Hearts of Iron IV: Historischer deutscher Flugzeugdesign-Leitfaden

Einleitung
Die deutsche Armee entwickelte im Laufe des Krieges viele Flugzeugdesigns, und dieser Leitfaden wird versuchen, Ihnen die Möglichkeit zu geben, Fahrzeuge nach historischen Designs sowie einige experimentelle Flugzeugzellen aus der Spätkriegszeit herzustellen, auch aufgrund der schieren Menge Von Flugzeugen, die während des Krieges entwickelt wurden, werde ich nur die Flugzeuge behandeln, die in die Massenproduktion gegangen sind, oder die beste Alternative für die Flugzeugzelle

Denken Sie daran, dass der Flugzeugdesigner in HOI4 nicht viel Abwechslung bei den Modifikationen zulässt, so dass viele Fahrzeuge sehr ähnlich und komprimiert sein werden

er 51
produziert: 667
Besitz: 280
Die Heinkel He 51 war ein deutsches einsitziges Doppeldecker-Jagdflugzeug mit mehreren Varianten, wobei die He 51a – He-51B-1 und die He 51B-3 sehr ähnlich waren und 621 produziert wurden, es gab auch die He 51B-2 hatte auch Schwimmer hinzugefügt, wobei 46 gebaut wurden

Kleine Flugzeugzelle der Zwischenkriegszeit
-1x Motor I
-2x leichte Maschinengewehre

Er 51C-1
produziert: 100
Besitz: 0
Die Heinkel He 51C-1 war eine modifizierte Variante der He 51 für den Einsatz als CAS-Flugzeug

Kleine Flugzeugzelle der Zwischenkriegszeit
-1x Motor I
-2x Leichtes Maschinengewehr
-Bombenschlösser

Hs 123
Produziert: 250
Besitz: 80
Die Henschel Hs 123 war ein einsitziger Doppeldecker-Sturzkampfbomber und Nahunterstützungsangriffsflugzeug, das von der deutschen Luftwaffe während des spanischen Bürgerkriegs und zu Beginn bis zur Mitte des Zweiten Weltkriegs geflogen wurde. Es erwies sich als robust, langlebig und effektiv, insbesondere unter schwierigen Bedingungen. Es wurde bis 1944 weiterhin an vorderster Front eingesetzt, nur um es aufgrund eines Mangels an wartungsfähigen Flugzeugzellen und Ersatzteilen zurückzuziehen (die Produktion endete 1940). Zu beachten ist, dass es auch eine Feldmodifikation gab, die 2x 20-mm-Kanonen hinzufügte

Kleine Flugzeugzelle der Zwischenkriegszeit
-1x Motor I
-Bombenschlösser

Haben 17
Produziert: 2139
Besitz: 0
Die Dornier Do 17 ist ein zweimotoriger leichter Bomber, der während des Zweiten Weltkriegs von den Dornier Flugzeugwerken für die deutsche Luftwaffe hergestellt wurde. Entworfen in den frühen 1930er Jahren als Schnellbomber („Fast Bomber“), der schnell genug sein sollte, um gegnerischen Flugzeugen zu entkommen.

Kleine Flugzeugzelle der Zwischenkriegszeit
-Kleine Bombenbucht
-2x Motor I
-2x Leichte Maschinengewehr-Verteidigungstürme

Ar 168
Produziert: 511
Besitz: 0
Die Arado Ar 68 war ein deutscher einsitziger Doppeldecker, der Mitte der 1930er Jahre entwickelt wurde. Es gehörte zu den ersten Jägern, die produziert wurden, als Deutschland die Beschränkungen des Versailler Vertrags aufgab und mit der Wiederbewaffnung begann.

Trägerflugzeugzelle der Zwischenkriegszeit
-1x Motor I
-2x leichte Maschinengewehre

Haben 23
Produziert: 282
Besitz: 440
Zwischen 1934 und 1935 wurden 282 Dornier Do 23 für die Luftwaffe gebaut, von denen 273 den Einheiten zugeteilt wurden. 1936 wurden die Maschinen durch die ersten Versionen der Do 17 ersetzt und in den Ausbildungsdienst überführt

Mittlere Flugzeugzelle der Zwischenkriegszeit
-2x Motor I
- Mittlerer Bombenschacht

Ju 86
Produziert: 900
Besitz: 40
Die Junkers Ju 86 war ein deutscher Eindecker-Bomber und ein ziviles Verkehrsflugzeug, das Anfang der 1930er Jahre entworfen und während des Zweiten Weltkriegs von verschiedenen Luftstreitkräften auf beiden Seiten eingesetzt wurde.

