Um guia completo sobre todos os veículos atualmente disponíveis com meus pensamentos sobre eles.
Introdução
Está com problemas para decidir qual veículo você quer para sua jornada de 5000 km? Bem, este guia deve ajudá-lo. Vou compartilhar meus pensamentos sobre todos os veículos do jogo e classificá-los em 5 categorias:
Velocidade
Manipulação
Capacidade de combustível
Capacidade de Armazenamento
Pontuação geral
Por favor, tenha em mente que as classificações de velocidade e manuseio serão baseadas no motor e pneus de estoque para todos os veículos. Também estamos assumindo que os pneus e as rodas estão nas melhores condições possíveis. Também testarei o tempo de 0 a 100 km/h de cada veículo. Para testar isso, eu simplesmente os conduzi pelo mesmo trecho plano da estrada 3 vezes e depois calculei a média de seus tempos.
Também fornecerei fotos de todos os motores e radiadores que acompanham cada veículo para que você possa identificá-los facilmente.
De qualquer forma, vamos começar.
Trabant 601
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Para alguns, um dos símbolos mais duradouros da Alemanha Oriental e do comunismo em geral. O Trabant em The Long Drive é baseado na terceira geração do Trabant 601, que foi produzido pelo fabricante da Alemanha Oriental VEB Sachsenring a partir de 1964. Ele pode ser encontrado em duas variantes – um sedã ou uma perua com banco traseiro removível. Exclusivamente entre os carros, o Trabant usa um motor de dois tempos que exigirá que você misture o óleo com o combustível em vez de colocá-lo em um tanque separado. A mistura ideal é de 97% de gás para 3% de óleo. O motor também é refrigerado a ar, então não há radiador para se preocupar. A desvantagem disso é que trocar por um motor diferente não é realmente uma opção viável, pois a maioria dos outros motores é refrigerada a água e não há lugar para montar um radiador. Outra característica única do Trabant é que não há tampa de combustível externa. Em vez disso, o tanque de combustível está localizado sob o capô no compartimento do motor:
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Tipo de Combustível - Mistura Gás/Óleo
Tamanho - 0.6 Litros
Cilindros - 2
Potência – 23
Torque - 53 NM
Capacidade de óleo - N/A
Sistema de Arrefecimento - Refrigerado a Ar
Capacidade do Radiador - N/A
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0 – 100 km/h Tempo – 35.8 segundos
Classificação - 3 / 10
Bem, não é o veículo mais lento do jogo, mas não está longe. Com seu minúsculo motor de 23 cavalos de potência, o máximo que você pode esperar em terreno plano é de cerca de 105 km/h, e precisará de algum espaço para atingir essa velocidade. Definitivamente, também terá problemas nas colinas.
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Classificação - 5 / 10
Ter uma velocidade máxima mais lenta funciona a favor do Trabant aqui. Não é muito propenso a giros ou capotamentos e a direção é decentemente responsiva. No entanto, o manuseio do carro pode ser muito afetado por qualquer carga que você possa estar carregando e pode resultar na direção puxando para um lado se você não mantiver a carga uniforme.
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Classificação - 3 / 10
O Trabant pode armazenar até 24 litros de combustível.
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Classificação - 3 / 10
A variante Sedan oferece muito pouco em termos de espaço de armazenamento, o porta-malas é comicamente pequeno e você só poderá acomodar alguns contêineres e o banco traseiro é quase inutilizável, pois você tem acesso muito limitado a ele. Realmente o meio mais viável de transportar qualquer coisa é prender cestas ao exterior do carro.
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Classificação - 5 / 10
Felizmente, a variante station wagon existe e oferece armazenamento infinitamente melhor. A escotilha de carga traseira e o banco traseiro removível significam que você tem muito espaço para todos os itens essenciais. E o espaço extra no tejadilho dá ainda mais espaço para colocar cestos.
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Classificação - 4 / 10
Eu sei que o Trabant tem fãs, mas eu não sou um deles. O station wagon pode ser um bom carro inicial graças ao seu espaço de armazenamento e facilidade de manutenção, no entanto, há poucas razões para continuar usando-o quando você encontrar algo melhor para trocar. Admito que não é o pior veículo para se ficar preso, mas é como dizer que uma queimadura de segundo grau também não é o pior.
