Starbase: كيفية الوصول إلى حقول Kutonium والعودة بدون تقنية تحديد المواقع

لذلك أنت تريد الكوتونيوم الحلو الحلو. إنه أهم خام في الكتلة (في بعض الأحيان) ، وتحتاج إلى البعض لإجراء العديد من ترقيات مقاعد البدلاء والتقدم خلال اللعبة. يمكنك شرائه من سوق المزاد - إذا كنت من محبي DAFT. أو غنية للغاية. اعتبارًا من وقت إنشاء هذا الدليل ، تكلف هذه الأشياء 50,000 من الأرصدة داخل اللعبة لكل مجموعة ، والسعر شديد التقلب. (متقلب لدرجة أنه كان 80,000 أمس)

ولكن ما الذي يجب أن يفعله العامي في الألعاب المبكرة منخفض التقنية؟ يستغرق البحث عن أجزاء السفن عالية التقنية الكثير من الوقت والجهد. يتم اكتساب نقاط البحث من خلال الصياغة ، ويمكن أن تستغرق الصياغة وقتًا طويلاً. بالإضافة إلى ذلك ، فإن طحن النقاط ليس ممتعًا (ما لم تجده ممتعًا على ما أعتقد). إذن ما هو الحل؟ الطيران منخفض التقنية: تجعل تقنية اللعبة المبكرة لديك تنقلك إلى أفضل حقول الكويكبات والعودة مرة أخرى بأمان.

بالطبع ، إذا كان البحث هو الشيء الذي تفضله ، فيمكنك في النهاية إلغاء قفل شريحة YOLOL وتشغيل شيء مثل ISAN عليها (أو إنشاء برنامج خاص بك إذا كنت عبقريًا) يخبرك بموقعك حتى تعرف كيفية الوصول إلى المنزل. لكن بالنسبة لبقيتنا ، نحتاج إلى التفكير بشكل أكثر ذكاءً في كيفية الطيران لتحقيق نفس النتائج.

الوحش الذي نتعامل معه:

حزام الكويكبات يبلغ 2200 كيلومتر في 600 كيلومتر ، وتبدأ من النهاية الطويلة. هذا يعني أن السفر إلى المناطق الغنية بالكوتونيوم في المنطقة 650. يستغرق 4 كيلومترًا على الأقل ، لكن الأمر ليس سهلاً مثل مجرد الخروج والعودة - بالطريقة الكاملة التي ستحتاج إليها لتفادي الكويكبات باستمرار.

لكن الأسوأ من ذلك كله هو أنه بعد 500 كيلومتر ، ستختفي أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بمحطات Origin عن الأنظار. قد لا يبدو هذا مشكلة كبيرة في البداية. ومع ذلك ، إذا شعرت بالارتباك وسط مجال الكويكبات ولم تستطع العثور على طريق العودة ، فقد أصبحت مهملاً في الفضاء. هذه هي المشكلة الأساسية التي سنحلها في هذا الدليل.

(يمكن أيضًا استخدام هذا الدليل للوصول إلى Corazium في المنطقة 5 إذا قمت بضبط بعض المسافات.)

قبل أن تغادر محطة Origin الخاصة بك ، سترغب في معرفة بعض الإجراءات الأساسية للتأكد من عدم تخطيها تمامًا لمسافة 900 كيلومتر.

الأشياء الأساسية

1) تعرف على كيفية استبدال قضبان الوقود. لقد رأيت كل شخص يعاني من هذا في مرحلة ما - سترغب في البحث عن كيفية القيام بذلك إذا كنت تواجه مشكلة. أعتقد أن دليل Starbase الخاص بمستخدم آخر يحتوي على بعض الأسئلة الشائعة ويغطي هذا - إذا لم يكن كذلك ، يمكنك ببساطة البحث عنه في مكان آخر. (نصيحة سريعة: اضغط على "c" للتبديل بين وضع قضبان الوقود في مكانها.)

2) تعرف على كيفية بناء سفينة باستخدام قاعة Easy Build Mode. هذا ما اعتدت أن أصنعه سفينتي. (ما زلت لا أعرف كيفية استخدام مصمم السفن "العادي" ، لكن لا تخبر أحداً).