Mittlere Flugzeugzelle der Zwischenkriegszeit
-2x Motor II
-2x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-Zusätzlicher Kraftstofftank
- Mittlerer Bombenschacht

Haben 18
Produziert: 170
Besitz: 0
Die Dornier Do 18 war eine Weiterentwicklung des Flugbootes Do 16. Es wurde für die Luftwaffe entwickelt, aber die Luft Hansa erhielt fünf Flugzeuge und setzte diese 1936 für Tests zwischen den Azoren und dem nordamerikanischen Kontinent sowie von 1937 bis 1939 auf ihrer Postroute über den Südatlantik ein.

Große Flugzeugzelle der Zwischenkriegszeit
-Torpedohalterungen
-Flugboot
-2x Kanonenverteidigungsturm I

Bf 109 n. Chr
Produziert: 1068 (A: 22 B: 341 C: 58 D: 647)
Besitz: 0
Die Messerschmitt Bf 109 ist ein deutsches Kampfflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg, das zusammen mit der Focke-Wulf Fw 190 das Rückgrat der Kampftruppe der Luftwaffe bildete. Die Bf 109 wurde erstmals 1937 während des Spanischen Bürgerkriegs eingesetzt und war auch am Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 noch im Einsatz. Als sie zum ersten Mal erschien, war sie eines der fortschrittlichsten Jagdflugzeuge mit einer Ganzmetall-Monocoque-Konstruktion. ein geschlossenes Verdeck und ein einziehbares Fahrwerk. Die AD-Varianten wurden bis 1939 produziert

Grundlegende kleine Flugzeugzelle
-4x Leichtes Maschinengewehr
-1x Motor II

Bf 109E-1
Produziert: 1183
Besitz: 0
Die Bf 109E-1 war eine Bodenunterstützungsmodifikation, die eine 250-kg-Bombe und eine Verbesserung des Motors hinzufügte, aber aufgrund der Einschränkungen des Designers gibt es im Spiel keine richtige Möglichkeit, dies zu tun, also fügen Sie einfach Bombensperren hinzu

Grundlegende kleine Flugzeugzelle
-4x Leichtes Maschinengewehr
-1x Motor II
-Bombenschlösser

Bf 109E-3
Produziert: 1276
Besitz: 0
Die E-3-Variante fügte der Bf 2D-Variante zwei 20-mm-Kanonen hinzu

Grundlegende kleine Flugzeugzelle
-4x Leichtes Maschinengewehr
-1x Motor II
-2x Kanone I

Bf 109E-4
Produziert: 561
Besitz: 0
Die E-4-Variante fügte der E-250-Variante eine 3-kg-Bombe hinzu

Grundlegende kleine Flugzeugzelle
-4x Leichtes Maschinengewehr
-1x Motor II
-2x Kanone I
-Bombenschlösser

Bf-109E-5
Produziert: 19
Besitz: 0
Die Aufklärungsvariante der Bf 109E-Serie war im wirklichen Leben nicht bewaffnet, aber das Spiel erlaubt das nicht, also fügen Sie einfach die E-3-Variante hinzu

Bf 109E-7
Produziert: 438
Besitz: 0
Die E-7-Variante ähnelte der E-4-Variante mit zusätzlichen Drop Tanks und Bomben

Bf 109F-1
Produziert: 208
Besitz: 0
Die F-1 war weniger bewaffnet als die E-Serie, spielte aber eine ähnliche Rolle

Einfache kleine Flugzeugzelle
-1x Motor II
-2x Leichtes Maschinengewehr
-1x Kanone I
-Bombenschlösser

Bf 109F-2
Produziert: 1384
Besitz: 0
Bei der F-2 ersetzte eine Raketenbewaffnung die 250-kg-Bombe

Einfache kleine Flugzeugzelle
-1x Motor II
-2x Leichtes Maschinengewehr
-1x Kanone I
-Raketenschienen