Lada 2101
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Carros gloriosos da Mãe Rússia (mesmo sendo uma cópia licenciada de um Fiat). O Lada 2101 foi produzido pelo fabricante soviético AvtoVAZ a partir de 1970. Ele pode ser encontrado em duas variantes – um sedã ou uma perua. A variante station wagon pode ter seu banco traseiro removido para melhorar sua capacidade de armazenamento. Em ambas as variantes, a tampa de combustível está localizada no lado traseiro direito do carro:
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Tipo de Combustível - Gás
Tamanho - 1.2 Litros
Cilindros - 4
Potência – 61
Torque - 87 NM
Capacidade de óleo - 5 litros
Sistema de Arrefecimento - Refrigerado a Água
Capacidade do Radiador - 5 Litros
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0 – 100 km/h Tempo – 24.6 segundos
Classificação - 5 / 10
Não é um carro de corrida, mas não é tão ruim. Em terreno plano, o Lada pode atingir cerca de 150 km/h, embora a aceleração seja um pouco lenta. As colinas serão um pouco problemáticas, dependendo de quão íngremes são.
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Classificação - 6 / 10
No geral, o Lada dirige bem, embora, como a maioria dos carros de tração traseira, possa ser propenso a sobrevirar e girar. A suspensão macia também pode ocasionalmente causar capotamentos. A variante station wagon também às vezes apresenta problemas de detecção de colisão.
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Classificação - 5 / 10
O Lada pode armazenar até 39 litros de combustível.
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Classificação - 5 / 10
A variante Sedan tem capacidade de armazenamento média em linha com a maioria dos outros sedãs. Pode caber facilmente um barril no banco traseiro, vários recipientes no porta-malas e tem espaço para prender vários cestos.
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Classificação - 6 / 10
A perua é um dos carros mais espaçosos do jogo, especialmente quando o banco traseiro é removido. Dois barris podem ser transportados com espaço de sobra e há ainda mais espaço para prender cestas no teto.
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Classificação - 6 / 10
Embora a variante sedã não seja realmente nada de especial, a perua é um veículo muito sólido que vale a pena considerar, pois oferece muito espaço de armazenamento. Se você decidir usá-lo, certifique-se de manter a maioria de seus itens em cestas para minimizar a chance de problemas de detecção de colisão. Também mantenha os olhos abertos para um motor VW a gás para trocar por uma boa atualização de desempenho.
Skoda 100
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E agora para algo completamente diferente. O Skoda 100 foi produzido pelo fabricante tcheco AZNP de 1969 a 1977 e atualmente é o único veículo com motor traseiro no jogo. Isso, obviamente, significa que o porta-malas agora é movido para a frente do carro, onde você normalmente encontraria o motor. A tampa de combustível também está localizada na frente do carro do lado direito:
Outra característica única do Skoda são as aberturas nos pára-lamas traseiros que ajudam a resfriar o motor (embora na verdade não façam nada no jogo).
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Tipo de Combustível - Gás
Tamanho - 1 litro
Cilindros - 4
Potência – 41
Torque - 70 NM
Capacidade de óleo - 5 litros
Sistema de Arrefecimento - Refrigerado a Água
Capacidade do Radiador - 5 Litros
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0 – 100 km/h Tempo – 24.6 segundos
Classificação - 4 / 10
Em terreno plano com espaço suficiente, o Skoda pode atingir cerca de 120 km/h. A aceleração não é incrível, mas é aceitável, embora às vezes lute em colinas devido à potência abaixo da média.
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Classificação - 4 / 10
Ser motor traseiro e tração traseira infelizmente torna o Skoda muito propenso a girar e sobrevirar com pouca provocação. Felizmente, a baixa velocidade do carro facilita a recuperação de erros e significa que os acidentes geralmente não serão muito graves.
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Classificação - 4 / 10
O Skoda pode armazenar até 32 litros de combustível.