3) سيتعين عليك إجراء بعض الأبحاث ، لكن لا شيء مكثف بشكل رهيب. ابحث في عناصر المستوى 1 التالية:

• المولدات وقضبان الوقود
• خزانات الوقود
• قمرة القيادة الأساسية
• بطاريات
• الدفاعات
• الشحن بالطبع

يمكنك عمومًا كسب نقاط بحث كافية لفتح كل هذه الأشياء ببساطة عن طريق إنشاء مجموعة من عنابر الشحن. سيتعين عليك القيام ببعض رحلات التعدين للحصول على الخامات اللازمة لهؤلاء إذا كنت لا تزال تستخدم عاملًا.

4) تعرف على كيفية قيادة سفينة بمعرفة نسبية. آخر شيء تريد القيام به هو التجميد إذا كنت بحاجة إلى تفادي كويكب بسرعة.

المزيد من الأشياء المعقدة

1) بناء سفينتك. سيضطر هذا الفتى السيئ إلى قطع مسافة خطيرة ، لذلك أوصي بما يلي لبناء 120 فتحة شحن (كمثال):

• 20 وحدة وقود دافعة مزدوجة (إجمالي 40 خزانًا)
  
• 10 حوامل قضيب وقود مزدوج (20 قضيب وقود إجمالي)
  
• 4 مولدات (تذكر وضعها في مكان يسهل فيه تبديل قضبان الوقود)
  
• 2 وحدة بطارية كبيرة (إجمالي 16 بطارية)
  
• 20 محرك رئيسي
  
   
• دفعات صغيرة بما يكفي لجعل السفينة قادرة على المناورة ، بعضها في كل اتجاه باستثناء الخلف والأمام
   
• قمرة قيادة العمال ، حيث تحتوي بالفعل على جميع المكونات الضرورية وبعض الدفاعات
  

في حالتي ، أصبحت النتيجة النهائية لعملية البناء هي السفينة التي أطلق عليها اسم Long Boy.

2) تعرف على كيفية تحليق سفينتك. ستكون كل سفينة مختلفة قليلاً فيما يتعلق بمدى سرعتها في الدوران ، والتدحرج / الانعراج ، والتسارع ، ومدى السرعة التي يمكن أن تتحرك بها. حلق بسفينتك في المنطقة الآمنة قليلاً حتى تتمكن من الحصول على فكرة جيدة عن كيفية تفادي الكويكبات بأقصى سرعة ، ومدى السرعة التي يمكنك أن تمر بها عبر السحب حتى يظل بإمكانك التوقف في الوقت المناسب إذا ظهر كويكب أمامك .

3) حدد طريقة لقياس المسافة التي قطعتها. هذا مفيد لكليهما لمعرفة المسافة التي يمكن أن تقطعها سفينتك قبل نفاد الوقود ، ولكن الأهم من ذلك ، أن هذا يسمح لك بمعرفة مكانك في الحزام (تقريبًا). لهذا ، أوصي باستخدام مستويات قضيب الوقود لتقدير المسافة. يمكنك الحصول على فكرة جيدة عن تحويل الوقود إلى مسافة عن طريق قياس المسافة مع أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بالمحطة (بينما يمكنك ذلك) ومعرفة كمية الوقود التي استخدمتها لقطع تلك المسافة.

4) قم برسم الدورة التدريبية الخاصة بك. هذا هو المكان الذي يتعين عليك اتخاذ القرار الأكثر أهمية فيه: هل تطير مباشرة عبر الحزام أم تتجول حول الحزام؟ (المفسد: اذهب حول.)

يتطلب المرور مباشرة تفادي عدد أكبر من الكويكبات ، ولكنه أقصر قليلاً ويمكن أن يبدو جذابًا في البداية. ومع ذلك ، فإن هذه الطريقة لها عيب كبير: بمجرد اجتياز علامة 500 كيلومتر ، تصبح أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بالمحطة مظلمة. (يحدث هذا بغض النظر عن المكان الذي تذهب إليه ، ولكنه يمثل مشكلة أكبر هنا.) سيتعين عليك إما أن تعرف بالضبط كيفية العودة ، عن طريق قياس مدى استدارةك وتصحيح مسارك بشكل مثالي في كل مرة تفعل ذلك (يصبح هذا أمرًا مزعجًا للغاية. سريعًا) ، أو لا يجب عليك أبدًا الالتفاف في أي اتجاه حتى تعود للخلف (وهو ما يتطلب بدوره دورانًا مثاليًا بزاوية 180 درجة) ولا تتسبب في حدوث أي تورم في طريقك للخروج - وإلا فسوف تضيع ، وهو ما سأوضحه قريبًا.