Bf-109F-3
Produziert: 15
Besitz: 0
Die F-3 hat CAS-Fähigkeiten entfernt

Einfache kleine Flugzeugzelle
-1x Motor II
-2x Leichtes Maschinengewehr
-1x Kanone I

Bf-109F-4
Produziert: 1841
Besitz: 0
Kein greifbarer Unterschied im Spiel zur F-3-Variante

Bf-109F-5
Produziert: 1
Die Recon-Variante für die F-Serie

Einfache kleine Flugzeugzelle
-1x Motor II
-2x Leichtes Maschinengewehr
-Kamera

Bf-109G-1
Produziert: 167

Grundlegende kleine Flugzeugzelle
-1x Motor II
-2x Leichtes Maschinengewehr
-1x Kanone I
-Falltanks

Bf 109G-2
Produziert: 1587
Bombenschlösser hinzugefügt

Bf 109G-3
Produziert: 50
AA Radar I zum G-2 hinzugefügt

Bf 109G-(4/5)
Produziert:4:1246 5:475
Flugabwehrradar zum G-1 hinzugefügt

Bf 109G-6
Produziert: `12226+
Hauptproduktion der Flugzeugzelle Bf 109

Einfache kleine Flugzeugzelle
-1x Motor III
-2x Leichtes Maschinengewehr
-1x Kanone I
-Falltanks

Bf 109G-8
Produziert: 906
Aufklärungsvariante der G-Serie

Einfache kleine Flugzeugzelle
-1x Motor II
-2x Leichtes Maschinengewehr
-Kamera

Bf 109G-10
Produziert: 2700
Verbessertes AA-Radar

Bf 109G-14
Produziert: 6873+
-1x Motor IV
–2x Leichtes Maschinengewehr
-1x Kanone I
-Falltanks

Bf 109K-4
Produziert: 1700+
Die letzte Produktionsvariante der Bf-109 In Massen produziert

Grundlegende kleine Flugzeugzelle
-1x Ingenieur IV
-2x Leichtes Maschinengewehr
-1x Kanone I
-Falltanks
-Bombenschlösser

Bf-109T
Produziert: 509
Trägervariante der Bf 109

Grundlegende Trägerflugzeugzelle
-1x Motor II
-4x Leichtes Maschinengewehr
-2x Kanone I

Ju 87A
Produziert: 25
CAS im Spiel starten

Grundlegende kleine Flugzeugzelle
-1x Motor II
-1x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-Tauchpausen
-Bombenschlösser

Ju 87B
Produziert: 4275
Die Baureihe Ju 87 B sollte die erste Serienvariante werden. Es war auch das erste Modell, das Jericho-Trompeten verwendete, aber keine wirkliche Möglichkeit, einen Hut im Spiel hinzuzufügen, sodass es unter die A-Variante fallen würde

Ju 87R
Produziert: 227
Es wurde auch eine Langstreckenversion der Ju 87B gebaut, die als Ju 87R bekannt ist, wobei der Buchstabe eine Abkürzung für Reichweite, „(operational) range“ ist. Sie waren in erster Linie für Anti-Schifffahrtsmissionen gedacht. Fügen Sie der Ju 87A einfach einen Falltank hinzu

Ju 87C
Produziert: 500
Der „Träger Stuka“ sollte von April bis Juli 1940 im Lemwerder Werk der Weserflug-Gesellschaft gebaut werden.

Grundlegende Trägerflugzeugzelle
-1x Motor II
-1x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-Tauchpausen
-Bombenschlösser

Ju 87D
Produziert: 1373
Obwohl die Anfälligkeit der Stuka für feindliche Jäger während der Luftschlacht um England aufgedeckt wurde, hatte die Luftwaffe keine andere Wahl, als ihre Entwicklung fortzusetzen, da kein Ersatzflugzeug in Sicht war. Das Ergebnis war die D-Serie.

