Simulatore di camion americano: guida ai carichi ferroviari (come maneggiare)

Questa guida è per coloro che hanno, stanno attualmente o stanno pianificando di eseguire carichi legati alla ferrovia da American Lines (Union Pacific o BNSF a seconda della città). Questo è formattato per fornire dettagli vitali in una breve lettura. Ricorda anche come camionisti regionali/OTR virtuali, metti la SICUREZZA al primo posto. Muoviamoci.

 

I carichi
I carichi in questione sono tre mostri molto diversi che richiedono tattiche diverse mentre li trasportano.
Le rotaie sono di tre tipi: cravatte e punte (casse), sezione da 40 piedi, sezione da 50 piedi.
Le ruote sono disponibili in 33 pollici o 26 pollici a seconda della lunghezza del rimorchio.
E la "Tamping machine" (nota ai ferrovieri come "Tamper") è un carico di ragazzi bassi.

Devo sottolineare che NON trascinerai locomotive o materiale rotabile. Anche con il materiale rotabile di dimensioni standard (50 piedi), un lowboy farà scattare gli assi sotto il suo peso a meno che tu non abbia una configurazione specifica, che non è in ATS a meno che tu non preveda di pagare il dietro. Locomotive come la GE ES44 (American Lines Locomotive) vengono trainate dalla ferrovia da un punto all'altro, piccoli motori come le locomotive GE 50 Ton possono essere trainati da rimorchi lowboy appositamente ordinati che hanno scanalature speciali per i bordi delle ruote (la parte che mantiene i treni in pista) in cui sedersi.

Rails
Le rotaie sono di 3 tipi: cravatte e punte (casse), sezione da 40 piedi e sezione da 48 piedi. Non di questi sono cale realistiche. Se sei una persona che cerca il realismo, non trainare le rotaie a meno che tu non abbia intenzione di trasportare solo le cravatte.
La lunghezza del tuo rimorchio determina il tipo di carico che ricevi, i rimorchi da 28 a 32 piedi hanno traversine e punte, mentre da 40 piedi in su ottengono sezioni di rotaia da 40 piedi o 48 piedi.
Le sezioni della ferrovia vengono sempre trasportate dalla ferrovia ospitante (Union Pacific o BNSF in base all'attuale geografia della mappa) dove sono necessarie. Di solito, sotto forma di treni ferroviari saldati, vagoni piatti da 89 piedi costruiti/modificati a tale scopo o vagoni "a pannelli" da 60 piedi. Le cravatte possono essere acquistate dal pubblico nei negozi di articoli per la casa, come Home Store sulla mappa.

Ruote
Ruote... una delle preferite. Hai mai desiderato 5+ bobine d'acciaio dietro di te? Bene, sei fortunato.
Le ruote del treno sono molto pesanti e vanno trattate come bobine d'acciaio, cioè se qualcuno ti rompe il controllo, demoliscile. Come dice mio padre; “vivere per vedere la corte”. Il tipo di rimorchio determina di nuovo il tipo di ruota (sì, ci sono tipi di ruote ferroviarie). 28 piedi-32 piedi hanno ruote da 26 pollici. Questo tipo è comunemente usato su Autoracks (vagoni ferroviari che trasportano auto). 40 piedi-45 piedi ottengono ruote da 33 pollici. Questi sono utilizzati sulla maggior parte degli altri materiali rotabili e locomotive. 48 piedi-53 piedi ottengono una miscela. Il modo migliore per trasportarli è come bobine d'acciaio, vai piano, tieni il tuo GPS a portata di mano e prega.

Pressatrice (AKA Tamper)
La rincalzatrice (o Tamper vero e proprio) è una macchina di mantenimento della rotta (da qui MoW) progettata per comprimere la zavorra sotto le cravatte. Di solito viene fornito con un set di ruote telescopiche. La configurazione per il modello in-game è un'unità di base. Molto probabilmente, la ferrovia ospitante l'ha appena acquistato. La configurazione della ruota necessaria per trainarlo su un ragazzo basso è un 0/3/1 (nessuna jeep/3 assi lowboy/1 booster asse). Tutti i fan del realismo possono essere rassicurati sul fatto che di solito viene trasportato su camion come il Viper's 389 (in officina) che li trasporta in giro. Vedere Tamper sui camion è comune, ma non così comune come qualsiasi altra cosa. Di solito, una volta acquistati, i Tamper vengono spostati dai treni MoW Equipment da un sito all'altro e all'interno del sistema della ferrovia ospitante.

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