هناك مشكلة ثانية أكثر خطورة وهي السفر مباشرة عبر الحزام. قد تعتقد أنك تطير إلى منتصف الحزام ... لكن هل أنت كذلك؟ نظرًا لطول ونحافة الحزام ، فمن السهل جدًا أن يفوتك المركز تمامًا إذا كنت مائلة لأعلى أو لأسفل قليلاً. وكيف يمكنك أن تعرف؟ أنت في منتصف مجموعة من الكويكبات - كل شيء يبدو كما هو.

عندما تكون أجهزة الإرسال والاستقبال لا تزال معروضة ، إذا كنت تعرف ما تفعله ، يمكنك تصحيح هذا لفترة قصيرة ، ولكن بمجرد اختفائها - نفس المشكلة.

ما ستفعله هو التحرك حول معظم الحزام. هذا أطول قليلاً ولكنه أكثر تساهلاً مع مدى دقة مسارك للعثور على المنطقة 4 نفسها والعودة إلى المنزل أيضًا. كيف تساهل؟ لقد تأثرت تمامًا في طريقي إلى الخلف وما زلت انتهى بي الحال في الأصل. من الأسهل ببساطة إضافة عدد قليل من خزانات الوقود إلى سفينتك بدلاً من الإدارة الدقيقة لاتجاهك تمامًا لمسافة 700 كيلومتر مع تجنب الكويكبات.

بدء التشغيل

عندما تفرخ سفينتك ، قم بمناورتها بعناية في الفضاء أمام المحطة على بعد بضع مئات من الأمتار من الحافة البعيدة. أوقف السفينة هنا للحظة.

وجه سفينتك بحيث تكون عموديًا على الحزام ، إذا لم تكن كذلك بالفعل. سوف تذهب "فوق" أو "أسفل" الحزام اعتمادًا على كيفية انحدار الحزام بعيدًا عنك. لاحظ الصورة التالية:

بالنسبة لمعظم محطات Origin ، يمكنك أن ترى أن جدار حزام الكويكبات المواجه لك ليس في الواقع عموديًا على "اتجاه" الحزام.

يمكن أن يوضح لك هذا الاتجاه الأفضل للسير "حول" الحزام. في هذه الحالة ، سوف تسافر "تحت" الحزام لأنه مسافة أقصر للوصول إلى الجزء الرفيع من الحزام.

(إذا كان الجدار في الواقع يبدو عموديًا ، فمن المحتمل أنك في إحدى المحطات الأقرب إلى منتصف الحزام. يمكنك الذهاب في أي اتجاه.)

هنا يأتي الجزء المهم.

ابدأ بالسفينة الموازية لـ "أرضية" محطة Origin. يجب أن يبدو مثل هذا:

بعد ذلك ، قم بتدوير سفينتك 90 درجة إلى جانب واحد.

من الآن فصاعدًا ، لا تضغط على شحنتك لأعلى أو لأسفل. لا تقم بلف سفينتك. من الآن فصاعدًا ، سوف تقوم فقط "بانعراج" سفينتك (ويعرف أيضًا باسم الانعطاف يسارًا أو يمينًا) واستخدام مفاتيح الدفع بمفتاح السهم. هذا هو السبب:

إذا لم تقم أبدًا بتدوير سفينتك أو تدحرجها ، فستبقى دائمًا (تقريبًا) على نفس الطائرة ثنائية الأبعاد. إذا كان يجب عليك مغادرة الطائرة (على سبيل المثال ، باستخدام مفاتيح الدفع لأعلى / لأسفل بمفتاح السهم للاقتراب من كويكب) ، فأنت تفعل ذلك بكمية محدودة فقط ؛ إذا استدرت وتوجهت إلى المنزل ، فستظل محطات Origin موجودة. ومع ذلك ، إذا قمت في منتصف رحلتك بنقل السفينة لأعلى أو لأسفل ، فسينتهي بك الأمر على متن طائرة ثنائية الأبعاد مختلفة تمامًا ، ولن تكون محطة Origin الخاصة بك على متنها. (يعتبر التدحرج صداعًا مشابهًا). إذا لم تقم مطلقًا بالتدحرج / التدحرج في السفينة ، فستتمكن من العودة إلى المنزل إذا كنت تعرف تقريبًا مكان وجودك في حزام الكويكبات. خلاف ذلك ، أنت بخير كما ذهبت.

فهمتك؟ جيد.