Grundlegende kleine Flugzeugzelle
-1x Motor II
-1x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-Tauchpausen
-Bombenschlösser
-Bombenschlösser
-Zusätzliche Kraftstofftanks
-Falltanks

Haben 22
Hergestellt: `30
Die Dornier Do 22 war ein deutsches Wasserflugzeug, das in den 1930er Jahren entwickelt wurde. Trotz guter Leistung wurde er nur in geringer Stückzahl und ausschließlich für den Exportmarkt gebaut. Der Typ wurde im Zweiten Weltkrieg von Finnland, Griechenland und Jugoslawien betrieben.

Grundlegende kleine Flugzeugzelle
-1x Motor I
-Torpedohalterungen
-1x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-Schwimmer

fi 167
Produziert: 14
Die Fieseler Fi 167 war ein deutscher Doppeldecker-Torpedo- und Aufklärungsbomber aus den 1930er Jahren, der für den Einsatz auf den Flugzeugträgern der Graf-Zeppelin-Klasse entwickelt wurde, die von 1936 bis 1942 im Bau waren.

Grundlegende kleine Flugzeugzelle
-Torpedomontage
-1x Motor II
-1x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm

Er 111A-D
Produziert: 347
Die Heinkel He 111 ist ein deutsches Verkehrsflugzeug und Bomber, das 1934 von Siegfried und Walter Günter bei den Heinkel Flugzeugwerken entworfen wurde. Durch die Entwicklung wurde es als „Wolf im Schafspelz“ bezeichnet. Aufgrund von Beschränkungen, die Deutschland nach dem Ersten Weltkrieg durch das Verbot von Bombern auferlegt wurden, wurde es ausschließlich als Zivilflugzeug präsentiert, obwohl das Design von Anfang an darauf abzielte, die aufstrebende Luftwaffe mit einem schweren Bomber auszustatten.

Grundlegende mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor II
- Mittlerer Bombenschacht
- Mittlerer Bombenschacht
-2x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-2x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm

Er 111E
Produziert:
Die E-1 liefen im Februar 1938 vom Band, gerade rechtzeitig, damit einige dieser Flugzeuge während des spanischen Bürgerkriegs im März 1938 in der Condor-Legion dienten. Das RLM dachte, dass die E-Variante feindliche Jäger in Spanien überholen könnte , bestand keine Notwendigkeit, die Verteidigungswaffen zu erhöhen, was sich in späteren Jahren als Fehler erweisen sollte.

Grundlegende mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor II
- Mittlerer Bombenschacht
- Mittlerer Bombenschacht
-2x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-2x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-Radionavigation I
-Bombenvisiere

Er 111F
Produziert: 84
Die industrielle Kapazität von Heinkel war begrenzt und die Produktion verzögerte sich. Trotzdem wurden 24 Maschinen der F-1-Serie in die Türkei exportiert. Weitere 20 der F-2-Variante und 40 der F-4-Variante wurden gebaut.

Grundlegende mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor II
- Mittlerer Bombenschacht
- Mittlerer Bombenschacht
-2x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-2x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-Radionavigation I
-Bombenvisiere
-Bombenschlösser

He-111J
Produziert: 90
Die Leistung der He 111 auf niedrigem Niveau erregte das Interesse der Kriegsmarine. Das Ergebnis war die He 111J, die Torpedos und Minen tragen konnte.

Grundlegende mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor II
-2x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-2x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-Luft-Bodenradar I
-Torpedohalterungen
-Minen

He-111P
Produziert: 777
Der He 111P enthielt den aktualisierten flüssigkeitsgekühlten Daimler-Benz DB 601A-1-Motor und verfügte über einen neu gestalteten Nasenabschnitt, einschließlich einer asymmetrischen Halterung für ein MG 15-Maschinengewehr, das das „gestufte“ Cockpit durch ein geräumigeres und aerodynamischeres verglastes stufenloses ersetzte Cockpit über die gesamte Front des Flugzeugs. Diese glatt verglaste Nase wurde erstmals im Januar 111 am He 8 V1938 getestet. 40 wurden von Junkers gebaut.

Grundlegende mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor II
-2x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-2x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-Radionavigation I
- Mittlerer Bombenschacht
- Mittlerer Bombenschacht
-Bombenvisiere
-1x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm

Er 111H
Produziert: 5508
Die H-Variante der He 111-Serie wurde in größerem Umfang produziert und war während des Zweiten Weltkriegs häufiger im Einsatz als jede andere Heinkel-Variante.