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Classificação - 5 / 10
O Skoda oferece uma quantidade média de espaço no porta-malas e espaço no banco traseiro. Como a maioria dos outros sedãs, ele pode transportar facilmente um barril no banco traseiro, bem como várias latas no porta-malas. Há também muito espaço em todo o carro para prender cestas.
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Classificação - 5 / 10
Branco é único, o Skoda é um pouco mediano demais em todas as áreas na minha opinião e realmente não faz muito para se diferenciar dos outros sedãs do jogo. A configuração do motor traseiro também pode dificultar a condução às vezes. No geral, um bom carro de partida, mas certamente o abandonaria assim que encontrar algo melhor.
Dácia 1300
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Boas notícias! Há um Dacia em destaque neste jogo! O Dacia 1300 foi produzido pelo fabricante romeno Dacia a partir de 1969. Na verdade, é apenas uma cópia licenciada do Renault 12. Excepcionalmente, ele tem a tampa de combustível colocada na parte traseira do carro ao lado da luz traseira do lado direito. Também único é o fato de que o Dacia às vezes pode ser encontrado com uma alavanca de câmbio cravada (conhecida como transmissão spikemission), embora isso seja puramente cosmético e não tenha efeito sobre o desempenho do veículo:
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Tipo de Combustível - Gás
Tamanho - 1.3 Litros
Cilindros - 4
Potência – 53
Torque - 88 NM
Capacidade de óleo - 5 litros
Sistema de Arrefecimento - Refrigerado a Água
Capacidade do Radiador - 5 Litros
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0 – 100 km/h Tempo – 19 segundos
Classificação - 6 / 10
Em terreno plano o Dacia pode atingir cerca de 145 km/h e tem boa aceleração. As colinas geralmente não são um grande problema com este carro.
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Classificação - 3 / 10
O Dacia em geral dirige bem e não é muito propenso a spinouts. No entanto, tem suspensão muito macia para que possa rolar com bastante facilidade. A razão pela qual tem uma classificação tão baixa é porque tem possivelmente os piores problemas de detecção de colisão de qualquer veículo no jogo. Isso é mais perceptível se você cortar o limite entre a estrada e a sujeira enquanto viaja em velocidades mais altas. Muitas vezes, pode enviar o Dacia voando a uma distância considerável.
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Classificação - 6 / 10
O Dacia pode armazenar até 50 litros de combustível.
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Classificação - 5 / 10
A capacidade de armazenamento do Dacia é comparável à maioria dos outros sedãs. O banco traseiro pode facilmente acomodar um barril e o porta-malas armazena vários contêineres. Há um pouco menos espaço para anexar cestas embora.
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Classificação - 3 / 10
É ruim o suficiente que não haja muito para distinguir o Dacia dos outros sedãs, mas os problemas de detecção de colisão tornam este carro quase inutilizável. Sinceramente, prefiro ficar com o Trabant.
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Ainda mais glória da Mãe Rússia. O VAZ 2105 (também conhecido como Lada Riva/Nova) foi produzido pelo fabricante soviético AvtoVAZ a partir de 1979, tornando-o um dos carros mais modernos do jogo. De muitas maneiras, é uma versão atualizada do Lada 2101 com um corpo reestilizado, um novo conjunto de medidores e um motor mais potente. A tampa de combustível do carro está localizada no lado esquerdo traseiro:
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Tipo de Combustível - Gás
Tamanho - 1.3 Litros
Cilindros - 4
Potência – 69
Torque - 94 NM
Capacidade de óleo - 5 litros
Sistema de Arrefecimento - Refrigerado a Água
Capacidade do Radiador - 5 Litros
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0 – 100 km/h Tempo – 18.6 segundos
Classificação - 7 / 10
Com seu motor mais potente, o VAZ pode atingir 170 km/h em terreno plano com espaço suficiente, embora a aceleração ainda seja um pouco lenta. A potência extra significa pelo menos que as colinas serão um problema menor.
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Classificação - 6 / 10
A direção parece visivelmente mais responsiva do que a do 2101, mas é ainda mais propensa a derrapagens e sobreviragem graças à potência extra. Ainda assim, continua a ser um carro bastante agradável de conduzir.
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Classificação - 5 / 10
O VAZ pode armazenar até 39 litros de combustível.