سفر

سافر على طول الحزام (احتفظ به على يمينك أو يسارك ، حسب الطريقة التي ذهبت إليها). بعد حوالي 850 أو 900 كيلومتر (هذا أقل بقليل من دورة ونصف بقضيب الوقود في سفينتي) ، استدر 90 درجة مباشرة في الحزام. سيكون الحزام والمناطق أرق هنا ، لذلك ستتجنب غالبية الكويكبات التي كنت ستواجهها إذا كنت قد توجهت مباشرة عبر منتصف الحزام.

أثناء سفرك عبر الحزام ، حاول تفادي الكويكبات باستخدام مفاتيح دفع السهم فقط ؛ تحويل أقل قدر ممكن. إذا كان لا بد من الاستدارة ، فصحح دورك بأسرع ما يمكن وبدقة قدر المستطاع. تذكر: لا تغلق السفينة. إذا قمت بذلك ، فقم بتصحيحه على الفور.

عند السفر عبر السحب ، تذكر أن تسير ببطء كافٍ بحيث إذا ظهر كويكب أمامك مباشرة ، فإن قطع المحركات سيوقفك قبل أن تصطدم بالكويكب.

بعد حوالي 200 كيلومتر أخرى أو نحو ذلك ، لن تكون الكويكبات جليدية بالكامل وستصبح بدلاً من ذلك أجاتيت بالكامل. في هذه المرحلة ، لك مطلق الحرية في استخراج الكويكبات في وقت فراغك ، ما دمت أنت لا تزال في حفرة على السفينة. أنا جادة.

التعدين

أثناء التعدين ، إذا كان يجب عليك قلبها ، فقم بإدارة سفينتك يسارًا أو يمينًا بزيادات 90 درجة بالضبط ، وتتبع عدد المنعطفات في كل اتجاه اتخذته. هذا حتى تعرف الاتجاه الذي تواجهه بالنسبة للاتجاه الذي أتيت منه.

إذا كان عليك الوصول إلى كويكب فوقك أو تحته بعيدًا ، استخدم دافعات مفتاح السهم فقط لتغيير الارتفاع. قد يستغرق هذا عدة دقائق ، وقد تميل إلى الهبوط في السفينة ببساطة. تذكر: الحمقى فقط هم من يقومون بدفع السفينة بدون رقاقة. ستحتاج ببساطة إلى التعود على الانتظار أثناء تغيير الارتفاع. قضيت خمسة عشر دقيقة في إنزال نفسي إلى كويكب من طراز Kutonium بأكبر حجم ممكن (ما أسميه باعتزاز "The Masteroid"). وستفعل أيضًا ، إذا وجدت واحدة.

العودة إلى الوراء

اقلب سفينتك لمواجهة الطريقة التي أتيت بها (هذا ما كان من أجله تتبع كل المنعطفات بزاوية 90 درجة) وانطلق. في طريقك للخروج ، من الأقل أهمية أن تحافظ على مسار دقيق ، ويمكنك تجنب الكويكبات عن طريق الانحناء إلى اليسار / اليمين طالما قمت بتصحيح اتجاهك بعد ذلك.

إذا كان لديك أي تردد في تحديد الاتجاه الدقيق الذي أتيت منه ، يمكنك تفضيل أي اتجاه تكون فيه المحطات الأصلية. وأنا أعني قليلا. اعتقدت أنني كنت أؤيد هذا الاتجاه "قليلاً" فقط عندما كنت أعود من رحلتي الخاصة. بعد 300 كيلومتر ، وجدت جهاز الإرسال والاستقبال Origin 16 أمامي مباشرة. إذا كنت قد فضلت الاتجاه الآخر "قليلاً" ، لكنت سارت في الاتجاه الخاطئ تمامًا. لا تبالغ في تقدير قدراتك الاتجاهية في الفضاء.

بمجرد الخروج من الحزام ، انعطف في الاتجاه الذي أتيت منه واتجه إلى المنزل. وطوال الوقت ، لا تزال لا تبتعد عن سفينتك، لأنه لا يزال بإمكانك الحصول على مئات الآلاف من الأمتار من جانب واحد.

بمجرد استعادة إشارة جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بالمحطة ، عد إلى محطتك الرئيسية وقم بتفريغ حمولتك. في هذا الوقت ، يمكنك القيام بلف / ورقة انتصار إذا شعرت بالميل إلى ذلك.

كن غنيا

حان وقت المال.