Grundlegende mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor II
-2x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-2x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-Radionavigation I
- Mittlerer Bombenschacht
- Mittlerer Bombenschacht
-Bombenvisiere
-Bombenschlösser

Bf 110A-0
Produziert: 4
Die Bezeichnung der ersten vier Vorproduktionsflugzeuge. Die Bewaffnung bestand aus vier festen MG 17 7.92-mm-Maschinengewehren in der Nase und einem beweglichen MG 15 7.92-mm-Maschinengewehr im hinteren Cockpitdach.

Grundlegende mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor II
-4x Leichtes Maschinengewehr
-1x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm

Bf 110B
Produziert: 45
Kleinserie mit zwei Jumo 210-Motoren.

Grundlegende mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor II
-4x Leichtes Maschinengewehr
-1x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-2x Kanone I

Bf 110C
Produziert: 1300
Erste Großserie, DB 601 Lokomotiven

Grundlegende mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor III
-4x leichte Maschinengewehre
-2x Kanone II
-Panzerplatten
-AA-Radar I

Bf 110D
Produziert: 1656
Langstreckenvariante von Bf 110C

Grundlegende mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor III
-4x leichte Maschinengewehre
-2x Kanone II
-Panzerplatten
-AA-Radar I
-Zusätzliche Kraftstofftanks

Bf 110E
Produziert: 856
Hauptsächlich Jagdbomber, verstärkte Flugzeugzelle, bis zu 1,200 kg Bombenlast

Grundlegende mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor III
-4x leichte Maschinengewehre
-2x Kanone II
-Panzerplatten
-AA-Radar I
- Mittlerer Bombenschacht

Bf 110F
Produziert: 1512
Wie der E, nochmals verstärkte Flugzeugzelle, bessere Panzerung, zwei 993 kW (1,350 PS) starke DB 601F-Motoren

Grundlegende mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor III
-4x leichte Maschinengewehre
-2x Kanone II
-Panzerplatten
-AA-Radar I
- Mittlerer Bombenschacht
-Self Seal Kraftstofftanks

BF110G
Produziert: 797
Jagdbomber, schneller Bomber, Zerstörer, oft gegen schwere Bomber der Alliierten eingesetzt. (oft mit Raketen bestückt)

Grundlegende mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor IV
-4x leichte Maschinengewehre
-2x Kanone II
-Panzerplatten
-AA-Radar I
- Mittlerer Bombenschacht
-Raketenschienen

Do-19
Produziert: 3

Grundlegende große Flugzeugzelle
-4x Motor II
-Große Bombenbucht
-Große Bombenbucht
-2x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-2x Kanone I Verteidigungsturm

Fw 190A-0
Produziert: 28
Die Focke-Wulf Fw 190 mit dem Spitznamen Würger („Shrike“) ist ein deutsches einsitziges, einmotoriges Kampfflugzeug, das Ende der 1930er Jahre von Kurt Tank bei Focke-Wulf entworfen und während des Zweiten Weltkriegs weit verbreitet war. Die Vorproduktionsserie Fw 190 A-0 wurde im November 1940 bestellt, insgesamt 28 wurden fertiggestellt. Da sie gebaut wurden, bevor das neue Flügeldesign vollständig getestet und genehmigt wurde, behielten die ersten neun A-0 die ursprünglichen kleinen Flügel bei.

Verbesserte kleine Flugzeugzelle
-1x Motor II
-4x Leichtes Maschinengewehr
-2x Leichtes Maschinengewehr
-AA-Radar I

Fw 190A-1
Produziert: 417
Die Fw 190 A-1 lief im Juni 1941 vom Band.

Verbesserte kleine Flugzeugzelle
-1x Motor III
-4x leichte Maschinengewehre
-2x Kanone I
-AA-Radar I

Fw 190A-2
Produziert: 910
Die A-2-Flügelwaffen wurden aktualisiert, wobei die beiden an der Flügelwurzel montierten 7.92-mm-MG 312 durch eine 17-mm-MG 20 / 151E-Kanone ersetzt wurden. Es gab fast keinen Unterschied zwischen A-20 und A-2 in deutschen Produktionsaufzeichnungen, also wurden sie kombiniert, aber wenn Sie es wollen, hatten ein paar A-3 Raketengeländer

Verbesserte kleine Flugzeugzelle
-1x Motor III
-2x leichte Maschinengewehre
-2x Kanone I
-1x Kanone I
-AA-Radar I

Fw 190A-4
Produziert: 976
Die im Juli 1942 eingeführte Fw 190 A-4 war mit dem gleichen Motor und der gleichen Grundbewaffnung wie die A-3 ausgestattet. Aktualisierte Funkausrüstung, das FuG 16Z, wurde installiert und ersetzte das frühere FuG VIIa.