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Classificação - 5 / 10
O armazenamento é praticamente o mesmo do 2101 e é comparável à maioria dos outros sedãs do jogo. Um barril caberá facilmente no banco traseiro e há muito espaço no porta-malas para vários contêineres.
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Classificação - 5 / 10
Um veículo amplamente médio e esquecível, na minha opinião, sem nada para diferenciá-lo, exceto por sua velocidade acima da média. 2101 continua a ser a melhor escolha.
VW Golf
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Vamos mostrar aos comunistas como se faz? O VW Golf é o primeiro veículo de fora do Bloco Oriental a ser apresentado no jogo. É baseado no Volkswagen Golf MK1 que foi produzido pelo fabricante da Alemanha Ocidental Volkswagen a partir de 1974. É o primeiro veículo que pode ser encontrado com dois motores diferentes – um motor a gasolina ou um motor diesel menos potente. Uma maneira fácil de saber qual motor tem um Golf é olhar para o teto. Se o carro não tiver teto solar, então ele tem um motor a diesel. Se tiver teto solar, então tem um motor a gasolina:
A tampa de combustível do carro está localizada no lado traseiro esquerdo e, ao contrário da maioria dos outros carros, é bastante óbvia. O Golf também é o primeiro carro do jogo a apresentar um tacômetro:
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Tipo de Combustível - Diesel
Tamanho - 1.6 Litros
Cilindros - 4
Potência – 56
Torque - 106 NM
Capacidade de óleo - 4 litros
Sistema de Arrefecimento - Refrigerado a Água
Capacidade do radiador – 5 litros
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Tipo de Combustível - Gás
Tamanho - 1.8 Litros
Cilindros - 4
Potência – 88
Torque - 145 NM
Capacidade de óleo - 4 litros
Sistema de Arrefecimento - Refrigerado a Água
Capacidade do Radiador - 5 Litros
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0 – 100 km/h Tempo – 21.1 segundos
Classificação - 7 / 10
O motor diesel é surpreendentemente rápido. Em terreno plano, pode chegar a 160 km/h e também tem uma aceleração impressionante. As colinas podem ser um pouco desafiadoras, mas não impossíveis.
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0 – 100 km/h Tempo – 12 segundos
Classificação - 9 / 10
Com o motor a gasolina equipado, o Golf se torna um dos carros mais rápidos do jogo. A velocidade máxima em terreno plano é aumentada para 180 km/h e a aceleração é notável. As colinas também são mais fáceis de enfrentar.
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Classificação - 7 / 10
No geral, o Golf é um ótimo carro para dirigir. Mesmo perto da velocidade máxima, é controlável e estável, embora às vezes possa ter problemas com spinouts, especialmente se estiver carregado com carga mais pesada. Ser tração dianteira também significa que às vezes também tem problemas de subviragem.
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Classificação - 5 / 10
O Golf pode armazenar até 40 litros de combustível.
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Classificação - 4 / 10
Devido ao seu tamanho pequeno, o Golf é um pouco mais limitado em termos de espaço de armazenamento. Pode caber um barril e alguns recipientes na parte de trás, embora seja um pouco apertado para fazê-lo. O banco traseiro também não é muito fácil de usar, mas não é impossível.
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Classificação - 6 / 10
O Golf é um veículo muito sólido e é ótimo para começar. Infelizmente, é completamente ofuscado pelo Caddy, que é tão rápido quanto oferece melhor manuseio e espaço de armazenamento. Se você decidir ficar com o Golf, certifique-se de obter o motor a gasolina.
VW Caddy
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As peruas têm alguma concorrência. A VW Caddy é uma picape que foi produzida pelo fabricante da Alemanha Ocidental Volkswagen a partir de 1979. Baseia-se no VW Golf e compartilha várias partes com ele, como capô, medidores, painel frontal e para-choque dianteiro. Ele também usa o mesmo motor diesel e radiador encontrado no VW Golf e este é o único motor que pode ser encontrado. A tampa de combustível está localizada no lado esquerdo, logo à frente da roda traseira:
Uma característica única do Caddy é que ele não possui um engate de reboque para que nenhum reboque possa ser puxado com ele.
