American Truck Simulator: Guia de Cargas Ferroviárias (Como Manusear)

As cargas em questão são três monstros muito diferentes que exigem táticas diferentes ao transportá-los.
Os trilhos vêm em três tipos: laços e espigões (caixa), seção de 40 pés, seção de 50 pés.
As rodas vêm em 33 polegadas ou 26 polegadas, dependendo do comprimento do reboque.
E a “máquina de compactação” (conhecida pelos ferroviários como “sabotagem”) é uma carga baixa.

Eu tenho que salientar que você NÃO vai transportar locomotivas ou material circulante. Mesmo com o material circulante de tamanho padrão (50 pés), um lowboy encaixará eixos sob seu peso, a menos que você tenha uma configuração específica, que não está no ATS, a menos que você planeje pagar o traseiro. Locomotivas como as GE ES44 (American Lines Locomotive) são transportadas pela ferrovia de um ponto a outro, pequenas locomotivas como as locomotivas GE 50 Ton podem ser transportadas por reboques lowboy especialmente encomendados que possuem ranhuras especiais para os flanges das rodas (a parte que mantém os trens na pista) para sentar.

Os trilhos vêm em 3 tipos: laços e espigões (caixa), seção de 40 pés e seção de 48 pés. Nenhum destes são lances realistas. Se você é uma pessoa que busca o realismo, não transporte trilhos, a menos que planeje transportar apenas gravatas.
O comprimento do seu reboque determina o tipo de carga que você recebe, reboques de 28 a 32 pés recebem tirantes e espigões, enquanto 40 pés para cima obtêm seções de trilho de 40 pés ou 48 pés.
As seções de trilhos são sempre transportadas pela ferrovia anfitriã (Union Pacific, ou BNSF com base na geografia atual do mapa) para onde são necessárias. Normalmente, na forma de trens ferroviários soldados, vagões de 89 pés construídos/modificados para esse fim, ou vagões “painel” de 60 pés. As gravatas podem ser compradas pelo público em lojas de materiais de construção, como a Home Store no mapa.

Rodas... um favorito. Sempre quis mais de 5 bobinas de aço atrás de você? Bem, você está com sorte.
As rodas do trem são muito pesadas e devem ser tratadas como bobinas de aço, ou seja, se alguém o quebrar, destrua-as. Como meu pai diz; “viver para ver o tribunal”. O tipo de reboque determina novamente o tipo de roda (sim, existem tipos de roda ferroviária). 28 pés-32 pés têm rodas de 26 polegadas. Este tipo é comumente usado em Autoracks (vagões de trem que transportam carros). 40 pés-45 pés recebem rodas de 33 polegadas. Estes são usados ​​na maioria dos outros materiais circulantes e locomotivas. 48 pés-53 pés obter uma mistura. A melhor maneira de transportá-los é como bobinas de aço, vá devagar, tenha seu GPS à mão e ore.

A máquina de soca (ou Tamper propriamente dito) é uma máquina de Manutenção de Via (daqui MoW) projetada para socar o lastro abaixo dos dormentes. Geralmente vem com um conjunto telescópico de rodas. A configuração para o modelo do jogo é uma unidade básica. Muito provavelmente, a ferrovia anfitriã acabou de comprá-lo. A configuração da roda necessária para transportar isso em um low boy é uma configuração 0/3/1 (sem jipe ​​/ lowboy de 3 eixos / booster de 1 eixo). Qualquer fã de realismo pode ter certeza de que geralmente é transportado como o Viper's 389 (na oficina) transportando-os ao redor. Ver Tampers em caminhões é comum, mas não tão comum quanto qualquer outra coisa. Normalmente, uma vez comprados, os Tamper's são movidos por trens da MoW Equipment de um local para outro e dentro do sistema da ferrovia hospedeira.