Verbesserte kleine Flugzeugzelle
-1x Motor III
-2x leichte Maschinengewehre
-2x Kanone I
-1x Kanone I
-AA-Radar II

Fw 190A-5
Produziert: 1752
Die Fw 190 A-5 wurde entwickelt, nachdem festgestellt wurde, dass die Fw 190 problemlos mehr Kampfmittel transportieren kann.

Verbesserte kleine Flugzeugzelle
-1x Motor III
-2x leichte Maschinengewehre
-2x Kanone I
-1x Kanone I
-AA-Radar II
-Falltanks
-Bombenschlösser

Fw 190A-6
Produziert: 963+
Die Fw 190 A-6 wurde entwickelt, um die Mängel früherer „A“-Modelle beim Angriff auf schwere US-Bomber zu beheben. Bisherige Modifikationen des Typs hatten dazu geführt, dass das Gewicht des Flugzeugs schleichend angestiegen war.

Verbesserte kleine Flugzeugzelle
-1x Motor IV
-2x leichte Maschinengewehre
-2x Kanone I
-2x Kanone I
-AA-Radar II
-Falltanks
-Bombenschlösser

Fw 190 A-7
Produziert: 701
Die Fw 190 A-7 war ein Produktionsderivat des Fw 190 A-5 / U9-Prototyps und ging im November 1943 in Produktion.

Verbesserte kleine Flugzeugzelle
-1x Motor IV
-2x leichte Maschinengewehre
-2x Kanone I
-2x Kanone I
-AA-Radar II
-Falltanks
-Raketenschienen

Fw 190A-8
Produziert: 6655
Die Fw 190 A-8 ging im Februar 1944 in Produktion.

Verbesserte kleine Flugzeugzelle
-1x Motor IV
-2x leichte Maschinengewehre
-2x Kanone II
-2x Kanone I
-AA-Radar II
-Falltanks
-Panzerplatten

Fw 190A-9
Produziert: 910
Die Fw 190 A-9 war das letzte produzierte A-Modell und wurde erstmals im September 1944 gebaut.

Verbesserte kleine Flugzeugzelle
-1x Motor IV
-2x leichte Maschinengewehre
-2x Kanone II
-2x Kanone II
-AA-Radar II
-Falltanks
-Panzerplatten

Fw 190D-9
Produziert: 700
Die Fw 190 D (Spitzname Dora; oder Langnasen-Dora, „Langnasen-Dora“) sollte die Höhenleistung der A-Serie so weit verbessern, dass sie gegen die amerikanischen schweren Bomber der Ära nützlich war.

Verbesserte kleine Flugzeugzelle
-1x Motor IV
-2 schwere Maschinengewehre
-2x Kanone II
-AA-Radar II
-Falltanks
-Panzerplatten

Fw 190D-11
Produziert: 17
Es war bekannt, dass 17 Fw 190 D-11 hergestellt wurden. Diese Version wurde mit dem aktualisierten Motor der Jumo 213F-Serie ausgestattet

Verbesserte kleine Flugzeugzelle
-1x Motor IV
-2x Kanone II
-AA-Radar II
-Falltanks
-Panzerplatten

Ju-87G
Produziert: 43 offizielle, stärker modifizierte Ju 87D
Mit der G-Variante fand die in die Jahre gekommene Flugzeugzelle der Ju 87 als Panzerabwehrflugzeug neues Leben. Dies war die letzte einsatzbereite Version des Stuka und wurde an der Ostfront eingesetzt.