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Tipo de Combustível - Diesel
Tamanho - 1.6 Litros
Cilindros - 4
Potência – 56
Torque - 106 NM
Capacidade de óleo - 4 litros
Sistema de Arrefecimento - Refrigerado a Água
Capacidade do radiador – 5 litros
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0 – 100 km/h Tempo – 21.1 segundos
Classificação - 7 / 10
Essencialmente o mesmo que o Golf diesel. A velocidade máxima em terreno plano continua a ser impressionantes 160 km/h com boa aceleração. Mais uma vez, as colinas podem ser problemáticas, mas não impossíveis.
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Classificação - 8 / 10
O Caddy permanece muito estável e controlável mesmo quando viaja perto de sua velocidade máxima e não é particularmente propenso a capotamentos ou derrapagens, embora possam acontecer. Por ser de tração dianteira, às vezes sofre de subviragem. A carga na caçamba do caminhão não parece ter um grande efeito no manuseio, embora possa ser perceptível com objetos mais pesados, como barris.
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Classificação - 5 / 10
O Caddy pode armazenar até 40 litros de combustível.
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Classificação - 6 / 10
A cama do Caddy não é enorme, mas oferece espaço de armazenamento comparável à variante de perua do Lada. E como o caminhão é tão estável, você não precisa se preocupar muito com itens soltos voando pela parte de trás, embora isso ainda possa acontecer se você passar por solavancos muito rapidamente.
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Classificação - 8 / 10
O Caddy é a minha escolha de melhor veículo do jogo (e ajuda que eu gosto muito de picapes). Oferece uma excelente combinação de velocidade e capacidade de armazenamento, ao mesmo tempo que é um prazer conduzir. Embora o motor diesel de estoque funcione bem o suficiente, sugiro fortemente trocar o motor a gasolina VW por uma atualização de desempenho que o caminhão possa lidar facilmente.
Fúria de Plymouth
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O bom e velho músculo americano. O Plymouth Fury é o primeiro carro americano apresentado no jogo e pode ser encontrado em duas variantes – uma com pára-choques cromados, espelhos retrovisores e acabamentos ou outra com pára-choques pretos, espelhos retrovisores e acabamentos dourados. O Fury foi produzido pelo fabricante americano Plymouth de 1959 a 1978 e vem com um conjunto exclusivo de calotas e pneus whitewall:
Ocasionalmente, ambas as variantes do Fury podem ser encontradas com vidros escurecidos que é uma referência ao filme “Christine” de 1983:
A tampa de combustível está localizada no lado traseiro esquerdo do carro, ao lado da aleta traseira. O Fury também possui um velocímetro exclusivo que exibe mph em vez de km/h:
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Tipo de Combustível - Gás
Tamanho - 5.7 Litros
Cilindros - 8
Potência – 288
Torque - 444 NM
Capacidade de óleo - 5 litros
Sistema de Arrefecimento - Refrigerado a Água
Capacidade do Radiador - 20 Litros
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0 – 100 km/h Tempo – 9.8 segundos
Classificação - 10 / 10
O enorme motor V8 permite que o Fury domine facilmente esta categoria. Em terreno plano pode chegar a 193 km/h e tem uma aceleração monstruosa. Na verdade, não é incomum fazer burnouts não intencionais devido ao torque. Hills não será um desafio para este carro.
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Classificação - 6 / 10
O Fury se comporta muito bem para um muscle car com boa estabilidade e direção responsiva. No entanto, ter tração traseira com uma potência tão grande o torna propenso a sobreviragem e derrapagens. É também um dos veículos do jogo que pode sofrer com problemas de detecção de colisão que, combinados com sua suspensão macia, podem ocasionalmente levar a que seja lançado no ar.
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Classificação - 7 / 10
O Fury pode armazenar até 76 litros de combustível.
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Classificação - 5 / 10
Embora o banco traseiro não seja o mais fácil de usar, o Fury compensa isso com seu tronco enorme que pode conter um barril com espaço de sobra para mais coisas. Você deve ser capaz de encontrar espaço neste carro para tudo o que precisa.
