remorques sont toutes équipées d'un frein à main actionné manuellement par un interrupteur à l'avant. Lorsque l'interrupteur s'affiche en rouge, le frein à main est activé et lorsqu'il s'affiche en vert, le frein à main est désactivé :

Conclusion

J'espère que ce guide vous a été utile. Un grand merci à Wiki Long Drive[the-long-drive.fandom.com] pour fournir les spécifications de tous les moteurs du véhicule ainsi que d'autres informations.

Plus de guides :

1 réflexion sur « The Long Drive : Guide de tous les véhicules 2022 »

Laisser un commentaire

ArabicEnglishFrenchGermanItalianJapaneseKoreanPortugueseSpanish