-1x Motor III
-Bombenschlösser
-Tauchpausen
-Leichtes Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-Panzerabwehrkanone I

Ar 196
Produziert: 541
Die Arado Ar 196 war ein Tiefdecker zur Schiffsaufklärung, der ab 1936 von der deutschen Firma Arado gebaut wurde. Im nächsten Jahr wurde sie als Gewinner eines Konstruktionswettbewerbs ausgewählt und wurde während des Zweiten Weltkriegs zum Standardflugzeug der Kriegsmarine.

Verbesserte kleine Flugzeugzelle
-1x Motor III
-Torpedomontage
-Kamera
-2x Kanone I
-1x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm

Ju 187C
Produziert: 0
Die Junkers Ju 187 war ein deutscher Sturzkampfbomber, der die alternde Junkers Ju 87 Stuka ersetzen sollte. Die Ju 187 wurde 1943 eingestellt.

Verbesserte Trägerflugzeugzelle
-1x Motor III
-Bombenschlösser
-Tauchpausen
-2x Kanone I Verteidigungsturm
-2x Kanone I

Ar 195
Produziert: 3
Die Arado Ar 195 war ein einmotoriger Prototyp eines trägergestützten Torpedobombers, der während des Zweiten Weltkriegs von der deutschen Firma Arado für den Dienst auf dem deutschen Flugzeugträger Graf Zeppelin gebaut wurde.

Verbesserte Trägerflugzeugzelle
-1x Motor III
-Torpedomontage
-1x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm

Ich 410
Produziert: 1189
Die Messerschmitt Me 410 Hornisse (Hornet) ist ein deutscher schwerer Jäger und Schnellbomber, der während des Zweiten Weltkriegs von der Luftwaffe eingesetzt wurde.

Verbesserte mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor III
-2 schwere Maschinengewehre
-2x Kanone I
-Kamera
-AA-Radar I

Ju 88
Produziert: 15183
Trotz langwieriger Entwicklung wurde es zu einem der wichtigsten Flugzeuge der Luftwaffe. Das Fließband lief von 1936 bis 1945 ununterbrochen und mehr als 15,000 Ju 88 wurden in Dutzenden von Varianten gebaut, mehr als jedes andere zweimotorige deutsche Flugzeug dieser Zeit.

Verbesserte mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor III
- Mittlerer Bombenschacht
- Mittlerer Bombenschacht
- Mittlerer Bombenschacht
-Torpedomontage
-Bombenvisiere I
-2x Leichter Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-Luft-Bodenradar I

He-177
Produziert: 1169
Die Heinkel He 177 Greif (Griffin) war ein schwerer Langstreckenbomber, der während des Zweiten Weltkriegs von der Luftwaffe geflogen wurde. Die Einführung der He 177 für Kampfeinsätze wurde erheblich verzögert, sowohl durch Probleme bei der Entwicklung ihrer Motoren als auch durch häufige Änderungen ihrer beabsichtigten Rolle. Trotzdem war es der einzige schwere Langstreckenbomber, der während des Krieges bei der Luftwaffe eingesetzt wurde. Es hatte nur 2 Motoren, aber HOI4 lässt das nicht zu

Verbesserte große Flugzeugzelle
-4x Motor III
-Große Bombenbucht
-Große Bombenbucht
-Große Bombenbucht
-2x Schwerer Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-2x Schwerer Maschinengewehr-Verteidigungsturm
-Luft-Boden-Radar
-Bombenvisiere
-Schiffslenkflugkörper (1943)

Ta 400
Produziert: <1
Die Focke-Wulf Ta 400 war ein großer sechsmotoriger schwerer Bomber, der 1943 in Nazi-Deutschland von Focke-Wulf als ernsthafter Konkurrent für das Amerikabomber-Projekt entwickelt wurde. Ich habe die Geschütztürme aufgerüstet, weil sie nicht die Anzahl an Verteidigungstürmen aufnehmen können, für die sie eigentlich in HOI4 entwickelt wurden

Fortschrittliche große Flugzeugzelle
-6x Motor IV
-Große Bombenbucht
-Große Bombenbucht
-Große Bombenbucht
-Große Bombenbucht
-2x Cannon II-Verteidigungsturm
-2x Cannon II-Verteidigungsturm
-2x Cannon II-Verteidigungsturm
-Luft-Bodenradar II
-Zusätzliche Kraftstofftanks