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Classificação - 7 / 10
Apesar de seus problemas, pode ser muito difícil resistir a trocar por uma Fúria sempre que você encontrar uma. Tem estilo, muita velocidade e o fator cool está fora de escala. Se você decidir usar o Fury, tente manter seus itens organizados no porta-malas e armazene o máximo que puder em cestas para minimizar o risco de problemas de detecção de colisão.
Ícaro 260/280 (ônibus)
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Sim, você pode transformar um ônibus em sua própria base móvel de sobrevivência apocalíptica. O ônibus é facilmente o maior veículo do jogo e vem em duas variantes - um ônibus de dois eixos baseado no Ikarus 260 ou um ônibus articulado de três eixos (bendy) baseado no Ikarus 280. Ambos os modelos foram produzidos pelo fabricante húngaro Ikarus com o 260 iniciando a produção em 1971 e o 280 iniciando a produção em 1973. O ônibus tem várias características únicas, uma das quais são as rodas duplas que estão no eixo traseiro no 260 e o eixo central no 280. A tampa de combustível primária está localizada no lado direito do ônibus perto da frente:
O motor e o radiador podem ser acessados a partir de uma grande escotilha no lado esquerdo, como alternativa, três painéis removíveis no piso do ônibus concederão acesso direto ao radiador, tanque de óleo e um segundo tanque de combustível, permitindo que você faça a maior parte da manutenção sem ter que sair do ônibus:
Para entrar no ônibus, procure um botão sob o para-choque dianteiro do lado direito que abrirá as portas dianteiras. Uma vez no interior, um painel junto ao banco do condutor permite-lhe accionar as luzes interiores e abrir/fechar todas as portas:
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Tipo de Combustível - Diesel
Tamanho - 10.3 Litros
Cilindros - 6
Potência – 208
Torque - 697 NM
Capacidade de óleo - 10 litros
Sistema de Arrefecimento - Refrigerado a Água
Capacidade do Radiador - 10 Litros
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0 – 100 km/h Tempo – N/A
Classificação - 2 / 10
Embora o motor seja potente, o ônibus ainda é um veículo muito pesado que não é voltado para altas velocidades. Em outras palavras, não espere chegar a lugar nenhum rapidamente. Em terreno plano, o ônibus pode atingir cerca de 80 km/h e tem uma aceleração muito lenta (sinceramente, como Keanu Reeves e Sandra Bullock impediram que o ônibus explodisse?). Subir colinas também será uma verdadeira luta e pode ser quase impossível no 280 graças ao peso extra.
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Classificação Ikarus 260 – 6/10
O 260 lida muito melhor do que você esperaria de um veículo grande. Mesmo em velocidades mais altas, é muito estável e não é propenso a rolar ou girar. No entanto, o seu grande tamanho dá-lhe um grande círculo de viragem e as grandes saliências e a baixa distância ao solo significam que pode ficar preso em determinados terrenos se não for cuidadoso.
Classificação Ikarus 280 – 4/10
Todos os problemas com o 260 são amplificados com o 280. O raio de giro é ainda maior e é ainda mais provável que ele fique preso no terreno.
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Classificação - 10 / 10
O ônibus tem capacidade para 280 litros de combustível.
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Classificação - 10 / 10
Realmente não há nada que possa carregar tanto quanto o ônibus. Você pode encher muitos barris, contêineres e quase tudo no interior. Há também o compartimento de bagagem do lado direito que pode conter alguns itens menores. E o teto oferece muito espaço para prender um grande número de cestos.
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Classificação - 6 / 10
Admito que tenho um fraquinho pelo ônibus e fiquei tentado a dar um 7/10. Mas, quero ser o mais objetivo possível, então acho que 6/10 é justo. Com isso dito, se você quer carregar coisas suficientes para abastecer um pequeno exército e não está preocupado em chegar rapidamente ao seu destino, o ônibus não é uma opção terrível. E se você instalar o motor do Plymouth Fury, alguns dos problemas de velocidade podem ser mitigados. Se você decidir ir de ônibus, minha sugestão seria obter a variante de dois eixos e instalar um motor Plymouth assim que encontrar um.
