American Truck Simulator:Railroad Loads Guide(How to Handle)

このガイドは、アメリカンライン(ユニオンパシフィック、または市によってはBNSF)から鉄道関連の荷物を走らせている、現在走っている、または走らせることを計画している人を対象としています。 これは、短い読み取りで重要な詳細を提供するようにフォーマットされています。 仮想地域/OTRトラッカーとしても、安全を最優先することを忘れないでください。 さあ行こう。

 

負荷
問題の荷物は、運搬中に異なる戦術を必要とするXNUMXつの非常に異なるモンスターです。
レールには、タイとスパイク(クレート)、40フィートセクション、50フィートセクションのXNUMXつのタイプがあります。
ホイールは33インチ、またはトレーラーの長さに応じて26インチで提供されます。
そして、「タンパー」(鉄道会社には「タンパー」として知られています)は、男の子の負荷が低いです。

私はあなたが機関車や車両を運搬しないことを指摘しなければなりません。 標準サイズの車両(50フィート)でも、特定の構成がない限り、ローボーイはその重量で車軸をスナップします。これは、後ろで支払う予定がない限り、ATSにはありません。 GE ES44(American Lines Locomotive)などの機関車は、鉄道でポイントからポイントへと運搬されます。GE50トンの機関車などの小型エンジンは、ホイールフランジ(列車を維持する部分)用の特別な溝がある特別注文のローボーイトレーラーで運搬できます。トラック上)に座ります。

レール(Rail)
レールには、タイとスパイク(クレート)、3フィートセクションと40フィートセクションの48つのタイプがあります。 これらのどれも現実的な運搬ではありません。 あなたがリアリズムを追求する人なら、ネクタイだけを運ぶつもりでない限り、レールを引っ張らないでください。
トレーラーの長さによって、受ける荷重のタイプが決まります。28〜32フィートのトレーラーにはタイとスパイクがあり、40フィート以上のトレーラーには40フィートまたは48フィートのレールセクションがあります。
鉄道のセクションは、常にホスト鉄道(ユニオンパシフィック、または現在の地図の地理に基づくBNSF)によって必要な場所に運ばれます。 通常、溶接された鉄道列車の形で、その目的のために製造/改造された89フィートの長物車、または60フィートの「パネル」車。 ネクタイは、地図上のホームストアなどのホームセンターで一般に購入できます。

ホイール
ホイール…お気に入り。 あなたの後ろに5つ以上のスチールコイルが欲しかったことはありますか? さて、あなたは幸運です。
列車の車輪は非常に重く、スチールコイルとして扱われます。つまり、誰かがあなたをブレークチェックした場合は、それらをブルドーズします。 私の父が言うように; 「法廷を見るために生きる」。 トレーラーの種類によって、車輪の種類が決まります(はい、鉄道の車輪の種類があります)。 28ft-32ftには26インチのホイールがあります。 このタイプは、一般的にオートラック(車を運ぶ電車)で使用されます。 40ft-45ftは33インチのホイールを取得します。 これらは、他のほとんどの車両および機関車で使用されています。 48ft-53ftは混合物を取得します。 これらを運ぶ最良の方法は、スチールコイルのように、ゆっくりと、GPSを手元に置いて、祈ることです。

マルチプルタイタンパー(別名タンパー)
タンピングマシン(またはタンパープロパー)は、タイの下のバラストをタンピングするように設計されたメンテナンスオブウェイ(ここからはMoW)マシンです。 通常、伸縮式のホイールセットが付属しています。 ゲーム内モデルの構成は基本単位です。 おそらく、ホスト鉄道がそれを購入したばかりです。 ローボーイでこれを運ぶために必要なホイール構成は、0/3/1(ジープ/3アクスルローボーイ/1アクスルブースターなし)のセットアップです。 リアリズムのファンなら誰でも、Viper's 389(ワークショップ上)のようにトラックで運ばれているので安心できます。 トラックでタンパーを見るのは一般的ですが、他の何よりも一般的ではありません。 通常、一度購入すると、改ざん機はMoW機器の列車によってサイト間、およびホスト鉄道のシステム内で移動されます。

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