Ju 188
Produziert: 1234
Die Junkers Ju 188 war ein mittelschwerer Hochleistungsbomber der deutschen Luftwaffe, der während des Zweiten Weltkriegs gebaut wurde

Fortgeschrittene mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor IV
- Mittlere Bombenbucht
- Mittlere Bombenbucht
- Mittlere Bombenbucht
- Mittlere Bombenbucht
-2x Cannon II-Verteidigungsturm
-Luft-Boden-Radar
-Torpedohalterungen

Ju 388
Produziert: 100
Die Junkers Ju 388 Störtebeker ist ein Mehrzweckflugzeug der deutschen Luftwaffe aus dem Zweiten Weltkrieg, das auf der Ju 88-Flugzeugzelle über die Ju 188 basiert

Fortgeschrittene mittlere Flugzeugzelle
-2x Motor IV
-2x Kanone II
-4x Schweres Maschinengewehr
- Mittlerer Bombenschacht
-Kamera
-AA-Radar
-Luftbodenradar

Ta 152
Produziert: 69
Die Focke-Wulf Ta 152 ist ein deutscher Höhenjäger-Abfangjäger aus dem Zweiten Weltkrieg, der von Kurt Tank entworfen und von Focke-Wulf hergestellt wurde.

Erweiterte kleine Flugzeugzelle
-1x Motor IV
-1x Kanone II
-2x Kanone I
-2x Kanone I
-AA-Radar
-Panzerplatten
-Zusätzliche Kraftstofftanks

Hs 129
Produziert: 865
Die Henschel Hs 129 war ein Bodenangriffsflugzeug der deutschen Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg. Das Flugzeug sah Kämpfe in Tunesien und an der Ostfront.

Erweiterte kleine Flugzeugzelle
-2x Motor IV
-Panzerabwehrkanone II
-Tauchpausen
-Kleine Bombenbucht

Fw 300
Produziert: 0
Die Focke-Wulf Fw 300 war ein vorgeschlagenes ziviles Verkehrsflugzeug, Transport-, Aufklärungs- und Schiffsabwehrflugzeug mit sehr großer Reichweite, das 1941 und 1942 von Focke-Wulf entworfen wurde. Das Design sollte die Focke-Wulf Fw 200 Condor ersetzen . sollte 4 Motoren haben, aber in HOI4 nicht möglich

Erweiterte kleine Flugzeugzelle
-2x Motor IV
-2x Kanone I Verteidigungsturm
-2x Kanone I Verteidigungsturm
-2x Kanone I Verteidigungsturm
-Schiffsabwehrrakete
-Luftbodenradar

Bv xnumx
Produziert: 3
Die Blohm & Voss BV 155 war ein deutsches Höhenabfangflugzeug, das von der Luftwaffe gegen Überfälle von Boeing B-29 Superfortresses der USAAF eingesetzt werden sollte.

Erweiterte Trägerflugzeugzelle
-1x Motor IV
-2x Kanone II
-1x Kanone II
-AA-Radar
-Panzerplatten
-Zusätzliche Kraftstofftanks

Ich 262
Produziert: 1430
Die Messerschmitt Me 262, Spitzname Schwalbe (deutsch: „Schwalbe“) in Jagdversionen oder Sturmvogel (deutsch: „Sturmvogel“) in Jagdbomberversionen, ist ein Kampfflugzeug und Jagdbomber, das von den Deutschen entworfen und hergestellt wurde Flugzeughersteller Messerschmitt. Es war das weltweit erste einsatzbereite düsengetriebene Kampfflugzeug.

Moderne kleine Flugzeugzelle
-2x Strahltriebwerke
-2x Kanone II
-2x Kanone II
-2x Kanone I
-AA-Radar
-Panzerplatten

Ar 234
Produziert: 214
Der Arado Ar 234 Blitz (englisch: Blitz) ist ein düsengetriebener Bomber, der vom deutschen Flugzeughersteller Arado entwickelt und produziert wird. Es war der weltweit erste einsatzbereite Bomber mit Turbostrahlantrieb, der in den letzten Jahren des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurde.

Moderne kleine Flugzeugzelle
-2x Strahltriebwerk
-Kleine Bombenbucht
-Luftbodenradar