IFA W50
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Os coelhos definitivamente pensarão duas vezes antes de mexer com você nisso. O IFA W50 é um caminhão grande que foi produzido pelo fabricante da Alemanha Oriental IFA a partir de 1965. O caminhão pode ser encontrado em três variantes – um caminhão baú, um caminhão-tanque ou uma plataforma. A tampa de combustível está localizada no lado esquerdo do caminhão na parte superior do tanque de combustível:
A variante de caminhão de caixa apresenta um tanque como escotilha acima do banco do passageiro. Isso pode ser usado como um meio alternativo de entrar e sair da cabine:
O tanque pode conter até 3000 litros de qualquer líquido e pode ser enchido através de uma grande escotilha de acesso na parte superior. O conteúdo pode então ser esvaziado através de duas torneiras na parte traseira e no lado esquerdo.
A extremidade traseira da variante flatbed pode ser levantada usando uma alavanca localizada à esquerda do banco do motorista (certifique-se de manter o motor funcionando ou ele não funcionará):
Todas as variantes do IFA possuem vários racks nas laterais que podem ser usados para armazenamento. Todos os itens que você colocar aqui terão sua física desativada e permanecerão lá até você removê-los:
A grade dianteira e o para-choque podem ser removidos para permitir fácil acesso ao motor e ao radiador. Alternativamente, o console central na cabine pode ser levantado para permitir acesso direto ao tanque de óleo:
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Tipo de Combustível - Diesel
Tamanho - 6.6 Litros
Cilindros - 4
Potência – 126
Torque - 430 NM
Capacidade de óleo - 10 litros
Sistema de Arrefecimento - Refrigerado a Água
Capacidade do Radiador - 10 Litros
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0 – 100 km/h Tempo – 34.2 segundos
Classificação - 3 / 10
Embora a velocidade não seja muito impressionante em comparação com a maioria dos carros, não é ruim para um caminhão grande. Em terreno plano, ele pode atingir o velocímetro que marca 115 km / h, embora precise de algum espaço para alcançá-lo com a aceleração lenta. Ele terá alguns problemas em colinas mais íngremes, mas nunca encontrei uma situação em que ficasse completamente preso graças à tração nas quatro rodas.
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Classificação - 5 / 10
Embora o IFA tenha uma direção responsiva e seja bastante fácil de dirigir, a suspensão é muito macia, o que combinado com o alto centro de massa pode levar a alguns desvios e capotamentos. Os freios também são terrivelmente ruins e podem levar uma distância muito longa para parar o caminhão. Isso pode até tornar o IFA quase incontrolável em seções íngremes de descidas se você não controlar a velocidade.
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Classificação - 9 / 10
O IFA pode armazenar até 150 litros de combustível.
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Classificação - 6 / 10
O tanque não oferece muito mais armazenamento do que a maioria dos carros, então fiquei tentado a dizer 5/10. Mas, considerando que ele pode armazenar uma quantidade tão grande de combustível (que pode ser dispensada diretamente no tanque de combustível), decidi aumentar para 6.
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Classificação - 8 / 10
Considerando tudo, a variante de mesa oferece uma grande quantidade de espaço de armazenamento, embora você realmente precise garantir que seus itens sejam protegidos em cestas em caso de capotamento.
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Classificação - 9 / 10
O caminhão de caixa não oferece muito mais espaço de armazenamento do que a plataforma, mas estou dando uma classificação mais alta simplesmente porque você não precisa se preocupar em perder seus itens, pois a parte traseira é completamente fechada.
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Classificação - 7 / 10
Muitas pessoas consideram o IFA o melhor veículo do jogo e é muito fácil perceber porquê. Ele oferece espaço de armazenamento mais do que suficiente com boa velocidade (mais os caminhões são legais). Meu único problema real é que você realmente precisa ter cuidado para não perder o controle ou pode ter algumas falhas realmente desagradáveis. Se você decidir optar por um IFA, minha sugestão seria obter a variante de tanque com sua escolha de uma caixa ou reboque de mesa. Além disso, troque um motor de ônibus ou o motor Plymouth Fury para uma boa atualização de desempenho (se você puder lidar com isso).
Ebatta (ciclomotor)
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Porque homens de verdade andam de patinete, certo? A Ebatta é a única moto que aparece no jogo. Ele é baseado no Babetta (também conhecido como Jawa) que foi produzido na Tchecoslováquia a partir de 1970. Ele tem uma cesta removível na parte de trás que irá desabilitar a física de qualquer item que seja colocado nele para que eles não se movam até você os remove. Como o Trabant, o Ebatta tem um motor de dois tempos, então você precisará misturar o óleo com o combustível. Mais uma vez, a mistura ideal é de 97% de gás para 3% de óleo. O motor também é refrigerado a ar, então não há radiador. A tampa de combustível está localizada diretamente abaixo do velocímetro:
Existe um método único necessário para iniciar o motor do Ebatta:
- Comece pressionando o freio de mão (barra de espaço) para levantar o suporte
- Em seguida, comece a pedalar mantendo pressionada a tecla do acelerador (W)
- Depois de ganhar alguma velocidade, pressione a chave de ignição (I) para engatar o motor de partida. O motor deve então ligar
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Tipo de Combustível - Mistura de Gás/Óleo
Tamanho - 0.05 Litros
Cilindros - 1
Potência – 2.7
Torque - 3.88 NM
Capacidade de óleo - N/A
Sistema de Arrefecimento - Refrigerado a Ar
Capacidade do Radiador - N/A
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0 – 100 km/h Tempo – N/A
Classificação - 1 / 10
Com seu motor insignificante de 2.7 cavalos de potência, o Ebatta só pode atingir cerca de 55 km/h em terreno plano, embora chegue lá razoavelmente rápido. Se ficar sem combustível, a bicicleta ainda pode ser pedalada manualmente, embora isso reduza a velocidade máxima para cerca de 20 km/h. Esqueça de tentar enfrentar colinas nessa coisa.
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Classificação - 4 / 10
O único ponto forte da moto é que não é horrível de pilotar. A direção é um pouco rápida, mas como é lenta, você quase sempre terá muito tempo para se recuperar de erros antes de acertar qualquer coisa.
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Classificação 1 / 10
O Ebatta pode armazenar até 4.2 litros de combustível.
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Classificação - 1 / 10
Bem, você pode colocar algumas coisas na cesta e é isso. Espero que você não se importe de viajar com pouca bagagem.
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Classificação - 2 / 10
Quero dizer, o que mais posso dizer aqui? A única coisa boa que posso dizer sobre o Ebatta é que é melhor do que caminhar e não muito mais. Sim, eu sei que algumas pessoas gostam de carregar o Ebatta como último recurso de backup ou veículo de reconhecimento, mas não é isso que estou julgando aqui.
Trailers
Se você achar que precisa de mais espaço de armazenamento, existem alguns trailers que você pode encontrar para rebocar atrás do seu veículo. Todos os reboques têm um engate adicional na parte traseira para que você possa conectar vários deles para criar um roadtrain.
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Como o nome sugere, é um pequeno trailer que pode ser rebocado atrás da maioria dos veículos. O reboque reduzirá a velocidade de um carro e pode alterar as características de manuseio, tornando-o mais propenso a rabo de peixe. Ao carregar o trailer, tente manter a carga distribuída uniformemente e armazene todos os itens em cestas anexadas para não correr o risco de perdê-los em caso de acidente.
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Um trio de grandes reboques baseados nas três variantes do IFA W50. Como tal, existe um reboque de caixa, um reboque-tanque e um reboque de plataforma. Esses trailers são obviamente destinados a serem rebocados pela IFA, mas também podem ser rebocados facilmente pelo ônibus (embora as rodas grandes tenham que ser trocadas por rodas de carro para fazê-lo). Os carros também podem rebocá-los, mas geralmente não é aconselhável, pois pode tornar os carros quase impossíveis de dirigir em velocidades mais altas. Todos os reboques possuem um freio de mão que é operado manualmente por um interruptor na frente. Quando o interruptor estiver vermelho, o freio de mão está ligado e quando estiver verde, o freio de mão está desligado:
Conclusão
Mais guias:
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vocês podem me dizer onde encontrar um RV eu realmente quero um